一种船舶燃料电池防爆防护箱制造技术

本实用新型专利技术公开了一种船舶燃料电池防爆防护箱，包括防护箱本体，防护箱本体固定安装于支撑板上，防护箱本体内腔底部设置安装板，且安装板与防护箱本体内底壁之间安装多根支撑柱，安装板上放置燃料电池，还包括防护罩，防护罩套设于燃料电池外部，防护罩外侧壁设置多层防爆膜，防护箱本体内侧壁与防护罩外侧壁之间设置多组缓冲组件，本实用新型专利技术结构设计新颖，制作成本低，安全性能耗，一旦出现电池爆炸现象，能够立即起到缓冲防护作用，减少损失。减少损失。减少损失。

【技术实现步骤摘要】
一种船舶燃料电池防爆防护箱


[0001]本技术涉及船舶
，具体为一种船舶燃料电池防爆防护箱。

技术介绍

[0002]航运行业的高排放和漏油已成为威胁全球生态的严重问题之一，为降低全球船舶排放，需研究清洁、高效、可持续发展的新能源动力推进技术，从而开发新型绿色船舶取代现有的化石燃料船舶。氢能作为一种清洁、高效的二次能源，具有来源广泛、燃烧热值高、清洁无污染、利用形式多样、可储能等特点，被认为是现阶段最具有发展潜力的理想船用新能源之一。进而，氢燃料电池作为新兴绿色能源动力装置，使用氢气作为燃料，可以通过电化学反应将氢燃料中化学能直接转换为电能，反应产物为水，具有能量转换效率高、工作噪声低、无废物排放和清洁等优点，是绿色船舶的理想动力推进装置之一。
[0003]目前的船用燃料电池安装箱结构单一，虽然具有一定的防护作用，但是防爆性能差，安全性差，因此，有必要进行改进。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种船舶燃料电池防爆防护箱，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种船舶燃料电池防爆防护箱，包括防护箱本体，所述防护箱本体固定安装于支撑板上，所述防护箱本体内腔底部设置安装板，且所述安装板与所述防护箱本体内底壁之间安装多根支撑柱，所述安装板上放置燃料电池，还包括防护罩，所述防护罩套设于燃料电池外部，所述防护罩外侧壁设置多层防爆膜，所述防护箱本体内侧壁与防护罩外侧壁之间设置多组缓冲组件。
[0006]优选的，本申请提供的一种船舶燃料电池防爆防护箱，其中，所述防爆膜包括膜本体，所述膜本体下表面复合加强层，所述加强层下表面粘接缓冲层，所述加强层采用网状聚碳酸酯薄膜。
[0007]优选的，本申请提供的一种船舶燃料电池防爆防护箱，其中，所述缓冲层包括缓冲层本体，所述缓冲层本体采用发泡聚乙烯材质制成，所述缓冲层本体的内部均匀分布有减震囊，减震囊内填充有空气。
[0008]优选的，本申请提供的一种船舶燃料电池防爆防护箱，其中，每组所述的缓冲组件均包括第一连接片、第二连接片和缓冲弹簧体，所述第一连接片安装于防护箱本体内侧壁，所述第二连接片安装于防护罩外侧壁，所述缓冲弹簧体安装于第一连接片和第二连接片之间。
[0009]优选的，本申请提供的一种船舶燃料电池防爆防护箱，其中，所述防护箱本体上端面还安装排气阀。
[0010]与现有技术相比，本技术的有益效果是：本技术结构设计新颖，制作成本低，安全性能耗，一旦出现电池爆炸现象，能够立即起到缓冲防护作用，减少损失；其中，采
用的防爆膜具有优异的防爆、抗冲击、抗变形性能，进一步起到保护作用。
附图说明
[0011]图1为本技术结构示意图；
[0012]图2为本技术防爆膜剖视图；
[0013]图3为本技术缓冲组件结构示意图；
[0014]图中：防护箱本体1、支撑板2、安装板3、支撑柱4、燃料电池5、防护罩6、防爆膜7、膜本体8、加强层9、缓冲层10、缓冲层本体11、减震囊12、缓冲组件13、第一连接片14、第二连接片15、缓冲弹簧体16。
具体实施方式
[0015]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0016]在本技术的描述中，需要说明的是，术语“上”、
ꢀ“
下”、
ꢀ“
内”、
ꢀ“
外”“前端”、
ꢀ“
后端”、
ꢀ“
两端”、
ꢀ“
一端”、
ꢀ“
另一端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。此外，术语“第一”、
ꢀ“
第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。
[0017]在本技术的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、
ꢀ“
设置有”、
ꢀ“
连接”等，应做广义理解，例如“连接”，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。
[0018]请参阅图1
‑
3，本技术提供一种技术方案：一种船舶燃料电池防爆防护箱，包括防护箱本体1，防护箱本体1上端面还安装排气阀17，所述防护箱本体1固定安装于支撑板2上，所述防护箱本体1内腔底部设置安装板3，且所述安装板3与所述防护箱本体1内底壁之间安装多根支撑柱4，所述安装板3上放置燃料电池5，还包括防护罩6，所述防护罩6套设于燃料电池5外部，所述防护罩6外侧壁设置多层防爆膜7，所述防护箱本体1内侧壁与防护罩6外侧壁之间设置多组缓冲组件13。
[0019]本技术中，防爆膜7包括膜本体8，所述膜本体8下表面复合加强层9，所述加强层9下表面粘接缓冲层10，所述加强层9采用网状聚碳酸酯薄膜；缓冲层10包括缓冲层本体，所述缓冲层本体采用发泡聚乙烯材质制成，所述缓冲层本体11的内部均匀分布有减震囊12，减震囊12内填充有空气。采用的防爆膜具有优异的防爆、抗冲击、抗变形性能，进一步起到保护作用。
[0020]本技术中，每组所述的缓冲组件13均包括第一连接片14、第二连接片15和缓冲弹簧体16，所述第一连接片14安装于防护箱本体1内侧壁，所述第二连接片15安装于防护罩6外侧壁，所述缓冲弹簧体16安装于第一连接片14和第二连接片15之间。
[0021]综上所述，本技术结构设计新颖，制作成本低，安全性能耗，一旦出现电池爆炸现象，能够立即起到缓冲防护作用，减少损失。
[0022]需要说明的是，在本文中，诸如术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下，由语句“包括一个
……”
限定的要素，并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素。
[0023]对于本领域技术人员而言，显然本技术不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本技术的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本技术。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种船舶燃料电池防爆防护箱，包括防护箱本体（1），其特征在于：所述防护箱本体（1）固定安装于支撑板（2）上，所述防护箱本体（1）内腔底部设置安装板（3），且所述安装板（3）与所述防护箱本体（1）内底壁之间安装多根支撑柱（4），所述安装板（3）上放置燃料电池（5），还包括防护罩（6），所述防护罩（6）套设于燃料电池（5）外部，所述防护罩（6）外侧壁设置多层防爆膜（7），所述防护箱本体（1）内侧壁与防护罩（6）外侧壁之间设置多组缓冲组件（13）。2.根据权利要求1所述的一种船舶燃料电池防爆防护箱，其特征在于：所述防爆膜（7）包括膜本体（8），所述膜本体（8）下表面复合加强层（9），所述加强层（9）下表面粘接缓冲层（10），所述加强层（9）采用网状聚碳酸酯薄膜。3...

【专利技术属性】
技术研发人员：雍建荣，汤晓佳，
申请(专利权)人：南通汉威海洋工程有限公司，
类型：新型
国别省市：