本实用新型专利技术公开了一种汽车零件铆接螺栓根部去毛刺工具，包括：固定座、支撑座、侧板以及驱动机构；侧板竖直固定在固定座的一侧，支撑座水平设置在固定座的正上方，且支撑座的一侧与侧板上设置的驱动机构装配在一起，驱动机构能够驱动支撑座沿着竖直方向升降；支撑座上间隔设置有多个与铆接螺栓相适配的固定螺孔，支撑座上贯穿设置有与多个固定螺孔一一对应的通孔，通孔的直径小于铆接螺栓的根部直径。该工具在使用时，克服现有技术中通常是人工手持进行打磨处理，不仅操作便捷性差，而且工作效率也没保证的问题。效率也没保证的问题。效率也没保证的问题。
【技术实现步骤摘要】
一种汽车零件铆接螺栓根部去毛刺工具
[0001]本技术涉及螺栓加工处理
，具体地，涉及一种汽车零件铆接螺栓根部去毛刺工具。
技术介绍
[0002]铆接是将两个连接件之间通过铆接螺栓等铆接件进行连接的一种连接结构。铆接作为一种常用的连接结构，具有工艺简单、便于操作的优点，能够实现两个以上部件之间的永久性连接，因此在连接结构中具有较为广泛的应用。在汽车零件领域，铆接螺栓属于常用的零件之一，用于固定装配汽车各个部件。
[0003]铆接螺栓由于生产加工精度等因素的影响，其根部经常出现毛刺现象，在装配工作中，不仅容易划破工作人员的手部等问题，需要对其进行去除处理，但是现有技术中通常是人工手持进行打磨处理，不仅操作便捷性差，而且工作效率也没保证。
[0004]因此，提供一种在使用过程中可以同时实现对多个铆接螺栓去毛刺处理，不仅操作便捷，从而工作效果也可以得到有效提高的汽车零件铆接螺栓根部去毛刺工具是本技术亟需解决的问题。
技术实现思路
[0005]针对上述技术问题，本技术的目的是克服现有技术中通常是人工手持进行打磨处理，不仅操作便捷性差，而且工作效率也没保证的问题，从而提供一种在使用过程中可以同时实现对多个铆接螺栓去毛刺处理，不仅操作便捷，从而工作效果也可以得到有效提高的汽车零件铆接螺栓根部去毛刺工具。
[0006]为了实现上述目的，本技术提供了一种汽车零件铆接螺栓根部去毛刺工具，所述工具包括：固定座、支撑座、侧板以及驱动机构；所述侧板竖直固定在所述固定座的一侧，所述支撑座水平设置在所述固定座的正上方，且所述支撑座的一侧与所述侧板上设置的驱动机构装配在一起，所述驱动机构能够驱动所述支撑座沿着竖直方向升降；其中，所述支撑座上间隔设置有多个与铆接螺栓相适配的固定螺孔，所述支撑座上贯穿设置有与多个所述固定螺孔一一对应的通孔，所述通孔的直径小于所述铆接螺栓的根部直径。
[0007]优选地，所述驱动机构包括：驱动电机、螺纹杆以及升降调节块；所述侧板朝向所述支撑座的一侧中部沿着竖直凹陷形成调节槽，所述调节槽内竖直设置有螺纹杆，所述螺纹杆的下端可转动地设置在所述调节槽的底部，且上端与顶部的驱动电机的输出轴同轴相连，所述升降调节块螺纹式套装在所述螺纹杆上，所述支撑座的一侧固定在所述升降调节块上。
[0008]优选地，所述调节槽与支撑座相邻的两个内侧壁沿着竖直方向设置有第一滑槽，所述升降调节块的侧面分别通过第一滑块可滑动地设置在与相近的第一滑槽内。
[0009]优选地，所述侧板与所述支撑座相邻的一侧沿着竖直方向设置有多条第二滑槽，所述支撑座的侧面通过多个第二滑块分别可滑动地设置在与其相对应的第二滑槽内。
[0010]优选地，多个所述通孔的内侧分别设置有柔性密封圈。
[0011]优选地，所述柔性密封圈为橡胶圈。
[0012]优选地，所述固定座的下表面还固定设置有锁定板，所述锁定板的边沿分别间隔贯穿设置有锁定孔。
[0013]优选地，所述锁定板的下表面设置有防滑垫。
[0014]根据上述技术方案，本技术提供的汽车零件铆接螺栓根部去毛刺工具在使用时的有益效果为：首先根据待处理的铆接螺栓的规格，利用所述驱动机构驱动调节所述支撑座升降至需要的高度，然后将铆接螺栓的底端穿过所述通孔，并且固定在下方的所述固定螺孔上，以使得所述铆接螺栓的根部抵靠在所述支撑座上，以该方式在所述支撑座上装配多个铆接螺栓，完成装配后，利用打磨机对支撑座上的多个铆接螺栓的根部进行同时打磨去毛刺处理，这样不仅操作便捷，而且工作效率有保证，打磨产生的碎屑等位于所述支撑座上，先清理再对处理好的铆接螺栓进行拆卸收集工作，这样可以防止碎屑附着在铆接螺栓的螺纹柱上，保证铆接螺栓的干净度。
[0015]本技术的其他特征和优点将在随后的具体实施方式部分予以详细说明；而且本技术中未涉及部分均与现有技术相同或可采用现有技术加以实现。
附图说明
[0016]附图是用来提供对本技术的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与下面的具体实施方式一起用于解释本技术，但并不构成对本技术的限制。在附图中：
[0017]图1是本技术的一种优选的实施方式中提供的汽车零件铆接螺栓根部去毛刺工具的结构示意图；
[0018]图2是图1中A处的放大图；
[0019]图3是本技术的一种优选的实施方式中提供的汽车零件铆接螺栓根部去毛刺工具装配有铆接螺栓后的结构示意图。
[0020]附图标记说明
[0021]1固定座2固定螺孔
[0022]3通孔4侧板
[0023]5支撑座6第二滑槽
[0024]7驱动电机8调节槽
[0025]9螺纹杆10第一滑槽
[0026]11升降调节块12柔性密封圈
[0027]13锁定板14锁定孔
[0028]15铆接螺栓
具体实施方式
[0029]以下结合附图对本技术的具体实施方式进行详细说明。应当理解的是，此处所描述的具体实施方式仅用于说明和解释本技术，并不用于限制本技术。
[0030]在本技术中，在未作相反说明的情况下，“上、下、内、外”等包含在术语中的方位词仅代表该术语在常规使用状态下的方位，或为本领域技术人员理解的俗称，而不应视
为对该术语的限制。
[0031]如图1
‑
3所示，本技术提供了一种汽车零件铆接螺栓根部去毛刺工具，所述工具包括：固定座1、支撑座5、侧板4以及驱动机构；所述侧板4竖直固定在所述固定座1的一侧，所述支撑座5水平设置在所述固定座1的正上方，且所述支撑座5的一侧与所述侧板4上设置的驱动机构装配在一起，所述驱动机构能够驱动所述支撑座5沿着竖直方向升降；其中，所述支撑座5上间隔设置有多个与铆接螺栓相适配的固定螺孔2，所述支撑座5上贯穿设置有与多个所述固定螺孔2一一对应的通孔3，所述通孔3的直径小于所述铆接螺栓的根部直径。
[0032]在上述方案中，所述工具在使用时，首先根据待处理的铆接螺栓的规格，利用所述驱动机构驱动调节所述支撑座5升降至需要的高度，然后将铆接螺栓的底端穿过所述通孔3，并且固定在下方的所述固定螺孔2上，以使得所述铆接螺栓的根部抵靠在所述支撑座5上，以该方式在所述支撑座5上装配多个铆接螺栓，完成装配后，利用打磨机对支撑座5上的多个铆接螺栓的根部进行同时打磨去毛刺处理，这样不仅操作便捷，而且工作效率有保证，打磨产生的碎屑等位于所述支撑座5上，先清理再对处理好的铆接螺栓进行拆卸收集工作，这样可以防止碎屑附着在铆接螺栓的螺纹柱上，保证铆接螺栓的干净度。
[0033]在本技术的一种优选的实施方式中，所述驱动机构包括：驱动电机7、螺纹杆9以及升降调节块11；所述侧板4朝向所述支撑座5的一侧中部沿着竖直凹陷形成调节槽8，所述调节槽8内竖直设置有螺纹杆9，所述螺纹杆9的下端可转动地设置在所述调节槽8的底部，且上端与顶部的驱动电机7的输出轴同轴相连本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种汽车零件铆接螺栓根部去毛刺工具，其特征在于，所述工具包括：固定座(1)、支撑座(5)、侧板(4)以及驱动机构；所述侧板(4)竖直固定在所述固定座(1)的一侧，所述支撑座(5)水平设置在所述固定座(1)的正上方，且所述支撑座(5)的一侧与所述侧板(4)上设置的驱动机构装配在一起，所述驱动机构能够驱动所述支撑座(5)沿着竖直方向升降；其中，所述支撑座(5)上间隔设置有多个与铆接螺栓相适配的固定螺孔(2)，所述支撑座(5)上贯穿设置有与多个所述固定螺孔(2)一一对应的通孔(3)，所述通孔(3)的直径小于所述铆接螺栓的根部直径。2.根据权利要求1所述的汽车零件铆接螺栓根部去毛刺工具，其特征在于，所述驱动机构包括：驱动电机(7)、螺纹杆(9)以及升降调节块(11)；所述侧板(4)朝向所述支撑座(5)的一侧中部沿着竖直凹陷形成调节槽(8)，所述调节槽(8)内竖直设置有螺纹杆(9)，所述螺纹杆(9)的下端可转动地设置在所述调节槽(8)的底部，且上端与顶部的驱动电机(7)的输出轴同轴相连，所述升降调节块(11)螺纹式套装在所述螺纹杆(9)上，所述支撑座(5)的一侧固定在所述升降调节块(11...
【专利技术属性】
技术研发人员：汪亮，刘建军，
申请(专利权)人：芜湖腾瑞精密模具有限公司，
类型：新型
国别省市：
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。