一种摩托车脚蹬组合结构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种摩托车脚蹬组合结构，主要包括侧翼板、刹车杆、连接部以及踏板，其中，踏板与刹车杆均安装在连接部上，连接部又通过连接头与锁紧件之间的配合而实现与侧翼板之间的便捷式拆装，具体的，通过锁紧件的复位作用卡接连接头，即可实现连接部与安装座之间的固定连接，通过将锁紧件从第一安装孔中向外抽出，解除锁紧件与连接头之间的卡接关系，即可便于连接部从安装座中快速抽出，综上所述，这种便捷式拆装结构能够充分实现摩托车脚蹬组合结构的快速拆装，有利于日常的清洁和维护工作。维护工作。维护工作。

【技术实现步骤摘要】
一种摩托车脚蹬组合结构


[0001]本技术涉及一种摩托车结构，特别涉及一种摩托车脚蹬组合结构。

技术介绍

[0002]摩托车的脚蹬通常包括安装在驾驶位两侧的主踏板和安装在乘客位两侧的副踏板，主要以提高使用者的使用舒适度为目的。传统的摩托车脚蹬组合结构通常采用固定式的安装结构(比如焊接)，其拆装难度大，不便于进行日常的清洁和维护工作，为使用者的使用带来了不便。

技术实现思路

[0003]本技术旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。为此，本技术提出一种摩托车脚蹬组合结构，具有便于拆装、清洁以及维护的优点。
[0004]根据本技术实施例的摩托车脚蹬组合结构，包括：
[0005]连接部，所述连接部的一端设置有连接柱和连接头，所述连接头位于所述连接柱的端部；
[0006]踏板，所述踏板能够拆卸地连接所述连接部；
[0007]刹车杆，所述刹车杆转动连接所述连接柱；
[0008]侧翼板，所述侧翼板的一端设置有安装座和锁紧件，所述安装座相邻的两个侧壁上设置有连通所述安装座内部的第一安装孔和第二安装孔，所述本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种摩托车脚蹬组合结构，其特征在于，包括：连接部，所述连接部的一端设置有连接柱和连接头，所述连接头位于所述连接柱的端部；踏板，所述踏板能够拆卸地连接所述连接部；刹车杆，所述刹车杆转动连接所述连接柱；侧翼板，所述侧翼板的一端设置有安装座和锁紧件，所述安装座相邻的两个侧壁上设置有连通所述安装座内部的第一安装孔和第二安装孔，所述锁紧件能够移动且能够复位地连接所述第一安装孔，通过将所述连接头插入所述第二安装孔并顶持所述锁紧件，以使得所述锁紧件沿所述第一安装孔的轴向移动，所述锁紧件能够在所述连接头插入的过程中通过复位作用卡接所述连接头，以使得所述连接部固定连接所述安装座。2.根据权利要求1所述的摩托车脚蹬组合结构，其特征在于，所述锁紧件的端部设置有卡头，所述连接头对应所述卡头设置有卡孔，所述卡头能够在所述复位作用下卡入所述卡孔。3.根据权利要求2所述的摩托车脚蹬组合结构，其特征在于，所述卡头的端部设置有第一楔形面，所述连接头的端部对应设置有第二楔形面，所述连接头通过所述第二楔形面贴合所述第一楔形面滑动而滑动顶持所述卡头。4.根据权利要求3所述的摩托车脚蹬组合结构，其特征在于，所述第一安装孔的上端设置有能够拆卸的端盖，所述端盖上设置有与所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：叶子豪，
申请(专利权)人：广东鼎豪工业科技有限公司，
类型：新型
国别省市：