一种带可编辑显示屏的外水切结构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种带可编辑显示屏的外水切结构，包括外水切本体和用于对行车电脑进行内容编辑的LED柔性屏，外水切本体设置在车门外板和车门玻璃之间，LED柔性屏与外水切本体粘接，LED柔性屏与行车电脑电连接。本实用新型专利技术提供了一种带可编辑显示屏的外水切结构，采用LED柔性屏加PMMA透明材料合成，转弯时能够作为信号灯，能够降低行车风险，有利于提升车门外水切科技感和质感。车门外水切科技感和质感。车门外水切科技感和质感。

【技术实现步骤摘要】
一种带可编辑显示屏的外水切结构


[0001]本技术涉及汽车零部件
，尤其是一种带可编辑显示屏的外水切结构。

技术介绍

[0002]对于新能源电动汽车，汽车零件中的“内外水切”是指车门玻璃下缘凹槽里的橡胶密封条，介于车窗玻璃和车门框架之间，内部叫内水切，外部叫外水切。随着汽车市场发展，先进技术的运用，人们对整车外观质量要求越来越高。
[0003]传统外水切结构采用胶条和不锈钢亮条或铝亮条本体，不具备发光以及电子显示等功能，不能在特殊情况下作为汽车信号灯使用，仅为一种传统的密封条性能，无科技感。
[0004]例如，一种在中国专利文献上公开的“一种汽车外水切及汽车”，其公告号CN207449600U，该汽车外水切包括长条形的外水切本体，所述外水切本体的外侧连接有用于提供光源的发光模块，所述发光模块沿着所述外水切本体的长度方向延伸。缺点是不具有电子显示功能，不能在特殊情况下作为汽车信号灯使用。

技术实现思路

[0005]本技术的目的是为了克服现有技术中外水切结构不具备发光以及电子显示等功能，不能在特殊情况下作为汽车信号灯使用，仅为一种传统的密封条性能，无科技感的问题，提供了一种带可编辑显示屏的外水切结构，采用LED柔性屏加PMMA透明材料合成，转弯时能够作为信号灯，能够降低行车风险，有利于提升车门外水切科技感和质感。
[0006]为了实现上述目的，本技术采用以下技术方案：
[0007]一种带可编辑显示屏的外水切结构，包括外水切本体和用于对行车电脑进行内容编辑的LED柔性屏，所述外水切本体设置在车门外板和车门玻璃之间，所述LED柔性屏与外水切本体粘接，所述LED柔性屏与行车电脑电连接。通过实施上述技术方案，克服现有技术中外水切结构不具备发光以及电子显示等功能，不能在特殊情况下作为汽车信号灯使用，仅为一种传统的密封条性能，无科技感的问题，采用LED柔性屏加PMMA透明材料合成，LED柔性屏对行车电脑进行内容编辑，转弯时作为信号灯，能够降低行车风险，有利于提升车门外水切科技感和质感，夜间显示使车型具备动感，LED柔性屏电连接行车电脑，利用车内行车电脑进行图案、文字灯内容编辑，犹如电脑显示器功能，LED柔性屏粘接在外水切本体上进行固定。
[0008]作为优选，所述外水切本体上设有卡槽，所述车门外板过盈配合卡接于卡槽内。车门外板与外水切本体上的卡槽过盈配合卡接。
[0009]作为优选，所述外水切本体的一侧嵌设在车门玻璃内。外水切本体的一侧嵌设在车门玻璃内从而使得外水切本体固定在车门玻璃上。
[0010]作为优选，所述外水切本体上设有用于降低车门玻璃与外水切本体之间摩擦力的外水切本体绒毛。外水切本体上的外水切本体绒毛接触玻璃，能够降低玻璃与外水切之间
的摩擦力。
[0011]作为优选，所述外水切本体上设有用于方便外水切本体与车门外板卡接的外水切本体钢带。外水切本体钢带能够支撑外水切有足够的刚性和卡接在车门外板的卡接力。
[0012]作为优选，所述LED柔性屏的外侧设有用于透光的外水切饰条。LED柔性屏的外侧的外水切饰条用于透光。
[0013]作为优选，所述外水切饰条的材料为PMMA。PMMA为有机玻璃，或叫聚甲基丙烯酸甲酯，是一种开发较早的重要可塑性高分子材料，具有较好的透明性、化学稳定性和耐候性，易染色、易加工、外观优美，有着广泛的应用。外水切饰条采用透明材料PMMA注塑成型，具备良好的透光性，采用LED柔性屏加PMMA透明材料合成为一种带显示效果切可以编辑屏幕显示内容的一种外水切。
[0014]作为优选，所述LED柔性屏与外水切本体通过胶带连接。LED柔性屏采用胶带粘结在外水切本体上进行固定。
[0015]作为优选，所述LED柔性屏的两侧设有用于对LED柔性屏进行限位保护的支撑唇边。LED柔性屏的两侧的支撑唇边用于对LED柔性屏进行限位保护。
[0016]作为优选，所述支撑唇边的材料为三元乙丙橡胶。外水切本体采用在柔性屏两侧采用EPDM材料形成支撑唇边，对柔性屏进行粗略限位保护作用。
[0017]本技术具有如下有益效果：（1）采用LED柔性屏加PMMA透明材料合成，转弯时能够作为信号灯，能够降低行车风险；（2）有利于提升车门外水切科技感和质感，夜间显示使车型具备动感。
附图说明
[0018]下面结合附图和实例对本技术进一步说明。
[0019]图1是本技术的结构示意图；
[0020]图2是本技术中外水切本体与车门外板和车门玻璃连接的结构示意图。
[0021]图中：外水切本体1，LED柔性屏2，车门外板3，车门玻璃4，卡槽5，外水切饰条6，支撑唇边7，胶带8。
具体实施方式
[0022]具体实施例一：
[0023]如图1或图2所示，一种带可编辑显示屏的外水切结构，包括外水切本体1和用于对行车电脑进行内容编辑的LED柔性屏2，外水切本体1设置在车门外板3和车门玻璃4之间，LED柔性屏2与外水切本体1粘接，LED柔性屏2与行车电脑电连接。外水切本体1上设有卡槽5，车门外板3过盈配合卡接于卡槽5内。外水切本体1的一侧嵌设在车门玻璃4内。外水切本体1上设有用于降低车门玻璃4与外水切本体1之间摩擦力的外水切本体绒毛。外水切本体1上设有用于方便外水切本体1与车门外板3卡接的外水切本体钢带。LED柔性屏2的外侧设有用于透光的外水切饰条6。外水切饰条6的材料为PMMA。LED柔性屏2与外水切本体1通过胶带连接。LED柔性屏2的两侧设有用于对LED柔性屏2进行限位保护的支撑唇边7。支撑唇边7的材料为三元乙丙橡胶。
[0024]上述技术方案中，克服现有技术中外水切结构不具备发光以及电子显示等功能，
不能在特殊情况下作为汽车信号灯使用，仅为一种传统的密封条性能，无科技感的问题，采用LED柔性屏2加PMMA透明材料合成，LED柔性屏2对行车电脑进行内容编辑，转弯时作为信号灯，能够降低行车风险，有利于提升车门外水切科技感和质感，夜间显示使车型具备动感，LED柔性屏2电连接行车电脑，利用车内行车电脑进行图案、文字灯内容编辑，犹如电脑显示器功能，LED柔性屏2粘接在外水切本体1上进行固定。车门外板3与外水切本体1上的卡槽5过盈配合卡接。外水切本体1的一侧嵌设在车门玻璃4内从而使得外水切本体1固定在车门玻璃4上。外水切本体1上的外水切本体绒毛接触玻璃，能够降低玻璃与外水切之间的摩擦力。外水切本体钢带能够支撑外水切有足够的刚性和卡接在车门外板3的卡接力。LED柔性屏2的外侧的外水切饰条6用于透光。PMMA为有机玻璃，或叫聚甲基丙烯酸甲酯，是一种开发较早的重要可塑性高分子材料，具有较好的透明性、化学稳定性和耐候性，易染色、易加工、外观优美，有着广泛的应用。外水切饰条6采用透明材料PMMA注塑成型，具备良好的透光性，采用LED柔性屏2加PMMA透明材料合成为一种带显示效果切可以编辑屏幕显示内容的一种外水切。LED柔性屏2采用胶带8粘结在外水切本体5上进行固本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种带可编辑显示屏的外水切结构，包括外水切本体（1）和用于对行车电脑进行内容编辑的LED柔性屏（2），其特征在于，所述外水切本体（1）设置在车门外板（3）和车门玻璃（4）之间，所述LED柔性屏（2）与外水切本体（1）粘接，所述LED柔性屏（2）与行车电脑电连接。2.根据权利要求1所述的一种带可编辑显示屏的外水切结构，其特征在于，所述外水切本体（1）上设有卡槽（5），所述车门外板（3）过盈配合卡接于卡槽（5）内。3.根据权利要求2所述的一种带可编辑显示屏的外水切结构，其特征在于，所述外水切本体（1）的一侧嵌设在车门玻璃（4）内。4.根据权利要求3所述的一种带可编辑显示屏的外水切结构，其特征在于，所述外水切本体（1）上设有用于降低车门玻璃（4）与外水切本体（1）之间摩擦力的外水切本体绒毛。5.根据权利要求4所述的一种带可编辑显示屏的外水切...

【专利技术属性】
技术研发人员：赵增发，闫立春，赵大山，陈智家，
申请(专利权)人：浙江零跑科技股份有限公司，
类型：新型
国别省市：