一种发动机及其机油油量检测方法、装置及设备制造方法及图纸

本发明专利技术公开一种发动机及其机油油量检测方法、装置及设备，涉及发动机技术领域，所述方法包括：获取所述发动机油底壳底部压强值p1和液面上方压强值p2，其中所述发动机油底壳盛油部位为柱状容器；根据公式m＝s*

An engine and its oil quantity detection method, device and equipment

【技术实现步骤摘要】
一种发动机及其机油油量检测方法、装置及设备


[0001]本专利技术涉及发动机
，尤其涉及一种发动机及其机油油量检测方法、装置及设备。

技术介绍

[0002]机油是发动机主要的运动件润滑剂，机油在润滑系统的下连续不断地输送到发动机全部传动件的摩擦表面，并在摩擦表面之间形成油膜，实现液体摩擦，从而减小摩擦阻力。机油消耗量是发动机的重要指标之一，目前常用的发动机机油消耗量测试方法主要为放油称重法，即试验前加入称重后的机油，试验一段时间后(常规为24h)，从油底壳放出机油并称重，试验前后的机油重量差值即发动机的机油消耗量。这种方法有一个缺点是测量存在一定偏差，因为加入发动机的机油或多或少会存在于机油冷却器、机滤、吸油管、机体油道以及各种运动附和间隙等位置，测出来的机油耗存在误差。实际运用过程中也常常出现放出的机油量多于加入的机油量，即机油消耗量为负值。这种方法也不能对发动机机油消耗量进行实时测试。

技术实现思路

[0003]针对现有技术存在的问题，本专利技术提供了一种发动机及其机油油量检测方法、装置及设备，测试准确度高，而且可以进行实时测试。
[0004]为实现上述专利技术目的，本专利技术的技术方案如下：
[0005]第一方面，本专利技术提供了一种机油油量检测方法，应用于发动机油底壳，包括：
[0006]获取所述发动机油底壳底部压强值p1和液面上方压强值p2，其中所述发动机油底壳盛油部位为柱状容器；
[0007]根据公式m＝s*
△
p/g，计算所述发动机油底壳的机油油量，其中：
[0008]s为所述发动机油底壳盛油部位的横切面积；
[0009]△
p为所述发动机油底壳底部压强值p1和液面上方压强值p2的差值；
[0010]g为重力加速度。
[0011]进一步地，还包括：
[0012]记录不同时间所述发动机油底壳的机油油量，获取所述发动机油底壳的机油油量随时间变化曲线图；
[0013]对所述变化曲线图进行线性拟合，拟合出所述发动机油底壳的机油油量与时间的线性函数关系式；
[0014]根据所述线性函数关系式，计算所述发动机油底壳的机油消耗量或推测所述发动机油底壳的机油消耗的消耗趋势。
[0015]进一步地，所述发动机油底壳盛油部位横截面为正方形、长方形或圆形的一种。
[0016]第二方面，本专利技术还提供了一种机油油量检测装置，应用于发动机油底壳，包括：
[0017]第一获取模块，用于获取所述发动机油底壳底部压强值p1和液面上方压强值p2，
其中所述发动机油底壳盛油部位为柱状容器；
[0018]第一计算模块，用于根据公式m＝s*
△
p/g，计算所述发动机油底壳的机油油量，其中：
[0019]s为所述发动机油底壳的横切面积；
[0020]△
p为所述发动机油底壳底部压强值p1和液面上方压强值p2的差值；
[0021]g为重力加速度。
[0022]进一步地，还包括：
[0023]第二获取模块，用于记录不同时间所述发动机油底壳的机油油量，获取所述发动机油底壳的机油油量随时间变化曲线图；
[0024]线性拟合模块，用于对所述变化曲线图进行线性拟合，拟合出所述发动机油底壳的机油油量与时间的线性函数关系式；
[0025]第二计算模块，用于根据所述线性函数关系式，计算所述发动机油底壳的机油消耗量或推测所述发动机油底壳的机油消耗的消耗趋势。
[0026]第三方面，本专利技术还提供了一种机油油量检测设备，应用于发动机油底壳，包括处理器，
[0027]所述处理器用于：
[0028]获取所述发动机油底壳底部压强值p1和液面上方压强值p2，其中所述发动机油底壳盛油部位为柱状容器；
[0029]根据公式m＝s*
△
p/g，计算所述发动机油底壳的机油油量，其中：
[0030]s为所述发动机油底壳盛油部位的横切面积；
[0031]△
p为所述发动机油底壳底部压强值p1和液面上方压强值p2的差值；
[0032]g为重力加速度；
[0033]还包括与所述处理器连接的压差传感器，或第一传感器和第二传感器，用于分别采集所述发动机油底壳底部压强值p1和所述液面上方压强值p2。
[0034]进一步地，所述处理器还用于：
[0035]记录不同时间所述发动机油底壳的机油油量，获取所述发动机油底壳的机油油量随时间变化曲线图；
[0036]对所述变化曲线图进行线性拟合，拟合出所述发动机油底壳的机油油量与时间的线性函数关系式；
[0037]根据所述线性函数关系式，计算所述发动机油底壳的机油消耗量或推测所述发动机油底壳的机油消耗的消耗趋势。
[0038]进一步地，所述发动机油底壳盛油部位横截面为正方形、长方形或圆形的一种。
[0039]第四方面，本专利技术还提供了一种发动机，包括第三方面所述的机油油量检测设备。
[0040]与现有技术相比，本专利技术具有如下有益效果：
[0041]1、本专利技术提供的方法，可以通过根据实时检测的发动机油底壳底部压强值、液面上方压强值和所述发动机油底壳盛油部位的横切面积来计算发动机运行过程中，所述发动机油底壳的机油量，在实际使用中，可通过对比不同时间发动机运行时油底壳内的机油质量，实现对发动机机油的消耗检测，较放油称重法检测精度较高，该方法操作更简易、便捷，并可实时测量；同时液面上方压强值可以剔除发动机曲轴箱压力对测量的影响，提高测量
精度。
附图说明
[0042]图1为本专利技术实施例机油油量检测方法流程图。
[0043]图2为机油质量变化趋势图。
[0044]图3为本专利技术实施例机油油量检测装置框图。
[0045]图4为本专利技术实施例机油油量检测设备结构示意图。
[0046]图5为专利技术实施例发动机结构示意图。
[0047]图中，1
‑
发动机油底壳，2
‑
处理器，3
‑
第一检测点，4
‑
第二检测点，5
‑
发动机，6
‑
吸油盘。
具体实施方式
[0048]为详细说明本专利技术的
技术实现思路
、所实现目的及效果，以下结合实施例并配合附图予以说明。
[0049]实施例一
[0050]如图1所示，一种机油油量检测方法，应用于发动机油底壳，包括：
[0051]步骤S1：获取所述发动机油底壳底部压强值p1和液面上方压强值p2，其中所述发动机油底壳盛油部位为柱状容器；
[0052]如图4所示，所述发动机油底壳1盛油部位为柱状容器，盛油部位任何一个横切面面积都相等，在所述发动机油底壳底部和液面上方分别设置有检测点，即第一检测点3和第二检测点4，这两个检测点可以分别设置一个压力传感器，或者将一个压差传感器的两个检测端分别设置于两个检测本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种机油油量检测方法，应用于发动机油底壳，其特征在于，包括：获取所述发动机油底壳底部压强值p1和液面上方压强值p2，其中所述发动机油底壳盛油部位为柱状容器；根据公式m＝s*
△
p/g，计算所述发动机油底壳的机油油量，其中：s为所述发动机油底壳盛油部位的横切面积；
△
p为所述发动机油底壳底部压强值p1和液面上方压强值p2的差值；g为重力加速度。2.根据权利要求1所述的机油油量检测方法，其特征在于，还包括：记录不同时间所述发动机油底壳的机油油量，获取所述发动机油底壳的机油油量随时间变化曲线图；对所述变化曲线图进行线性拟合，拟合出所述发动机油底壳的机油油量与时间的线性函数关系式；根据所述线性函数关系式，计算所述发动机油底壳的机油消耗量或推测所述发动机油底壳的机油消耗的消耗趋势。3.根据权利要求1所述的机油油量检测方法，其特征在于，所述发动机油底壳盛油部位横截面为正方形、长方形或圆形的一种。4.一种机油油量检测装置，应用于发动机油底壳，其特征在于，包括：第一获取模块，用于获取所述发动机油底壳底部压强值p1和液面上方压强值p2，其中所述发动机油底壳盛油部位为柱状容器；第一计算模块，用于根据公式m＝s*
△
p/g，计算所述发动机油底壳的机油油量，其中：s为所述发动机油底壳的横切面积；
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p为所述发动机油底壳底部压强值p1和液面上方压强值p2的差值；g为重力加速度。5.根据权利要求4所述的机油油量检测装置，其特征在于，还包括：第二获取模块，用于记录不同时间所述发动机油底壳的机油油...

【专利技术属性】
技术研发人员：赵福鑫，谷峪，邓建林，封健，吴泰菖，吴唯伟，
申请(专利权)人：广西玉柴机器股份有限公司，
类型：发明
国别省市：