一种机油标尺结构及发动机制造技术

本实用新型专利技术公开了一种机油标尺结构及发动机，属于发动机技术领域。机油标尺结构包括机油标尺管，其与发动机的油底壳连通；机油标尺，其包括用于测量机油标尺管内的机油的测量部，测量部插入机油标尺管内；密封件，其可拆卸地设置在机油标尺的外侧，相对于机油标尺的插入端，密封件位于测量部的上方，密封件包括密封主体以及设置在密封主体上靠近测量部的一端的刮擦件，密封主体用于密封插入机油标尺管内；其中，密封件具有不随同机油标尺相对于机油标尺管拔出的第一状态、以及随同机油标尺相对于机油标尺管拔出的第二状态，刮擦件用于在密封件处于第一状态时刮掉机油标尺上的初始刻度。有益效果：其操作简单，且机油标尺的测量效率较高。效率较高。效率较高。

【技术实现步骤摘要】
一种机油标尺结构及发动机


[0001]本技术涉及发动机
，尤其涉及一种机油标尺结构及发动机。

技术介绍

[0002]发动机在使用过程中需要密切关注发动机中的机油量，以能够保证机油对发动机的各个零部件进行充分润滑，因此，定期测量发动机的机油量十分必要。
[0003]目前，通过机油标尺来测量发动机中的机油量。在车辆的运转过程中，为了便于安装及使用方便，将机油标尺直接放置在与发动机的油底壳相连通的机油标尺管内，机油标尺只需要测量出机油标尺管内的机油深度即可获得发动机中此时的机油量。
[0004]其中，机油标尺包括标尺主体及密封塞，密封塞固定设置在标尺主体的外周，密封塞用于在将机油标尺放置在机油标尺管内时对标尺主体与机油标尺管之间进行密封，以避免机油标尺管内的机油挥发或者晃出至机油标尺管外。
[0005]在使用机油标尺对发动机的机油量进行测量时，需要首先将车辆停于水平地面，并熄火然后静置十五分钟，以尽可能地使机油回流到油底壳内；再相对于机油标尺管拔出机油标尺，以便于将由于在车辆的运转过程中印在机油标尺上的刻度通过干净的擦布擦拭干净，以避免该刻度影响机油标尺的最终测量结果；再重新将机油标尺插入机油标尺管内，之后再拔出并检査机油标尺上的机油刻度，从而能够获得此时发动机中的机油量。
[0006]然而由于采用上述机油标尺进行测量时，需要找到干净的擦布擦拭掉机油标尺上原有的刻度，操作繁琐，费时费力，导致机油标尺的测量效率较低。
[0007]综上所述，亟需设计一种机油标尺结构及发动机，来解决上述问题。

技术实现思路

[0008]本技术的一个目的在于提出一种机油标尺结构，其操作简单，省时省力，以使机油标尺的测量效率较高。
[0009]为达此目的，本技术采用以下技术方案：
[0010]一种机油标尺结构，包括：
[0011]机油标尺管，其与发动机的油底壳连通；
[0012]机油标尺，其包括用于测量所述机油标尺管内的机油的测量部，所述测量部插入所述机油标尺管内；
[0013]密封件，其可拆卸地设置在所述机油标尺的外侧，相对于所述机油标尺的插入端，所述密封件位于所述测量部的上方，所述密封件包括密封主体以及设置在所述密封主体上靠近所述测量部的一端的刮擦件，所述密封主体用于密封插入所述机油标尺管内；
[0014]其中，所述密封件具有不随同所述机油标尺相对于所述机油标尺管拔出的第一状态、以及随同所述机油标尺相对于所述机油标尺管拔出的第二状态，所述刮擦件用于在所述密封件处于所述第一状态时刮掉所述机油标尺上的初始刻度。
[0015]进一步地，所述刮擦件包括：
[0016]环形凸起，所述环形凸起的一端沿所述密封主体的外周设置在所述密封主体上，所述环形凸起的另一端的内径逐渐减小，以对所述机油标尺产生挤压。
[0017]进一步地，所述环形凸起的最小内径小于所述机油标尺的外径。
[0018]进一步地，所述密封主体与所述机油标尺通过螺纹连接。
[0019]进一步地，所述密封主体与所述机油标尺通过卡接的方式连接。
[0020]进一步地，所述密封件还包括：
[0021]限位件，其设置在所述密封主体上未设置所述刮擦件的一端，所述限位件用于限制所述密封主体伸入机油标尺管内的长度。
[0022]进一步地，所述密封件由橡胶材质制成。
[0023]进一步地，所述机油标尺上未插入所述机油标尺管内的一端形成有握持部，所述密封件位于所述测量部与所述握持部之间。
[0024]进一步地，所述测量部上设置有刻度。
[0025]本技术的另一个目的在于提出一种发动机，能够提高对发动机中的机油的测量效率。
[0026]为达此目的，本技术采用以下技术方案：
[0027]一种发动机，包括如上所述的机油标尺结构。
[0028]本技术的有益效果为：
[0029]通过使密封主体密封插入机油标尺管内，以对机油标尺管进行密封，避免机油标尺管内的机油挥发或者外洒；并在密封主体上靠近测量部的一端设置刮擦件，且使密封件具有不随同机油标尺相对于机油标尺管拔出的第一状态、以及随同机油标尺相对于机油标尺管拔出的第二状态；当需要对发动机的机油量进行测量时，由于密封件与机油标尺之间为可拆卸连接，此时解除密封件与机油标尺之间的连接，以只将机油标尺相对于机油标尺管拔出，而密封件保持不动，即此时密封件处于第一状态，因此在机油标尺拔出的过程中，机油标尺会与刮擦件之间产生相对运动，从而使刮擦件能够刮掉机油标尺上的初始刻度；之后，再将刮掉初始刻度的机油标尺穿过密封件并穿入机油标尺管内，并使密封件与机油标尺之间为连接状态，当机油标尺管内的机油在机油标尺管上印上测量刻度后，再将机油标尺与密封件一同相对于机油标尺管拔出，即此时密封件处于第二状态，并读取此时机油标尺上的测量刻度，从而获得发动机此时的机油量；以此方式，直接在密封件处于第一状态时并拔出机油标尺的过程即可完成对机油标尺上的初始刻度的擦拭，能够避免在将机油标尺拔出后需要使用干净的擦布将机油标尺上的初始刻度擦掉，操作简单，省时省力，从而能够使机油标尺的测量效率较高。
附图说明
[0030]图1是本技术提供的机油标尺结构的结构示意图一；
[0031]图2是本技术提供的机油标尺结构的结构示意图二；
[0032]图3是本技术提供的刮擦件的结构示意图。
[0033]附图标记：
[0034]1‑
机油标尺；11
‑
测量部；12
‑
握持部；2
‑
密封件；21
‑
密封主体；22
‑
刮擦件；221
‑
环形凸起；23
‑
限位件。
具体实施方式
[0035]本说明书中公开的所有特征，或公开的所有方法或过程中的步骤，除了互相排斥的特征和/或步骤以外，均可以以任何方式组合。
[0036]本说明书中公开的任一特征，除非特别叙述，均可被其他等效或具有类似目的的替代特征加以替换。即，除非特别叙述，每个特征只是一系列等效或类似特征中的一个例子而己。在整个说明书中，同样的附图标记指示同样的元件。
[0037]为使本技术解决的技术问题、采用的技术方案和达到的技术效果更加清楚，下面结合附图并通过具体实施方式来进一步说明本技术的技术方案。
[0038]本实施例中提出了一种机油标尺结构以及包括该机油标尺结构的发动机。其中，该机油标尺结构用于对发动机中的机油量进行测量，且测量效率较高，测量操作简单。
[0039]具体地，如图1和图2所示，该机油标尺结构包括机油标尺管、机油标尺1及密封件2；其中，机油标尺管与发动机的油底壳连通，以对发动机的油底壳内的机油量进行测量，从而获得发动机中的机油量；机油标尺1包括用于测量机油标尺管内的机油的测量部11，测量部11用于插入机油标本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种机油标尺结构，其特征在于，包括：机油标尺管，其与发动机的油底壳连通；机油标尺(1)，其包括用于测量所述机油标尺管内的机油的测量部(11)，所述测量部(11)插入所述机油标尺管内；密封件(2)，其可拆卸地设置在所述机油标尺(1)的外侧，相对于所述机油标尺(1)的插入端，所述密封件(2)位于所述测量部(11)的上方，所述密封件(2)包括密封主体(21)以及设置在所述密封主体(21)上靠近所述测量部(11)的一端的刮擦件(22)，所述密封主体(21)用于密封插入所述机油标尺管内；其中，所述密封件(2)具有不随同所述机油标尺(1)相对于所述机油标尺管拔出的第一状态、以及随同所述机油标尺(1)相对于所述机油标尺管拔出的第二状态，所述刮擦件(22)用于在所述密封件(2)处于所述第一状态时刮掉所述机油标尺(1)上的初始刻度。2.如权利要求1所述的机油标尺结构，其特征在于，所述刮擦件(22)包括：环形凸起(221)，所述环形凸起(221)的一端沿所述密封主体(21)的外周设置在所述密封主体(21)上，所述环形凸起(221)的另一端的内径逐渐减小，以对所述机油标尺(1)产生挤压。3.如权利要求2所述的机油标尺结构，其特征在于，所述环形凸起(221...

【专利技术属性】
技术研发人员：岳湘楠，李建武，傅铭宇，丁志强，翟永辉，祁奇，董晓，
申请(专利权)人：一汽解放汽车有限公司，
类型：新型
国别省市：