电动汽车用轮毂制造技术

一种电动汽车用轮毂，包括盆圈（２）及制动花盘（１６），盆圈（２）设有由定子线圈（３）、定子（４）、转子线圈（７）及转子（６）构成的电机组件，转子（６）固定在转子轴（１０）上，转子轴（１０）的内端有转子轴齿（１７），盆圈（２）通过螺栓固定在定子（４）上，定子（４）与制动花盘（１６）之间有连接盘（２６），连接盘（２６）与制动花盘（１６）之间连接有过桥齿轴（１５），过桥齿轴（１５）上装有过桥齿（１４），过桥齿（１４）与转子轴齿（１７）啮合。本实用新型专利技术与现有电动汽车上电机组件的配置结构相比，结构更加紧凑，机械传递效率高，功率变化灵活，制造及维修成本低，有助于电动汽车的推广应用。（*该技术在2016年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

【技术保护点】
一种电动汽车用轮毂，包括盆圈（２）及制动花盘（１６），其特征是：所述盆圈（２）设有由定子线圈（３）、定子（４）、转子线圈（７）及转子（６）构成的电机组件，转子（６）固定在转子轴（１０）上，转子轴（１０）的内端有转子轴齿（１７），盆圈（２）通过螺栓固定在定子（４）上，定子（４）与制动花盘（１６）之间有连接盘（２６），连接盘（２６）与制动花盘（１６）之间连接有过桥齿轴（１５），过桥齿轴（１５）上装有过桥齿（１４），过桥齿（１４）与转子轴齿（１７）啮合。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：罗志斌，胡远明，
申请(专利权)人：罗志斌，
类型：实用新型
国别省市：85[中国|重庆]