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混合动力汽车的主电机制造技术

技术编号:3368898 阅读:181 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
本实用新型专利技术涉及一种混合动力汽车的主电机,包括定子、转子、机壳、前端盖和后端盖。前端盖为前凹后凸形构成连接在混合动力汽车的内燃机和主电机之间的离合器的外壳,简化了结构,缩短了动力系统的轴向尺寸。所述转子的轴前部穿过前端盖中心设置的前轴承伸到离合器内部作为离合器的从动轴,轴前部前段设置有使得离合器的从动摩擦盘可在轴前部上轴向滑动的花键,内燃机的飞轮可以通过其与离合器的从动摩擦盘之间的摩擦力矩与主电机的转子传动连接。该方案减少了传动零部件,同时也减低了内燃机与主电机之间的轴向误差,提高了传动效率。(*该技术在2016年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

【技术保护点】
一种混合动力汽车的主电机,包括定子(1)、转子(2)、机壳(3)、前端盖(4)和后端盖(5);其特征在于,所述前端盖(4)为前凹后凸形构成连接在混合动力汽车的内燃机(10)和所述主电机(40)之间的离合器(20)的外壳;所述转子(2)的轴前部(2A)穿过所述前端盖(4)中心设置的前轴承(7)伸到离合器(20)内部作为离合器的从动轴。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:罗中柱
申请(专利权)人:罗中柱
类型:实用新型
国别省市:94[中国|深圳]

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