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微型电动机减速器制造技术

技术编号:3367424 阅读:173 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
本实用新型专利技术所述的微型电动机减速器由电动机和减速器组成,其中减速器的壳体直接固定在电动机的端面,减速器的端盖同壳体由连接件最后拼装,同公知技术比较,本实用新型专利技术不仅减少了构件的数量,而且能实现首先是安装壳体,然后是装搭齿轮,最后是拼装端盖的组装工艺,显然,这样能确保齿轮之间的正确啮合,从而提高产品的正品率。(*该技术在2006年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】
本技术涉及一种微型电动机减速器。公知的微型电动机减速器由主轴上装有主动齿轮的电动机、固定在电动机端面上的连接盘和安装在连接盘端面上的减速器组成,这种形成三大件后再组装的结构,要保证主动齿轮同减速器内一级减速齿轮的正确啮合是很困难的,目前是依靠连接构件的加工精度来保证,显然,由于加工误差的积累,这种保证很难兑现,因此,造成组装后产品的废品率很高。本技术的目的是提供一种能使产品的废品率下降的微型电动机减速器。这种微型电动机减速器由电动机和减速器组成,其中减速器的壳体直接固定在电动机的端面,减速器的端盖同壳体由连接件最后拼装。上述结构的微型电动机减速器同公知技术比较不仅减少了一个构件,而且能实现首先是安装减速器的壳体,然后是装搭齿轮,最后是拼装减速器的端盖的组装工艺,显然,这样能确保齿轮之间的正确啮合,从而提高产品的正品率。以下结合附图和实施例来阐明本技术的具体内容。附图说明图1本技术的结构图;图2A向视图;图3齿轮啮合展开图。如图所示,本技术所述的微型电动机减速器由电动机1和减速器组成,其中减速器的壳体2直接固定在电动机1的端面,减速器的端盖3同壳体2由连接件最后拼装。连接件的结构本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种微型电动机减速器,其特征是:由电动机(1)和减速器组成,其中减速器的壳体(2)直接固定在电动机(1)的端面,减速器的端盖(3)同壳体(2)由连接件最后拼装。

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】

【专利技术属性】
技术研发人员:鲍耀宇
申请(专利权)人:鲍耀宇
类型:实用新型
国别省市:33[中国|浙江]

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