当前位置: 首页 > 专利查询>许国林专利>正文

一种推力轴承结构制造技术

技术编号:3358059 阅读:164 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
本发明专利技术涉及一种用于发电机组的推力轴承,包括轴承壳体及设于其内的推力瓦和油封,推力瓦环设在转轴的轴肩两侧,并承受转轴的轴向推力,推力瓦与轴承壳体之间设有平衡装置,平衡装置系由6块上平衡桥块、8块下平衡桥块和平衡桥块外壳构成,所述上平衡桥块和下平衡桥块呈扇型,分上下两层环形对称布置在推力瓦的两侧。此种结构具有运行稳定可靠、推力瓦工作寿命长、维护方便等特点,避免了由于受力不均而出现的烧瓦现象,易推广应用。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种轴承,尤其是一种用于发电机组的推力轴承结构
技术介绍
目前在发电机组用的推力轴承采用固定式推力瓦,参考附图7,推力轴承 包括一体结构的轴承壳体(51),带耐磨层的定位瓦(57)和工作瓦(67),还 设有挡油环(59)、安装环(55)和测量环(60),定位瓦(57)和工作瓦(67) 分别通过销(52)与安装环(55)和测量环(60)固定联接。此种结构定位瓦 (57)和工作瓦(67)系固定。推力轴承工作时,推力瓦承受轴向负荷,但是 由于其固定安装在轴承壳体内,无法调节载荷的大小和方向。实际工作中,当 轴向负荷过大时,对工作推力瓦耐磨层的磨损影响很大,若长时间处于此中情 况,则很容易出现使工作推力瓦由于发热而烧瓦。虽然在提高工作推力瓦耐磨 层材料能适当延长工作推力瓦的使用寿命,但要从根本上解决此问题,还需对 推力轴承的结构作进一步的改进和提髙。
技术实现思路
根据现有技术中存在的问题,即推力轴瓦在受力时无法调节轴向载荷,容 易发生烧瓦现象。本专利技术的目的是设计一种结构简单、运行稳定可靠、使用寿命长的推力轴承,本专利技术的技术方案是如此实现的一种推力轴承结构,包括轴承壳体(1)及设于其内的推力瓦(8)和油封(9),推力瓦(S)环设在转轴(16)的轴肩两侧,并承受转轴(16)的轴向 推力,推力瓦(8)与轴承壳体(1)之间设有平衡装置(7)。作为优选,推力瓦(8)与平衡装置(7)之间采用球面支撑(27)构成可 调整联接。作为优选,平衡装置(7)系由6块上平衡桥块(17)、 8块下平衡桥块(37) 和平衡桥块外壳(6)构成,所述上平衡桥块(17)和下平衡桥块(37)呈扇 型,分上下两层环形对称布置在推力瓦(8)的两侧。作为优选,推力瓦(8)耐摩层背面设有凹槽(18),内置球面支撑(27), 所述平衡桥块(17)上设有凸面(35),所述球面支撑(27)设有与凸面(35) 接触的球面(26)。作为优选,平衡桥块外壳(6)呈凹形环状,内设于轴承壳体(1)内,垂 直套于转轴(16)上,平衡桥块外壳(6)通过调整垫环(5)与特制键(4) 与轴承壳体(1)相联。作为优选,下平衡桥块(37)分别通过特制销(2)与平衡桥块外壳(6) 联接。作为优选,上平衡桥块(17)和下平衡桥块(37)分别对称设有平衡肩(36)、 平衡肩(46)。工作时,转轴(16)高速旋转,产生轴向推力,推力瓦(8)通 过球面支撑(27)与上平衡桥块(17)接触,上平衡桥块(17)和下平衡桥块(37)再次通过平衡肩(36)与平衡肩(46)接触来有效调整推力,使推力瓦(8)轴向负荷均匀分布。本专利技术设计了一种新型推力轴承结构,主要是不同与现有技术的推力瓦的 受力结构,在轴承壳体(1)与推力瓦(8)之间增加了使推力瓦受力均匀的平 衡装置(7),即上平衡桥块(17)和下平衡桥块(37)。此种结构具有运行稳 定可靠、推力瓦工作寿命长、维护方便等特点,避免了由于受力不均而出现的烧瓦现象,具有很好的推广前景。 附图说明附图1是本专利技术的一种结构示意图; 附图2是本专利技术的一种剖视结构示意图附图3是图2中B-B沿圆弧展开图 附图4是推力瓦(8)的一种结构示意图; 附图5是上平衡桥块(17) —种结构示意图; 附图6是下平衡桥块(37) —种结构示意图; 附图7是现有技术的一种结构示意图。具体实施例方式下面结合附图,通过实施例,对本专利技术的技术方案作进一步具体的说明。参考附图1、附图2、附图3,推力轴承结构包括轴承壳体(1)、推力瓦 (8)、油封(9),推力瓦(8)对称环设在转轴(16)的轴肩两侧,并承受转 轴(16)的轴向推力,推力瓦(8)与轴承壳体(1)之间设有平衡装置(7), 参考附图2、附图3,平衡平衡装置(7)系由6块上平衡桥块(17)、 8块下 平衡桥块(37)和平衡桥块外壳(6)构成,上平衡桥块(17)和下平衡桥块 (37)呈扇型。推力瓦(8)与平衡平衡装置(7)之间采用球面支撑(27)构成可调整联 接。推力瓦(8)的结构参考附图4,其耐摩层背面设有凹槽(18),内置球面 支撑(27),球面支撑(27)设有与上平衡桥块(17)上的凸面(35)接触的 球面(26)。参考附图5、附图6,上平衡桥块(17)和下平衡桥块(37)分别对称设有平衡肩(36)、平衡肩(46)。结合附图1,平衡桥块外壳(6)呈凹形环状, 内设于轴承壳体(1)内,垂直套于转轴(16)上,平衡桥块外壳(6)通过调 整垫环(5)与特制键(4)与轴承壳体(1)相联,上平衡桥块(17)和下平 衡桥块(37)分上下两层环形布置在转轴(16)的轴肩两侧。下平衡桥块(37) 分别通过特制销(2)与平衡桥块外壳(6)固定联接。工作时,转轴(16)高速旋转,产生轴向推力,推力瓦(8)通过球面支 撑(27)与上平衡桥块(17)接触,上平衡桥块(17)和下平衡桥块(37)再 次通过平衡肩(36)与平衡肩(46)接触来有效调整推力,使推力瓦(8)轴 向负荷均匀分布,推力瓦变形、磨损减少,使用寿命得以延长。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种推力轴承结构,包括轴承壳体(1)及设于其内的推力瓦(8)和油封(9),推力瓦(8)环设在转轴(16)的轴肩两侧,并承受转轴(16)的轴向推力,其特征在于推力瓦(8)与轴承壳体(1)之间设有平衡装置(7)。

【技术特征摘要】
1、一种推力轴承结构,包括轴承壳体(1)及设于其内的推力瓦(8)和油封(9),推力瓦(8)环设在转轴(16)的轴肩两侧,并承受转轴(16)的轴向推力,其特征在于推力瓦(8)与轴承壳体(1)之间设有平衡装置(7)。2、 根据权利要求1所述的一种推力轴承结构,其特征在于所述推力瓦(8) 与平衡装置(7)之间采用球面支撑(27)构成可调整联接。3、 根据权利要求1所述的一种推力轴承结构,其特征在于所述平衡装置 (7)系由6块上平衡桥块(17)、 8块下平衡桥块(37)和平衡桥块外壳(6)构成,所述上平衡桥块(17)和下平衡桥块(37)呈扇型,分上下两层环形对 称布置在推力瓦(8)的两侧。4、 根据权利要求1或2或3所述的一种推力轴承结构,其特征在于所述 推力瓦(8)耐摩层背面设有凹槽(18),内置球面支撑(27),所述平衡桥块(17)上设有凸面(35),所述球面支撑(27)设有与凸面(35)接触的球面 (26)。5、 根据权利要求3所述的一种推力轴承结构,其特征在于所述平衡桥块 外壳(6)呈凹形环状,内设于轴承壳体(1)内,垂直套于转轴(16)上,平 衡桥块外壳(6)通过调整垫环(5)与特制键(4)与轴承壳体(1)相联。6 、根据权利要求,3所述的一种推力轴承,其特征在于所述下平衡桥块(37) 分别通过特制销(...

【专利技术属性】
技术研发人员:许国林
申请(专利权)人:许国林
类型:发明
国别省市:33[中国|浙江]

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1
相关领域技术
  • 暂无相关专利