【技术实现步骤摘要】
一种减震衬套
[0001]本技术涉及汽车零部件
,具体涉及一种减震衬套。
技术介绍
[0002]为了达到减震和轻量化的需求,一般的会对各个悬架连杆上套装橡胶衬套。现有的橡胶衬套一般由同轴套装在一起的橡胶外套和金属内套组成,但是橡胶外套和金属内套采用过盈配合,在震动过大的时候,橡胶外套和金属内套容易产生相对滑动,不仅会加速橡胶外套的磨损,影响使用寿命,而且也音响汽车的可靠性。
技术实现思路
[0003]针对
技术介绍
中的不足,本技术提供一种减震衬套。
[0004]本技术所采用的技术方案是:一种减震衬套,包括同轴套装的橡胶外套和金属内芯,所述橡胶外套的中心孔内壁上设有用于安装金属内芯的安装槽,所述安装槽内壁上设有定位槽,所述金属内芯外壁上设有用于嵌入上述定位槽内的定位凸块,所述橡胶外套的上端面和下端面上设有环形减震槽,所述环形减震槽内设有减速弹簧。
[0005]进一步的,所述环形减震槽的截面为“V”形结构。
[0006]进一步的,所述的橡胶外套包括一体成型的横向部分和纵向部分,所述纵向部分的外壁上均布有若干润滑孔。
[0007]进一步的,所述润滑孔为半圆结构。
[0008]进一步的,所述定位槽和定位凸块为方向或圆形。
[0009]本技术的有益效果是:本技术通过在橡胶外套和金属内套上设置相互嵌合的定位槽和定位凸块,从而避免了过盈配合的橡胶外套和金属内套之间产生相对运动,避免橡胶外套磨损,有助于提高衬套的使用寿命,提高机车的安全性。
[0010]除了上面 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种减震衬套,包括同轴套装的橡胶外套和金属内芯,其特征在于:所述橡胶外套的中心孔内壁上设有用于安装金属内芯的安装槽,所述安装槽内壁上设有定位槽,所述金属内芯外壁上设有用于嵌入上述定位槽内的定位凸块,所述橡胶外套的上端面和下端面上设有环形减震槽,所述环形减震槽内设有减速弹簧。2.根据权利要求1所述的减震衬套,其特征在于:所述...
【专利技术属性】
技术研发人员:叶建,叶晖武,周浩,何铁桥,
申请(专利权)人:温州德邦高分子科技有限公司,
类型:新型
国别省市:
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