【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种火花塞,特别涉及一种火花塞。二
技术介绍
现有机动车节油火花塞的种类很多,功能、结构各不相同,使用效果也不同,并且,普遍存在着节油效果不明显,而且点火性能不好,易受冷电极因素的影响。三
技术实现思路
本技术就是针对上述问题,提供一种火花塞。其技术方案是包括接线螺杆、绝缘体、壳体、密封圈、中心电极(2)和侧电极(1),其特征在于侧电极呈弯曲状,位于中心电极(2)的下方0.6mm~1.2mm侧电极1端部开有一个孔径为0.8mm~1.2mm的小孔(3)正对中心电极(2)。本技术的有益效果是该火花塞结构简单,工作可靠,通过改进提高了点火性能,减少了削焰作用,使火花塞能发出较强的火花,并且有较明显的节油效果。四附图说明附图1为本技术的结构示意图;附图2为本技术底部的放大结构示意图。五具体实施方式参照附图,对本技术作进一步的描述包括接线螺杆、绝缘体、壳体、密封圈、中心电极2和侧电极1,其中,侧电极1呈弯曲状,位于中心电极2的下方0.6mm~1.2mm侧电极1端部开有一个孔径为0.8mm~1.2mm的小孔3正对中心电极2。
【技术保护点】
一种火花塞,包括接线螺杆、绝缘体、壳体、密封圈、中心电极(2)和侧电极(1),其特征在于:侧电极呈弯曲状,位于中心电极(2)的下方0.6mm~1.2mm,侧电极(1)端部开有一个孔径为0.8mm~1.2mm的小孔(3)正对中心电极(2)。
【技术特征摘要】
1.一种火花塞,包括接线螺杆、绝缘体、壳体、密封圈、中心电极(2)和侧电极(1),其特征在于侧电极呈弯曲状,位于中心电极...
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