全地形车制造技术

技术编号:31709908 阅读:22 留言:0更新日期:2022-01-01 11:13
本实用新型专利技术公开了一种全地形车,全地形车包括:车架,车架包括车底架;驱动电机,驱动电机设置于车底架;风道件,风道件设置于车底架且与车底架形成空气通道,空气通道具有进风口和出风口,进风口朝向车底架的外侧敞开设置,出风口朝向驱动电机敞开设置,以使风吹向驱动电机。由此,通过将风道件的进风口朝向车架的外侧敞开设置,将风道件的出风口朝向驱动电机敞开设置,可以使全地形车在行驶的过程中,风从全地形车的外侧通过进风口进入风道件,再通过风道件的出风口吹至驱动电机,给驱动电机散热,这样不仅可以保证对驱动电机进行散热的效果,而且还可以充分利用全地形车外的风,散热的原理和结构简单。的原理和结构简单。的原理和结构简单。

【技术实现步骤摘要】
全地形车


[0001]本技术涉及车辆
,尤其是涉及一种全地形车。

技术介绍

[0002]随着科技的发展,全地形车以其良好的通过性以及出众的驾驶乐趣慢慢得到人们的认可,正在逐渐走进人们的生活。
[0003]在相关技术中,全地形车的发动机通过外接的散热器进行液冷散热,这样不仅会使散热器占用全地形车上的空间,而且不能很好地利用全地形车在正常行驶中吹向全地形车的风。

技术实现思路

[0004]本技术旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。为此,本技术提出了一种全地形车,该全地形车通过设置空气通道,可以充分地利用全地形车外侧的风对驱动电机进行散热降温。
[0005]根据本技术实施例的全地形车,包括:车架,所述车架包括车底架;驱动电机,所述驱动电机设置于所述车底架;风道件,所述风道件设置于所述车底架且与所述车底架形成空气通道,所述空气通道具有进风口和出风口,所述进风口朝向所述车底架的外侧敞开设置,所述出风口朝向所述驱动电机敞开设置,以使风吹向所述驱动电机。
[0006]由此,通过将风道件的进风口朝向车架的外侧敞开本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种全地形车,其特征在于,包括:车架,所述车架包括车底架;驱动电机,所述驱动电机设置于所述车底架;风道件,所述风道件设置于所述车底架且与所述车底架形成空气通道,所述空气通道具有进风口和出风口,所述进风口朝向所述车底架的外侧敞开设置,所述出风口朝向所述驱动电机敞开设置,以使风吹向所述驱动电机。2.根据权利要求1所述的全地形车,其特征在于,所述车架前部形成有驾驶舱,所述风道件包括驾驶舱前板和驾驶舱底板,所述驾驶舱前板和所述驾驶舱底板设置在所述车底架的上方且与所述车底架形成所述空气通道,所述空气通道的进风口朝向所述车架的纵向前方。3.根据权利要求2所述的全地形车,其特征在于,所述驾驶舱内设置有座椅,所述座椅的下方形成有安装空间,所述驱动电机设置于所述安装空间中,所述出风口与所述安装空间相连通。4.根据权利要求3所述的全地形车,其特征在于,还包括:动力电池和电机控制器,所述驱动电机、所述电机控制器和所述动力电池在所述安装空间内横向间隔分布,所述电机控制器与所述驱动电机电连接,所述动力电池与所述驱动电机电连接。5.根据权利要求2所述的全地形车,其特征在于,所述驾驶舱底板包括第一地板、第二地板、位于第一地板和第二地板之间的第三地板,所述第三地板的顶部高于所述第一地板和所述第二地板,以形...

【专利技术属性】
技术研发人员:ꢀ七四专利代理机构
申请(专利权)人:赛格威科技有限公司
类型:新型
国别省市:

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