一种安装便捷分体式汽车中网制造技术

技术编号:31382127 阅读:20 留言:0更新日期:2021-12-15 14:03
本实用新型专利技术公开了一种安装便捷分体式汽车中网,涉及汽车零部件技术领域,包括中网外壳、第二板块和开合页,中网设置了开合页和凸槽,使得汽车中网可以快速的安装,便于拆卸,通过固定组件使得中网稳固,不易脱落,开合页使中网在收放时,可以折叠,节约空间,结构简单,便于推广使用,在第二板块的中间设置有联动风扇组件,通过多组风扇运作,可以对发动机或者空调等进行通风散热,散热效果更好,设置有过滤网,过滤网为HEPA材质,可以过滤空气中的粉尘进入汽车内部,保护汽车零件。保护汽车零件。保护汽车零件。

【技术实现步骤摘要】
一种安装便捷分体式汽车中网


[0001]本技术涉及汽车零部件领域,具体为一种安装便捷分体式汽车中网。

技术介绍

[0002]汽车中网主要作用在于水箱、发动机和空调等的进气通风,防止行驶中外来物对车厢内部部件的破坏以及美观彰显个性,在汽车工程中中网是用来覆盖在车身上以便让空气进入,大多数车辆具有在前面的汽车中网,以保护散热器和发动机,其他常见的中网位于前保险杠下,在车轮前,在前面以便驾驶室通风,中网往往是一种独特的造型元素,许多品牌使用它作为其主要的品牌标识,现有技术的汽车中网多是一次性浇注成型的,不便于拆装,由于多是网孔结构,灰尘较多,清理比较麻烦,同时只是利用网格栅对发动机或者空调等进行通风散热,散热效果一般,因此,本技术提出一种汽车中网来解决上述问题。

技术实现思路

[0003]本技术的目的在于提供一种安装便捷分体式汽车中网,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0004]为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种安装便捷分体式汽车中网,包括中网外壳、第二板块和开合页,所述中网外壳两端位置处分别设置有一组第一板块,任意一组所述第一板块一端都设置有至少两组所述开合页,所述第一板块通过所述开合页铰接有所述第二板块,所述第二板块两端位置处设置有四组固定组件,任意一组固定组件都设置有定位块,所述定位块内壁位置处设置有定位孔,所述第一板块一端设置有凸槽,所述凸槽与所述开合页之间安装有所述第一板块,所述第一板块靠近所述凸槽一端内壁位置处安装有灯组条,所述灯组条内壁位置处设置有至少三组辅助灯。
[0005]优选的,所述第二板块中间位置处设置有联动杆,所述联动杆一端设置有电机,所述电机一端安装有连接块,所述连接块一端设置有螺旋杆,所述电机与所述螺旋杆之间安装有所述连接块,所述螺旋杆环绕设置有旋转叶,所述螺旋杆一端连接有固定块,所述固定块与所述电机之间安装有所述螺旋杆,所述联动杆设置有至少三组风扇组件,任意一组风扇组件都设置有齿轮。
[0006]优选的,所述旋转叶顶端设置有所述齿轮,所述齿轮中间位置处安装有中心轴,所述中心轴一端安装有扇叶,所述齿轮与所述扇叶之间连接有所述中心轴,任意一组风扇组件都设置有风扇外壳,所述风扇外壳内壁位置处安装有风扇栅格,所述风扇外壳设置有至少四组第一固定螺丝。
[0007]优选的,所述开合页中间位置处设置有支撑杆,所述支撑杆两端分别连接有一组页片,任意一组所述页片内壁位置处都设置有两组第二固定螺丝,所述支撑杆一端安装有固定轴。
[0008]优选的,所述中网外壳设置有两组所述第一板块和所述第二板块,任意一组所述第一板块和所述第二板块都设置有网格栅,所述网格栅内壁位置处安装有过滤网。
[0009]优选的,所述网格栅为航空铝材材质制成,所述过滤网为HEPA材质制成。
[0010]优选的,所述第二板块中间位置处设置有车标。
[0011]与现有技术相比,本技术的有益效果是:
[0012]1、该汽车中网设置了开合页和凸槽,使得汽车中网可以快速的安装,便于拆卸,通过固定组件使得中网稳固,不易脱落,开合页使中网在收放时,可以折叠,节约空间,结构简单,便于推广使用;
[0013]2、该汽车中网设置有多组联动风扇,可以对发动机或者空调等进行通风散热,相比现有技术散热效果更好;
[0014]3、该汽车中网设置有过滤网,过滤网为HEPA材质,可以过滤空气中的粉尘进入汽车内部,保护汽车零件。
附图说明
[0015]图1为本技术的主视图;
[0016]图2为本技术的联动风扇后视图;
[0017]图3为本技术的开合页结构图。
[0018]图中:1

中网外壳,2

凸槽,3

辅助灯,4

固定块,5

扇叶,6

联动杆,7

风扇栅格,8

开合页,9

第一板块,10

定位孔,11

第二板块,12

车标,13

定位块,14

灯组条,15

电机,16

螺旋杆,17

旋转叶,18

齿轮,19

第一固定螺丝,20

连接块,21

中心轴,22

风扇外壳,23

支撑杆,24

页片,25

固定轴,26

第二固定螺丝,27

网格栅,28过滤网。
具体实施方式
[0019]下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。
[0020]请参阅图1

3,本技术提供的一种实施例:一种安装便捷分体式汽车中网,包括中网外壳1、第二板块11和开合页8,中网外壳1两端位置处分别设置有一组第一板块9,任意一组第一板块9一端都设置有至少两组开合页8,第一板块9通过开合页8铰接有第二板块11,第二板块11两端位置处设置有四组固定组件,任意一组固定组件都设置有定位块13,定位块13内壁位置处设置有定位孔10,第一板块9一端设置有凸槽2,凸槽2与开合页8之间安装有第一板块9,第一板块9靠近凸槽2一端内壁位置处安装有灯组条14,灯组条14内壁位置处设置有至少三组辅助灯3。
[0021]通过设置开合页8和凸槽2,使得汽车中网快速的安装,便于拆卸,通过固定组件使得中网稳固,不易脱落,开合页使中网在收放时,可以折叠,节约空间。
[0022]在本实施中,第二板块11中间位置处设置有联动杆6,联动杆6一端设置有电机15,电机15一端安装有连接块20,连接块20一端设置有螺旋杆16,电机15与螺旋杆16之间安装有连接块20,螺旋杆16环绕设置有旋转叶17,螺旋杆16一端连接有固定块4,固定块4与电机15之间安装有螺旋杆16,联动杆6设置有至少三组风扇组件,任意一组风扇组件都设置有齿轮18。
[0023]通过设置了联动杆6和多组风扇组件,电机15带动螺旋杆16转动,螺旋杆16带动齿轮18转动。
[0024]在本实施中,旋转叶17顶端设置有齿轮18,齿轮18中间位置处安装有中心轴21,中心轴21一端安装有扇叶5,齿轮18与扇叶5之间连接有中心轴21,任意一组风扇组件都设置有风扇外壳22,风扇外壳22内壁位置处安装有风扇栅格7,风扇外壳22设置有至少四组第一固定螺丝19。
[0025]通过齿轮18带动中心轴21转本文档来自技高网
...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种安装便捷分体式汽车中网,包括中网外壳(1)、第二板块(11)和开合页(8),其特征在于:所述中网外壳(1)两端位置处分别设置有一组第一板块(9),任意一组所述第一板块(9)一端都设置有至少两组所述开合页(8),所述第一板块(9)通过所述开合页(8)铰接有所述第二板块(11),所述第二板块(11)两端位置处设置有四组固定组件,任意一组固定组件都设置有定位块(13),所述定位块(13)内壁位置处设置有定位孔(10),所述第一板块(9)一端设置有凸槽(2),所述凸槽(2)与所述开合页(8)之间安装有所述第一板块(9),所述第一板块(9)靠近所述凸槽(2)一端内壁位置处安装有灯组条(14),所述灯组条(14)内壁位置处设置有至少三组辅助灯(3)。2.根据权利要求1所述的一种安装便捷分体式汽车中网,其特征在于:所述第二板块(11)中间位置处设置有联动杆(6),所述联动杆(6)一端设置有电机(15),所述电机(15)一端安装有连接块(20),所述连接块(20)一端设置有螺旋杆(16),所述电机(15)与所述螺旋杆(16)之间安装有所述连接块(20),所述螺旋杆(16)环绕设置有旋转叶(17),所述螺旋杆(16)一端连接有固定块(4),所述固定块(4)与所述电机(15)之间安装有所述螺旋杆(16),所述联动杆(6)设置有至少三组风扇组件,任意一组风扇组件都设置有齿轮(18)。3.根据权...

【专利技术属性】
技术研发人员:吴小伟
申请(专利权)人:常州大伟车辆部件有限公司
类型:新型
国别省市:

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