【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种点火线圈，尤其涉及适用于汽车的点火线圈。
技术介绍
目前应用于汽车的点火线圈高压接触片的高压输出端是依靠高压绕线骨架上的定位装置进行定位的。但是高压接触片的高压输出端容易在安装过程中移位，在使用中可能会由于高压放电将高压输出销钉附近的壳体局部击穿，导致整个产品失效。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是提供一种点火线圈，它可以避免由于高压接触片的高压输出端在安装过程中移位，而在使用中可能会由于高压放电将高压输出销钉附近的壳体局部击穿。为了解决上述技术问题，本技术提供了一种点火线圈，它包括壳体以及位于壳体内的高压绕线骨架，在所述的高压绕线骨架上装配有高压接触片，其中还在所述高压接触片的高压输出端和高压输出销钉附近的壳体底部之间，所述壳体的底部设有挡块。所述挡块的高度和大小可以根据所述高压接触片的高压输出端的装配位置和大小设定。由于采用上述结构，本技术在所述高压接触片的高压输出端和高压输出销钉附近的壳体底部之间设有挡块，因此可以避免由于高压接触片的高压输出端在安装过程中移位，而在使用中可能会由于高压放电将高压输出销钉附近的壳体局部击穿，增加了产品的安全可靠性。以下结合附图和具体实施方式，对本技术做进一步阐述。附图说明图1是本技术点火线圈的结构示意图；图2是本技术点火线圈的分解结构示意图。具体实施方式如图1、图2所示，它是本技术点火线圈的结构示意图和分解结构示意图。点火线圈包括高压绕线骨架1、壳体2、高压接触片3、挡块4和高压输出销钉5，其中高压绕线骨架1设在壳体2中。高压接触片3的一端装配在高压绕线骨架1上，另一端是与高压输出销钉5相连的高压输出端...
【技术保护点】
一种点火线圈，它包括壳体以及位于壳体内的高压绕线骨架，在所述的高压绕线骨架上装配有高压接触片，其特征在于：在所述高压接触片的高压输出端和高压输出销钉附近的壳体底部之间，所述壳体的底部设有挡块。
【技术特征摘要】
1.一种点火线圈，它包括壳体以及位于壳体内的高压绕线骨架，在所述的高压绕线骨架上装配有高压接触片，其特征在于在所述高压接触片的高压输出端和高压输出销钉附近的...
【专利技术属性】
技术研发人员：谭觉春，刘晖，林卫东，
申请(专利权)人：联合汽车电子有限公司，
类型：实用新型
国别省市：31[中国|上海]
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