城市轨道交通干线用通信电缆制造技术

技术编号:3100901 阅读:246 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
本实用新型专利技术提出了一种用于城市轨道交通干线的通信电缆,其特征是采用不同颜色包扎的五个四线组,裹扎成为一个基本单位,十个基本单位绞成电缆缆芯的结构形式,由十种扎带色谱区分五十个四线组,并用带状结构屏蔽。本实用新型专利技术具有通信容量大(芯数可达200),屏蔽性能好,电气性能优良,施工方便,价格低廉的优点。(*该技术在2009年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】
本技术属通信电缆领域,确切地说,是一种用于城市轨道交通干线的通信电缆。目前,城市轨道交通干线(如地铁和轻轨)所用的进口通信电缆,是采用铜丝疏绕屏蔽,四线组,由色环区分的结构形式,如从西德进口的,型号AJ-TS(L)ZYDBY(ZY或H)即是。这种电缆结构,屏蔽不够严密,不能严密防止电磁波的泄漏;采用色环区分也不能把芯数做大,限制了通信容量的提高。本技术是要提供一种由带状密封式屏蔽的,用五个四线组裹扎为一个基本单位,十个基本单位绞成电缆的屏蔽性能好、传输容量大的通信电缆。本技术是按以下方式完成的采用不同颜色包扎的五个四线组裹扎为一个基本单位,十个基本单位绞成电缆缆芯的结构形式,由十种扎带色谱区分五十个四线组,用带状结构屏蔽。具体结构是,有五种颜色的扎带1,分别将四根绝缘单线2捆扎为一个四线组3,每五个四线组由不同颜色包扎带4捆扎成十个基本单位5,依次被阻水带6,铝塑复合带7,内护套8,包带9,中间隔包带11的二个双层屏蔽带(10)、(12)及外护套13所包裹。其中双层屏蔽带的里层屏蔽带缝隙,被外层屏蔽带所覆盖。双层屏蔽带10是双层铜带。双层屏蔽带12是双层钢带。基本单位之间充满石本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种用于城市轨道交通干线的通信电缆,由芯线组、丝状屏蔽层、填充物和护套所组成,其特征是用不同颜色包扎的五个四线组裹扎为一个基本单位,十个基本单位绞成电缆缆芯的结构形式,由十种扎带色谱区分五十个四线组,用带状结构屏蔽:有五种颜色的扎带(1 ),分别将四根绝缘单线(2)捆扎为一个四线组(3),每五个四线组由不同颜色包扎带(4)捆扎成十个基本单位(5),依次被阻水带(6),铝塑复合带(7),内护套(8),包带(9),中间隔包带(11)的二个双层屏蔽带(10)、(12)及外护套(13)所包裹。

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】1.一种用于城市轨道交通干线的通信电缆,由芯线组、丝状屏蔽层、填充物和护套所组成,其特征是用不同颜色包扎的五个四线组裹扎为一个基本单位,十个基本单位绞成电缆缆芯的结构形式,由十种扎带色谱区分五十个四线组,用带状结构屏蔽有五种颜色的扎带(1),分别将四根绝缘单线(2)捆扎为一个四线组(3),每五个四线组由不同颜色包扎带(4)捆扎成十个基本单位(5),依次被阻水带(6),铝塑复合带(7),内护套(8),包带(...

【专利技术属性】
技术研发人员:姜正权高欢栗鸣任小平
申请(专利权)人:机械工业部上海电缆研究所
类型:实用新型
国别省市:31[中国|上海]

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1