一种新型滑板车车架隐藏锁结构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种新型滑板车车架隐藏锁结构，包括车架，还包括车架锁结构，车架锁结构包括软体锁条、锁孔，车架包括车体斜管、底板，锁孔设于车体斜管上，软体锁条与锁孔连接。车架锁结构能够起到车辆防盗的作用，其中，软体锁条用于缠绕在固定的建筑物(如：灯柱、围栏等)，锁孔用于连接软体锁条与车架，两者相互配合确保车辆安全。由于车体斜管的高度高于底板的高度，将锁孔设于车体斜管上，便于使用者进行开锁或上锁操作。行开锁或上锁操作。行开锁或上锁操作。

【技术实现步骤摘要】
一种新型滑板车车架隐藏锁结构


[0001]本技术涉及滑板车领域，尤其涉及一种新型滑板车车架隐藏锁结构。

技术介绍

[0002]滑板车日益成为人们方便的代步工具，整车的停靠的安全性也随之越来越受到人们的关注。传统滑板车具有轻便便携的特点，但由于自身重量较轻，即使关闭电源也存在整车被人带走的情况。因此，需要提出改进。

技术实现思路

[0003]本技术针对现有技术中存在缺乏防盗设施的缺陷，提供了新的一种新型滑板车车架隐藏锁结构。
[0004]为了解决上述技术问题，本技术通过以下技术方案实现：
[0005]一种新型滑板车车架隐藏锁结构，包括车架，还包括车架锁结构，所述车架锁结构包括软体锁条、锁孔，所述车架包括车体斜管、底板，所述锁孔设于所述车体斜管上，所述软体锁条与所述锁孔连接。
[0006]车架锁结构能够起到车辆防盗的作用，其中，软体锁条用于缠绕在固定的建筑物(如：灯柱、围栏等)，锁孔用于连接软体锁条与车架，两者相互配合确保车辆安全。由于车体斜管的高度高于底板的高度，将锁孔设于车体斜管上，便于使用者进行开锁或上锁操作。
[0007]作为优选，上述所述的一种新型滑板车车架隐藏锁结构，所述车体斜管上设有锁腔，所述锁腔与所述锁孔相连通，所述锁腔内设有锁芯，所述锁芯与所述软体锁条相互配合。
[0008]锁腔为锁芯提供在车体斜管上的安装空间，其中锁芯用于与软体锁条配合并锁死穿过锁孔后的软体锁条，起到更好的锁定效果，为本技术提供更好的安全保障。
[0009]作为优选，上述所述的一种新型滑板车车架隐藏锁结构，所述软体锁条一端设有环套，所述环套与所述软体锁条相互配合。
[0010]环套与软体锁条的条状部分配合，在使用时软体锁条缠绕建筑物后，软体锁条一端可以穿过其另一端的环套与车架进行锁定。该连接方式仅需软体锁条的一端与车架固定即可，能够使软体锁条与车架分离，便于拆卸；并且仅在车架上设置一处锁孔便可与软体锁条连接，能够有效的降低生产成本。
[0011]作为优选，上述所述的一种新型滑板车车架隐藏锁结构，所述锁芯与所述锁腔转动连接，所述软体锁条另一端设有锁止部，所述锁芯与所述锁止部相互配合。
[0012]锁止部插入锁孔并与锁芯配合，配合锁芯起到相互锁紧的作用，达到更好的锁定效果。
[0013]作为优选，上述所述的一种新型滑板车车架隐藏锁结构，所述锁止部上设有锁止槽，所述锁芯上设有卡筋，所述卡筋与所述锁止槽相适配。
[0014]锁止槽与卡筋相互卡合，锁止部与锁芯相互咬合后使锁止部与锁芯之间的锁紧效
果更好。
[0015]作为优选，上述所述的一种新型滑板车车架隐藏锁结构，所述软体锁条长度范围为30～80cm。
[0016]该长度范围下的软体锁条能够将本技术与大多数外界建筑进行固定，从而增加本技术的适用范围。
附图说明
[0017]图1为本技术的结构示意图；
[0018]图2为本技术中软体锁条与车体斜管的连接示意图；
[0019]图3为本技术中车架的剖视图；
[0020]图4为本技术中软体锁条与锁芯的连接示意图。
具体实施方式
[0021]下面结合附图1
‑
4和具体实施方式对本技术作进一步详细描述，但它们不是对本技术的限制：
[0022]实施例1
[0023]一种新型滑板车车架隐藏锁结构，包括车架，还包括车架锁结构，所述车架锁结构包括软体锁条1、锁孔21，所述车架包括车体斜管2、底板3，所述锁孔21设于所述车体斜管2上，所述软体锁条1与所述锁孔21连接。
[0024]作为优选，所述车体斜管2上设有锁腔22，所述锁腔22与所述锁孔21相连通，所述锁腔22内设有锁芯23，所述锁芯23与所述软体锁条1相互配合。
[0025]作为优选，所述软体锁条1一端设有环套12，所述环套12与所述软体锁条1相互配合。
[0026]作为优选，所述锁芯23与所述锁腔22转动连接，所述软体锁条1另一端设有锁止部11，所述锁芯23与所述锁止部11相互配合。
[0027]作为优选，所述锁止部11上设有锁止槽111，所述锁芯23上设有卡筋231，所述卡筋231与所述锁止槽111相适配。
[0028]作为优选，所述软体锁条1长度范围为30～80cm。
[0029]本技术的使用方式包括：取软体锁条1缠绕或环套在外界建筑物上，并将锁止部11穿过环套12。将穿过套12后的锁止部11插入锁孔21，转动锁芯23使锁止部11上的锁止槽111与卡筋231相互咬合，即完成本技术与外界建筑的连接操作。
[0030]总之，以上所述仅为本技术的较佳实施例，凡依本技术申请专利的范围所作的均等变化与修饰，皆应属本技术的涵盖范围。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种新型滑板车车架隐藏锁结构，包括车架，其特征在于：还包括车架锁结构，所述车架锁结构包括软体锁条(1)、锁孔(21)，所述车架包括车体斜管(2)、底板(3)，所述锁孔(21)设于所述车体斜管(2)上，所述软体锁条(1)与所述锁孔(21)连接。2.根据权利要求1所述的一种新型滑板车车架隐藏锁结构，其特征在于：所述车体斜管(2)上设有锁腔(22)，所述锁腔(22)与所述锁孔(21)相连通，所述锁腔(22)内设有锁芯(23)，所述锁芯(23)与所述软体锁条(1)相互配合。3.根据权利要求2所述的一种新型滑板车车架隐藏锁结构，其特征在于：所述软体锁条(1)一端设有环套(...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈涛，饶会芒，
申请(专利权)人：金华有恒车业有限公司，
类型：新型
国别省市：