适用于电动车和摩托车能自动熄火的智能防盗器制造技术

本发明专利技术公开了一种适用于电动车和摩托车能自动熄火的智能防盗器，所述智能防盗器设置有外壳、近距离感应模块、感应智能钥匙、防盗主机模块、稳压电源和电源接口，在近距离感应模块、感应智能钥匙和防盗主机模块的单片机中预置程序，用于当车还没熄火而携带感应智能钥匙的车主离开车一定距离后，车立自动熄火并设防锁车。目前市场上的智能防盗器，必须先熄火然后离开车，才能自动设防锁车；如果忘记熄火就离开车后，车不能自动熄火，不能自动设防锁车，导致浪费燃油或电能，还可能失窃被偷贵重物品，或被偷车；本发明专利技术克服了这些弊端，方便且实用。用。用。

【技术实现步骤摘要】
适用于电动车和摩托车能自动熄火的智能防盗器


[0001]本专利技术属于电子防盗
，改进涉及的是一种适用于电动车和摩托车能自动熄火的智能防盗器。

技术介绍

[0002]目前，市场上的智能防盗器，一键启动功能，给人们开车带来了方便。但时，车主必须先熄火再离开车一定距离后，既防盗器主机接收到感应智能钥匙发射的射频信号强度值低于设定值以下时，才能自动设防锁车；当车主忘记熄火就离开车的情况，车不能自动熄火不能自动设防锁车，浪费燃油或电能，还可能失窃被偷贵重物品，或被偷车，给车主带来一定的财产安全隐患。
[0003]如果车主离开车一定距离后，让防盗器主机接收到感应智能钥匙发射的射频信号强度值低于设定值以下时，防盗器立即自动熄火并自动设防，似乎可以解决上述问题；但是，车主离开车一定距离后不是防盗器主机收到感应智能钥匙发射的无线功率变小到一定值以下的唯一途径，例如，等红绿灯受到强信号干扰时，在大量使用WIFI环境的停车场停车时，防盗器主机接收到感应智能钥匙发射的射频信号强度值就会低于设定值以下，等红绿灯受到强信号干扰时就会发声误动作自动熄火并自动设防锁车，在大量使用WIFI环境的停车场启动时很快就会误动作自动熄火并自动设防锁车，给用户带来不便。
[0004]目前，部分智能防盗器解决以上所述问题的方案是：连续停车3分钟或5分钟后，当防盗器主机接收到感应智能钥匙发射的射频信号强度值低于设定值以下时，立即自动熄火并自动设防锁车。但该方案在车主忘记熄火就离开车后，在3分钟或5分钟内，仍存在失窃被偷贵重物品，或被偷车的缺陷。
[0005]因此，提供一种使用更安全和更方便的智能防盗器，是本领域技术人员亟需解决的问题。

技术实现思路

[0006]为了解决上述问题，本专利技术在于提供一种适用于电动车和摩托车能自动熄火的智能防盗器，在车主离开车一定距离后，车会立即自动熄火并设防锁车。
[0007]为解决
技术介绍
中存在的问题，本专利技术采用如下的技术方案：
[0008]适用于电动车和摩托车能自动熄火的智能防盗器，括设置有外壳、近距离感应模块、感应智能钥匙、防盗主机模块、稳压电源、电源接口，防盗主机模块与近距离感应模块电连接，电源接口与稳压电源电连接，稳压电源分别向其它模块电路输送电源；在近距离感应模块、感应智能钥匙和防盗主机模块的单片机中预置程序，用于当车还没熄火而感应智能钥匙离开近距离感应模块所设定的距离后，车会立即自动熄火并自动设防锁车。
[0009]所述智能防盗器，其中，近距离感应模块与感应智能钥匙之间的距离是由厘米级精度误差或距离误差小于3％的2点测距方法计算的，遇强信号干扰等情况时，由厘米级精度误差或距离误差小于3％的2点测距方法计算的距离不会发声变化；所以在等红绿灯受到
强信号干扰时，包括在大量使用WIFI环境的停车场启动车时，也不会误动作而自动熄火并自动设防锁车。
[0010]所述智能防盗器，其中，所述携带感应智能钥匙的车主离开车所设定的距离，可根据实际需要设定，例如，可以设定为2～3米。
[0011]采用上述技术，本专利技术的有益效果为：
[0012]当车主忘记熄火锁车离开车一定距离后，车立即自动熄火并设防锁车，在等红绿灯受到强信号干扰时，包括在大量使用WIFI环境的停车场启动车时，不会误动作自动熄火自动设防锁车；避免浪费燃油或电能，减少失窃被偷贵重物品或被偷车的安全隐患，让电动车和摩托车的使用更方便、更安全。
附图说明
[0013]图1为本专利技术所述智能防盗器的电路原理示意图。
[0014]为了本专利技术的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图，对本专利技术的具体实施方式和实施例加以进一步地详细说明。显然，所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例，本领域技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例包括取不同的名称，都属于本专利技术保护的范围。
具体实施方式
[0015]以下将结合附图，对本专利技术具体实施方式和实施例加以详细说明。
[0016]实施例一、适用于电动车和摩托车能自动熄火的智能防盗器，如附图1所示，其中，所述智能防盗器设置有外壳、近距离感应模块001、感应智能钥匙005、防盗主机模块002、稳压电源003、电源接口004，防盗主机模块002与近距离感应模块001电连接，电源接口004与稳压电源003电连接，稳压电源003分别向其它模块电路输送电源；在近距离感应模块001、感应智能钥匙005和防盗主机模块002的单片机中预置程序，用于当车还没熄火而携带感应智能钥匙005的车主离开安装在车上的智能防盗器主机里的近距离感应模块001所设定的距离后，所述智能防盗器会立即安全可靠地自动熄火并自动设防锁车。
[0017]实施例二、所述智能防盗器，如附图1所示，其中，判断感应智能钥匙005是否离开近距离感应模块001所设定的距离的方法可以任意设计，只要遇强干扰信号等情况时不影响2点间距离计算的精度误差，不会出现误判误动作；例如：可使用市场上已经量产的SX1280或DA1469芯片采用TOF(飞行时间)2点测距方法，该方法实际误差距离精度可达30厘米或在距离的3％以内；也可以使用蓝牙5.1标准的寻向功能厘米级精度测距的方法，完全可以满足本专利技术所述车用智能防盗器距离精度误差的需求,从而确保所述智能防盗器的安全可靠性。
[0018]实施例三、所述智能防盗器，如附图1所示，其中，防盗主机模块002和近距离感应模块001可以任意设计，不受限制；例如，可以分别由单独的单片机芯片和近距离通信芯片组成，也可以由具有单片机功能的近距离通信芯片模块兼防盗主机模块002和近距离感应模块001的功能。例如，大部分的蓝牙芯片和PKE芯片，其内部均包含单片机芯片。
[0019]实施例四、所述智能防盗器，如附图1所示，其中，近距离感应模块001和感应智能钥匙005之间的近距离感应通信技术可以任意设计，不受限制；例如，可以是蓝牙技术、或
PKE技术、或RFID技术、或UWB技术、或RF技术、或GPS或北斗等卫星定位技术，或其它技术，包括其中不同技术的组合，例如PKE+GPS，PKE+蓝牙，等等。
[0020]实施例五、所述智能防盗器，如附图1所示，其中，感应智能钥匙005的结构可以任意设计，不受限制，例如：可以是单独仅仅只有感应功能的感应智能钥匙005，也可以是含感应功能和按键遥控功能组成的多功能感应智能钥匙005，还可以是包含有蓝牙芯片+APP的手机。
[0021]实施例六、所述智能防盗器，如附图1所示，其中，所述防盗主机模块002可以任意设计，不受限制，例如，可以是电动车防盗主机模块002，也可以是燃油摩托车防盗主机模块002，可以是普通的防盗主机模块002，可以是双向的防盗主机模块002，或语音防盗主机模块002，或具有感应一键启动或一键修复或全自动修复功能的防盗主机模块002，或遇故障停车包括没电停车或骑故障车时自动双闪危险报警或急刹车包括急加速自动双闪的防盗主机模块00本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种适用于电动车和摩托车能自动熄火的智能防盗器，其特征在于：所述智能防盗器包括设置有外壳、近距离感应模块、感应智能钥匙、防盗主机模块、停车开关...

【专利技术属性】
技术研发人员：彭国智，
申请(专利权)人：彭国智，
类型：新型
国别省市：