一种汽车橡胶密封条生产线牵引检测装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及汽车用橡胶密封条生产技术领域，且公开了一种汽车橡胶密封条生产线牵引检测装置，包括基板，所述基板顶部固定安装有框体，所述基板顶部且位于框体内部固定安装有检测装置，所述框体内壁左右两侧之间固定安装有安装板，所述基板顶部且位于检测装置左右两侧均固定安装有固定框，所述固定框内壁底部固定安装有下夹板。该汽车橡胶密封条生产线牵引检测装置，通过启动伺服电机，伺服电机带动收卷轮旋转收缩钢性拉绳，钢性拉绳带着上夹板上移，压缩弹簧，此时将密封条放置在下夹板上，使伺服电机反转，收卷轮旋转放出钢性拉绳，在弹簧的弹力作用下，下夹板向下移动，在导向杆的限位下，实现了对密封条进行限位的目的。实现了对密封条进行限位的目的。实现了对密封条进行限位的目的。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车橡胶密封条生产线牵引检测装置


[0001]本技术涉及汽车用橡胶密封条生产
，具体为一种汽车橡胶密封条生产线牵引检测装置。

技术介绍

[0002]汽车密封条是汽车的重要零部件之一，具有填补车身组成部件的各种间隙和缝隙的作用，广泛用于车门、车窗、车身、天窗、发动机箱和后备(行李)箱等部位，具有隔音、防尘、防渗水和减震的功能，保持和维护车内小环境，从而起着对车内乘员、机电装置和附属物品的重要保护作用。
[0003]汽车密封条通常是由橡胶制成，在橡胶生产过程中，需要将挤出成型的橡胶条牵引到硫化炉中进行处理，现有的牵引检测装置在牵引时，无法对密封条进行限位，使其容易发生扭曲形变，导致橡胶条成品率低，故而提出一种汽车橡胶密封条生产线牵引检测装置来解决上述所提出的问题。

技术实现思路

[0004]（一）解决的技术问题
[0005]针对现有技术的不足，本技术提供了一种汽车橡胶密封条生产线牵引检测装置，具备对密封条限位的优点，解决了汽车密封条通常是由橡胶制成，在橡胶生产过程中，需要将挤出成型的橡胶条牵引到硫化炉中进行处理本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽车橡胶密封条生产线牵引检测装置，包括基板（1），其特征在于：所述基板（1）顶部固定安装有框体（2），所述基板（1）顶部且位于框体（2）内部固定安装有检测装置（3），所述框体（2）内壁左右两侧之间固定安装有安装板（4），所述基板（1）顶部且位于检测装置（3）左右两侧均固定安装有固定框（5），所述固定框（5）内壁底部固定安装有下夹板（6），所述下夹板（6）顶部前后两侧均固定安装有一端与固定框（5）内壁顶部固定连接的导向杆（7），前侧所述导向杆（7）外侧活动安装有与后侧导向杆（7）活动连接的上夹板（8），所述上夹板（8）顶部前后两侧均固定安装有一端与固定框（5）内壁顶部固定连接的弹簧（9），所述上夹板（8）顶部且位于两个弹簧（9）之间固定安装有拉环（10），所述固定框（5）顶部固定安装有一端贯穿并延伸至安装板（4）顶部的限位筒（11），所述安装板（4）顶部固定安装有伺服电机（12），所述安装板（4）顶部且位于伺服电机（12）左右两侧均固定安装有支撑杆（13），左侧所述支撑杆（13）顶部固定安装有与右侧支撑杆（13）固定连接的横板（14），所述伺服电机（12）的输出轴贯穿并延伸至横板（14）上方且固定安装有收卷轮（15），所述横板（14）左右两侧均活动安装有滑轮（16），所述收卷轮（15）外侧缠绕有数量为两个且分别穿过左右两个滑轮（16）的钢性拉绳（17），左右两个所述钢性拉绳（17）远离收卷轮（...

【专利技术属性】
技术研发人员：童辉，
申请(专利权)人：宁波铝宏汽车密封系统有限公司，
类型：新型
国别省市：