本实用新型专利技术涉及橡胶密封条技术领域，且公开了一种可以快速滚压汽车橡胶密封条的工具，包括操作箱和滚压组件，所述操作箱的顶部活动安装有一端延伸至其内部且与其内底壁活动连接的T形螺纹杆。该可以快速滚压汽车橡胶密封条的工具，通过转动T形螺纹杆带动套筒上下移动，使得竖杆带动固定块上下移动进而调节了整体滚压工具的长度，适用于对不同规格的汽车进行安装，通过转动转动组件使得第二锥形齿轮与第一锥形齿轮啮合转动，从而使得推动组件上移，在复位弹簧的作用下楔形板带动支杆移动，进而带动L形卡接板脱离活动槽，在向前侧抽动卡板使滚压组件与固定块分离，方便及时对滚压轮进行维护和更换，有利于提高密封条安装效率。率。率。
【技术实现步骤摘要】
一种可以快速滚压汽车橡胶密封条的工具
[0001]本技术涉及橡胶密封条
，具体为一种可以快速滚压汽车橡胶密封条的工具。
技术介绍
[0002]橡胶密封条是由橡胶生产而成的密封条，主要应用于汽车、机械和门窗等领域，起到防尘、防虫、防水、固定、隔音、减震和密封等作用，橡胶密封条可以依据断面形状、硫化方法、使用部位和用途以及使用材料等几种方法进行分类。
[0003]在对汽车安装橡胶密封条时需要使用到快速滚压工具，但现有的滚压工具的整体长度不能调节，导致无法根据不同规格汽车的安装工况来调节工具的整体长度，工具的适用性较低，影响橡胶密封条的安装速度，并且由于滚轮长时间使用容易造成磨损而现有的滚轮安装拆卸麻烦，不便于更换和维护，为解决上述问题故而提出一种可以快速滚压汽车橡胶密封条的工具。
技术实现思路
[0004]（一）解决的技术问题
[0005]针对现有技术的不足，本技术提供了一种可以快速滚压汽车橡胶密封条的工具，具备长度可调节和滚轮方便拆卸的优点，解决了现有的滚压工具的整体长度不能调节，导致无法根据不同规格汽车的安装工况来调节工具的整体长度，工具的适用性较低，影响橡胶密封条的安装速度，并且由于滚轮长时间使用容易造成磨损而现有的滚轮安装拆卸麻烦，不便于更换和维护的问题。
[0006]（二）技术方案
[0007]为实现上述长度可调节和滚轮方便拆卸的目的，本技术提供如下技术方案：一种可以快速滚压汽车橡胶密封条的工具，包括操作箱和滚压组件，所述操作箱的顶部活动安装有一端延伸至其内部且与其内底壁活动连接的T形螺纹杆，所述T形螺纹杆位于操作箱内部的外部螺纹安装有套筒，所述套筒的底部与操作箱的内底壁之间固定安装有套在T形螺纹杆外部的压缩弹簧，所述套筒的底部固定安装有数量为两个且分别位于T形螺纹杆左右两侧的竖杆，所述竖杆远离套筒的一端贯穿并延伸至操作箱的底部，左侧所述竖杆的底部固定安装有一端与右侧竖杆的底部固定连接的固定块，所述固定块的底部左右两侧均开设有卡槽，所述滚压组件位于固定块的下方且其顶部左右两侧均固定安装有一端延伸至卡槽内部的卡板，两个所述卡板相背的一侧均开设有通孔，所述卡板的内部开设有数量为两个且分别位于通孔上下两侧的活动槽，所述固定块的内部开设有数量为两个且分别位于两个卡板相背一侧的腔室，所述腔室的内壁上下两侧之间固定安装有滑杆，所述滑杆的外部活动安装有数量为两个且一端均延伸至通孔内部且与活动槽卡接的L形卡接板，所述腔室的内壁上下两侧之间活动安装有位于两个滑杆相背一侧的移动杆，两个所述移动杆的相对一侧均活动安装有数量为两个且一端分别与两个滑杆活动连接的支杆，所述滑杆和移动
杆之间固定安装有数量为两个且分别位于上下两个支杆相背一侧的复位弹簧，两个所述移动杆的相背一侧均固定安装有楔形板，所述腔室的内顶壁活动安装有位于两个楔形板相背一侧的螺纹杆，所述螺纹杆的外部螺纹安装有一端与楔形板相贴合的推动组件，所述螺纹杆的外部套接有位于推动组件上方的第一锥形齿轮，所述固定块的左右两侧均活动安装有一端延伸至腔室的内部的转动组件，所述转动组件的外部套接有与第一锥形齿轮相啮合的第二锥形齿轮。
[0008]优选的，所述滚压组件由U形板和滚轮组成，所述固定块位于U形板的上方，所述卡板固定安装在U形板的顶部，U形板的内壁左右两侧之间活动安装有滚轮。
[0009]优选的，所述推动组件由螺纹套筒和移动轮组成，两个所述螺纹杆的外部均螺纹安装有螺纹套筒，两个螺纹套筒的相对一侧均固定安装有与楔形板贴合的移动轮。
[0010]优选的，所述转动组件由转动杆和限位杆组成，所述腔室的内顶壁固定安装有限位杆，所述固定块的左右两侧均活动安装有一端贯穿并延伸至两个限位杆相对一侧的转动杆，所述第二锥形齿轮套接在转动杆的外部。
[0011]优选的，所述套筒的前后两侧分别与操作箱的内壁前后两侧活动连接，所述套筒的左右两侧均固定安装有一端与操作箱的内壁左右两侧活动连接的移动块。
[0012]优选的，所述操作箱的左右两侧均固定安装有把手，所述卡槽的内壁前侧为开口。
[0013]（三）有益效果
[0014]与现有技术相比，本技术提供了一种可以快速滚压汽车橡胶密封条的工具，具备以下有益效果：
[0015]该可以快速滚压汽车橡胶密封条的工具，通过转动T形螺纹杆带动套筒上下移动，使得竖杆带动固定块上下移动进而调节了整体滚压工具的长度，适用于对不同规格的汽车进行安装，通过转动转动组件使得第二锥形齿轮与第一锥形齿轮啮合转动，从而使得推动组件上移，在复位弹簧的作用下楔形板带动支杆移动，进而带动L形卡接板脱离活动槽，在向前侧抽动卡板使滚压组件与固定块分离，方便及时对滚压轮进行维护和更换，有利于提高密封条安装效率。
附图说明
[0016]图1为本技术结构正视图；
[0017]图2为本技术结构图1中A处放大图。
[0018]图中：1操作箱、2 T形螺纹杆、3套筒、4竖杆、5压缩弹簧、6固定块、7卡板、8滚压组件、9腔室、10滑杆、11移动杆、12 L形卡接板、13活动槽、14支杆、15楔形板、16推动组件、17螺纹杆、18转动组件、19第二锥形齿轮、20第一锥形齿轮、21复位弹簧、22卡槽。
具体实施方式
[0019]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0020]请参阅图1
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2，一种可以快速滚压汽车橡胶密封条的工具，包括操作箱1和滚压组
件8，操作箱1的左右两侧均固定安装有把手，操作箱1的顶部活动安装有一端延伸至其内部且与其内底壁活动连接的T形螺纹杆2，T形螺纹杆2位于操作箱1内部的外部螺纹安装有套筒3，套筒3的前后两侧分别与操作箱1的内壁前后两侧活动连接，套筒3的左右两侧均固定安装有一端与操作箱1的内壁左右两侧活动连接的移动块，套筒3的底部与操作箱1的内底壁之间固定安装有套在T形螺纹杆2外部的压缩弹簧5，套筒3的底部固定安装有数量为两个且分别位于T形螺纹杆2左右两侧的竖杆4，竖杆4远离套筒3的一端贯穿并延伸至操作箱1的底部，左侧竖杆4的底部固定安装有一端与右侧竖杆4的底部固定连接的固定块6，固定块6的底部左右两侧均开设有卡槽22，卡槽22的内壁前侧为开口，滚压组件8由U形板和滚轮组成，固定块6位于U形板的上方，卡板7固定安装在U形板的顶部，U形板的内壁左右两侧之间活动安装有滚轮，滚压组件8位于固定块6的下方且其顶部左右两侧均固定安装有一端延伸至卡槽22内部的卡板7，两个卡板7相背的一侧均开设有通孔，卡板7的内部开设有数量为两个且分别位于通孔上下两侧的活动槽13，固定块6的内部开设有数量为两个且分别位于两个卡板7相背一侧的腔室9，腔室9的内壁上下两侧之间固定安装本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种可以快速滚压汽车橡胶密封条的工具，包括操作箱（1）和滚压组件（8），其特征在于：所述操作箱（1）的顶部活动安装有一端延伸至其内部且与其内底壁活动连接的T形螺纹杆（2），所述T形螺纹杆（2）位于操作箱（1）内部的外部螺纹安装有套筒（3），所述套筒（3）的底部与操作箱（1）的内底壁之间固定安装有套在T形螺纹杆（2）外部的压缩弹簧（5），所述套筒（3）的底部固定安装有数量为两个且分别位于T形螺纹杆（2）左右两侧的竖杆（4），所述竖杆（4）远离套筒（3）的一端贯穿并延伸至操作箱（1）的底部，左侧所述竖杆（4）的底部固定安装有一端与右侧竖杆（4）的底部固定连接的固定块（6），所述固定块（6）的底部左右两侧均开设有卡槽（22），所述滚压组件（8）位于固定块（6）的下方且其顶部左右两侧均固定安装有一端延伸至卡槽（22）内部的卡板（7），两个所述卡板（7）相背的一侧均开设有通孔，所述卡板（7）的内部开设有数量为两个且分别位于通孔上下两侧的活动槽（13），所述固定块（6）的内部开设有数量为两个且分别位于两个卡板（7）相背一侧的腔室（9），所述腔室（9）的内壁上下两侧之间固定安装有滑杆（10），所述滑杆（10）的外部活动安装有数量为两个且一端均延伸至通孔内部且与活动槽（13）卡接的L形卡接板（12），所述腔室（9）的内壁上下两侧之间活动安装有位于两个滑杆（10）相背一侧的移动杆（11），两个所述移动杆（11）的相对一侧均活动安装有数量为两个且一端分别与两个滑杆（10）活动连接的支杆（14），所述滑杆（10）和移动杆（11）之间固定安装有数量为两个且分别位于上下两个支杆（14）相背一侧的复位弹簧（21），两个所述移动杆（11）的相背一侧均固定安装有楔形板（15），所述腔室（9）的内顶壁活动安装...
【专利技术属性】
技术研发人员：童辉，
申请(专利权)人：宁波铝宏汽车密封系统有限公司，
类型：新型
国别省市：
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