用于旧沥青路面改造的永久性复合式路面结构及施工装置制造方法及图纸

本发明专利技术提供了一种用于旧沥青路面改造的永久性复合式路面结构及施工装置，所述路面结构从上到下依次包括：面层、上基层、底基层、垫层，所述垫层底端直接与土层接触，且所述路面结构左右两端设有土路肩，所述土路肩顶端与所述面层接触处设有加固路肩。传统的沥青路面结构通常由沥青面层、基层、底基层和路基构成，未设置加固结构，容易造成路面损坏，使用寿命短，本发明专利技术提供一种用于旧沥青路面改造的永久性复合式路面结构及施工装置，从而改善上述提出的技术问题。的技术问题。的技术问题。

【技术实现步骤摘要】
用于旧沥青路面改造的永久性复合式路面结构及施工装置


[0001]本专利技术涉及道路交通
，特别涉及一种用于旧沥青路面改造的永久性复合式路面结构及施工装置。

技术介绍

[0002]随着高等级公路特别是高速公路建设的发展，沥青混凝土路面一跃而成为路面的主要形式。
[0003]但是，新的问题接踵而来，国民经济高速发展而带来的交通量迅速增长、车辆大型化、超载严重、车辆渠道化等，使沥青路面面临严峻的考验。重交通道路由于没有及时进行预防性养护，沥青路面随着服役时间的增加性能衰减严重，出现了结构性损坏。
[0004]传统的沥青路面结构通常由沥青面层、基层、底基层和路基构成，未设置加固结构，影响路面结构稳固性，容易造成路面损坏，使用寿命短。

技术实现思路

[0005]本专利技术提供一种用于旧沥青路面改造的永久性复合式路面结构及施工装置，用以改善
技术介绍
中提出的技术问题。
[0006]为解决上述技术问题，本专利技术公开了一种用于旧沥青路面改造的永久性复合式路面结构，所述路面结构从上到下依次包括：面层、上基层、底基层、垫层，且所述路面结构左右两端设有土路肩，所述土路肩顶端与所述面层接触处设有加固路肩。
[0007]优选的，所述面层从上到下依次包括：细粒式沥青混凝土层、中粒式沥青混凝土、粗粒式沥青混凝土，且所述细粒式沥青混凝土层、中粒式沥青混凝土、粗粒式沥青混凝土的组成材料粒径依次增大。
[0008]优选的，所述上基层包括稳定土或稳定粒料。
[0009]优选的，所述垫层包括：粗砂、砂砾、碎石、煤渣、矿渣。
[0010]优选的，所述上基层内还包括：
[0011]若干力传感器一，设置在上基层内，且每隔预设距离设置一个力传感器一，用于检测其所在处上基层受力；
[0012]控制器一、报警器一，所述控制器一与所述报警器、所述力传感器一电连接，所述控制器一基于所述力传感器一控制所述报警器一工作，包括：
[0013]通过公式(1)计算出所述上基层所承受面层传递的车轮的综合力，当所述上基层所承受面层传递的车轮的综合力超出预设范围时，报警器一报警，提醒对该路面进行检修；
[0014][0015]其中F为上基层所承受面层传递的车轮的综合力，λ为组成上基层的材料温缩系数，E为上基层材料的弹性模量，T为当前实际环境温度，T0为预设基准环境温度，D为所述检
测路段中上基层的长度，L为所述检测路段中上基层的宽度,κ为所述上基层的应力松弛系数，α为所述上基层和水平面的夹角，sin为正弦，μ为上基层材料的泊松比，F0为所述检测路段中所有力传感器一的检测值的和，F
max
为所述检测路段的力传感器一的最大检测值，F为所述检测路段中所有有检测值的力传感器一的检测值的平均值。
[0016]优选的，所述面层材料为沥青混合料，所述复合式路面结构还包括：
[0017]若干力传感器二，设置在路面面层内，且每隔预设距离设置一个力传感器二，用于检测其所在处受力；
[0018]计时器，用于记录所述路面面层的已使用时长；
[0019]控制器二、报警器二，所述控制器二与力传感器二、计时器、报警器二电连接，所述控制器二基于所述力传感器二、计时器控制报警器二工作，包括以下步骤：
[0020]步骤1：根据公式(2)和力传感器二检测值，计算出组成面层材料的受力系数W：
[0021][0022]其中W为所述面层材料的受力系数，F2为在检测路段中所有力传感器二的最大检测值，F3为检测路段中所有力传感器二的检测值的和，S为所述检测路段的面层的总面积，E
H
为沥青混合料的动态压缩模量，C为所述沥青混合料中沥青的饱和度，e为自然底数，取值为2.72；
[0023]步骤2：根据公式(3)计算出所述面层中沥青混合料的疲劳寿命系数E，所述控制器二比较所述面层中沥青混合料的疲劳寿命系数与对应的预设疲劳寿命系数范围，当所述面层中沥青混合料的疲劳寿命系数E超过疲劳寿命系数范围时，所述控制器二控制报警器二报警；
[0024][0025]其中E为所述面层中沥青混合料的疲劳寿命系数，δ为所述面层类型系数，σ为所述面层的温度调整系数，A为所述路面等级系数，t为所述计时器记录值，t0为单位时间。
[0026]本专利技术还公开了一种施工装置，用于施工如上述任一项所述的用于旧沥青路面改造的永久性复合式路面结构，所述施工装置包括：收集装置、出料装置、压平装置，且所述收集装置、出料装置、压平装置固定安装在底座上，所述底座底端周侧固定安装有若干移动轮，所述底座左侧顶端固定有握把。
[0027]优选的，所述收集装置包括：
[0028]收集箱，所述收集箱底端固定在底座上，且所述收集箱两端设有通孔一；
[0029]电机一，固定在收集箱上，且所述电机一输出轴穿过收集箱与伸缩杆一固定连接，所述电机一输出轴上固定安装有齿轮一；
[0030]丝杆，对称安装在所述齿轮一两端，且所述丝杆顶端转动连接在所述收集箱内壁顶端，且所述丝杆顶端固定安装有齿轮二，且所述齿轮二与所述齿轮一啮合；
[0031]丝杠螺母，所述丝杆螺纹连接，所述丝杠螺母底端与键套外环固定连接；
[0032]键套，所述键套顶端通过连接套筒与所述丝杠螺母连接，且所述连接套筒与所述键套转动连接；
[0033]所述键套内设置键槽，所述伸缩杆一底端外侧设置连接键，所述连接键滑动连接在所述键槽内，且所述键套底端与螺旋杆固定连接；
[0034]所述通孔一外侧的收集箱表面固定有出土罩，并且出土罩的底部套设有集土瓶；
[0035]所述集土瓶底端与收集箱表面紧密贴合，所述集土瓶顶部位置处的两侧皆开设有卡口；
[0036]所述卡口一侧的出土罩表面皆固定有固定块，所述固定块的表面铰接有卡杆；
[0037]所述卡杆与卡口相互卡接配合，所述卡口上方的卡杆表面固定有调节弹簧，且所述调节弹簧另一端的表面与出土罩的表面固定连接。
[0038]优选的，所述出料装置设置在所述收集装置左侧，所述出料装置包括：
[0039]进料口，设置在搅拌箱上，且所述搅拌箱底端固定在底座上；
[0040]电机二，固定安装在所述搅拌箱左侧外壁上，所述电机二的输出轴穿过搅拌箱与搅拌杆一固定连接，所述搅拌杆一右端转动连接在所述搅拌箱内壁上，所述搅拌箱内位于搅拌杆一下方设有出料口一；
[0041]挡板，所述挡板插接在所述搅拌箱上，且所述挡板左侧表面设置通孔二；
[0042]电机三，底端固定在固定板上，所述固定板右侧于所述搅拌箱左侧壁固定连接，所述电机三的输出轴与齿轮三固定连接；
[0043]所述齿轮三前后两端分别与齿轮四和齿轮五啮合连接，所述齿轮四右侧穿过搅拌箱与搅拌杆二固定连接，且所述齿轮四上端与齿轮六(47)啮合，所述齿轮五右侧穿过搅拌箱与搅拌杆三固定连接，所述搅拌杆二、搅拌杆三均转动连接在所述搅拌箱，且沿左右方向水平布置；
[0044]所本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种用于旧沥青路面改造的永久性复合式路面结构，其特征在于，所述路面结构从上到下依次包括：面层(1)、上基层(2)、底基层(3)、垫层(4)，且所述路面结构左右两端设有土路肩(5)，所述土路肩(5)顶端与所述面层(1)接触处设有加固路肩(6)。2.根据权利要求1所述的用于旧沥青路面改造的永久性复合式路面结构，其特征在于，所述面层(1)从上到下依次包括：细粒式沥青混凝土层(101)、中粒式沥青混凝土(102)、粗粒式沥青混凝土(103)，且所述细粒式沥青混凝土层(101)、中粒式沥青混凝土(102)、粗粒式沥青混凝土(103)的组成材料粒径依次增大。3.根据权利要求1所述的用于旧沥青路面改造的永久性复合式路面结构，其特征在于，所述上基层(2)包括稳定土或稳定粒料。4.根据权利要求1所述的用于旧沥青路面改造的永久性复合式路面结构，其特征在于，所述垫层(4)包括：粗砂、砂砾、碎石、煤渣、矿渣。5.根据权利要求1所述的用于旧沥青路面改造的永久性复合式路面结构，其特征在于，所述上基层(2)内还包括：若干力传感器一，设置在上基层(2)内，且每隔预设距离设置一个力传感器一，用于检测其所在处上基层(2)受力；控制器一、报警器一，所述控制器一与所述报警器一、所述力传感器一电连接，所述控制器一基于所述力传感器一控制所述报警器一工作，包括：通过公式(1)计算出所述上基层(2)所承受面层(1)传递的车轮的综合力，当所述上基层(2)所承受面层(1)传递的车轮的综合力超出预设范围时，报警器一报警，提醒对该路面进行检修；其中F为上基层(2)所承受面层(1)传递的车轮的综合力，λ为组成上基层(2)的材料温缩系数，E为上基层(2)材料的弹性模量，T为当前实际环境温度，T0为预设基准环境温度，D为所述检测路段中上基层(2)的长度，L为所述检测路段中上基层(2)的宽度,κ为所述上基层(2)的应力松弛系数，α为所述上基层(2)和水平面的夹角，sin为正弦，μ为上基层(2)材料的泊松比，F0为所述检测路段中所有力传感器一的检测值的和，F
max
为所述检测路段的力传感器一的最大检测值，为所述检测路段中所有有检测值的力传感器一的检测值的平均值。6.根据权利要求1所述的用于旧沥青路面改造的永久性复合式路面结构，其特征在于，所述面层(1)材料为沥青混合料，所述复合式路面结构还包括：若干力传感器二，设置在路面面层(1)内，且每隔预设距离设置一个力传感器二，用于检测其所在处受力；计时器，用于记录所述路面面层(1)的已使用时长；控制器二、报警器二，所述控制器二与力传感器二、计时器、报警器二电连接，所述控制器二基于所述力传感器二、计时器控制报警器二工作，包括以下步骤：步骤1：根据公式(2)和力传感器二检测值，计算出组成面层(1)材料的受力系数W：
其中W为所述面层(1)材料的受力系数，F2为在检测路段中所有力传感器二的最大检测值，F3为检测路段中所有力传感器二的检测值的和，S为所述检测路段的面层(1)的总面积，E
H
为沥青混合料的动态压缩模量，C为所述沥青混合料中沥青的饱和度，e为自然底数，取值为2.72；步骤2：根据公式(3)计算出所述面层(1)中沥青混合料的疲劳寿命系数E，所述控制器二比较所述面层(1)中沥青混合料的疲劳寿命系数与对应的预设疲劳寿命系数范围，当所述面层(1)中沥青混合料的疲劳寿命系数E超过预设疲劳寿命系数范围时，所述控制器二控制报警器二报警；其中E为所述面层(1)中沥青混合料的疲劳寿命系数，δ为所述面层(1)类型系数，σ为所述面层(1)的温度调整系数，A为所述路面等级系数，t为所述计时器记录值，t0为单位时间。7.一种施工装置，用于施工如权利要求1
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6中任一项所述的用于旧沥青路面改造的永久性复合式路面结构，其特征在于，所述施工装置包括：收集装置(7)、出料装置(8)、压平装置(9)，且所述收集装置(7)、出料装置(8)、压平装置(9)固定安装在底座(10)上，所述底座(10)底端周侧固定安装有若干移动轮(11)，所述底座(10)左侧顶端固定有握把(12)。8.根据权利要求7所述的施工装置，其特...

【专利技术属性】
技术研发人员：贾涛，戈春启，王昊，赵淑慧，许子皓，张希，肖兵，李子迪，孙潇，
申请(专利权)人：驻马店市华中公路设计有限公司，
类型：发明
国别省市：