一种新能源汽车充电系统技术方案

技术编号:30168696 阅读:13 留言:0更新日期:2021-09-25 15:25
本实用新型专利技术公开了一种新能源汽车充电系统,包括充电桩柜体、安装侧板、绕线轮盘、配重盘和单向止动机构,所述绕线轮盘在竖向面内转动设置在充电桩柜体的侧壁上,所述配重盘设置在绕线轮盘的下方,充电线缆绕设在绕线轮盘和配重盘的外圈,且所述配重盘通过充电线缆悬吊设置,所述充电柜体对应于绕线轮盘的侧壁上设置有安装侧板,所述安装侧板上设置有单向止动机构,所述单向止动机构可限制配重盘向下位移。通过绕线轮盘和配重盘对充电线缆进行绕设,且通过配重盘的自重对充电线缆进行回收动作,在充电操作时方便快捷。在充电操作时方便快捷。在充电操作时方便快捷。

【技术实现步骤摘要】
一种新能源汽车充电系统


[0001]本技术属于新能源汽车领域,特别涉及一种新能源汽车充电系统。

技术介绍

[0002]近年来,电动汽车因其清洁环保而成为国家大力支持发展的产业。与电动汽车配套的充电桩也相应地随之快速发展。电动汽车在充电时通过充电桩电缆实现充电。
[0003]然而,在充电时用户首先人工将盘在一起的充电电缆放开以便充电,充电完毕后将充电缆缆绕或盘在一起放回原处,而充电又是一个经常性的操作,这给充电带来了不便。

技术实现思路

[0004]专利技术目的:为了克服现有技术中存在的不足,本技术提供一种新能源汽车充电系统,能够便于充电线缆的取出和收回,提升操作便利性。
[0005]技术方案:为实现上述目的,本技术的技术方案如下:
[0006]一种新能源汽车充电系统,包括充电桩柜体、安装侧板、绕线轮盘、配重盘和单向止动机构,所述绕线轮盘在竖向面内转动设置在充电桩柜体的侧壁上,所述配重盘设置在绕线轮盘的下方,充电线缆绕设在绕线轮盘和配重盘的外圈,且所述配重盘通过充电线缆悬吊设置,所述充电柜体对应于绕线轮盘的侧壁上设置有安装侧板,所述安装侧板上设置有单向止动机构,所述单向止动机构可限制配重盘向下位移。
[0007]进一步的,单向止动机构包括随动件和伸缩机构,所述随动件对应于配重盘设置,所述伸缩机构伸缩设置在安装侧板上,所述伸缩机构的伸缩端对应于随动件;所述伸缩机构压覆在随动件上限位配重盘的下移。
[0008]进一步的,所述随动件包含回转带,所述回转带在竖向方向上转动设置,所述配重盘的转轴相对固定设置在回转带的带面上,所述伸缩机构间距回转带设置,且所述伸缩机构的伸缩方向垂直于回转带的带面。
[0009]进一步的,所述回转带的带面上包含棘齿,所述伸缩机构的伸缩端上包含有限位齿。
[0010]进一步的,所述伸缩机构包括导向杆和弹性体,所述导向杆活动穿设在安装侧板上,且所述导向杆通过弹性体弹性连接于安装侧板上,所述导向杆对应于回转带的一端包含有限位齿。
[0011]进一步的,所述充电桩柜体上凹设有安装凹腔,所述绕线轮盘、配重盘设置在安装凹腔内。
[0012]进一步的,所述安装凹腔内对应于配重盘的转轴凹设有竖向的导向滑槽。
[0013]进一步的,所述安装侧板上开设有供充电线缆穿出的出线孔,所述出线孔处设置有线缆清洁套筒。
[0014]有益效果:本技术通过绕线轮盘和配重盘对充电线缆进行绕设,且通过配重盘的自重对充电线缆进行回收动作,同时有效的防止线缆打结或乱线,在充电操作时方便
快捷,在从充电桩柜体中拉出线缆时,通过单向止动机构对配重盘进行限位,防止配重盘下落,防止线缆回缩,保证充电枪稳定插接在车体上。
附图说明
[0015]附图1为本技术的整体结构的立体示意图;
[0016]附图2为本技术的整体结构的爆炸示意图;
[0017]附图3为本技术的安装侧板、绕线轮盘和配重盘的装配示意图;
[0018]附图4为本技术的安装侧板、绕线轮盘和配重盘的半剖示意图;
[0019]附图5为本技术的伸缩机构的局部放大示意图。
具体实施方式
[0020]下面结合附图对本技术作更进一步的说明。
[0021]如附图1至附图4所示,一种新能源汽车充电系统,包括充电桩柜体1、安装侧板2、绕线轮盘3、配重盘4和单向止动机构5,所述绕线轮盘3为定滑轮盘,所述配重盘4为动滑轮盘,所述充电桩柜体1上凹设有安装凹腔14,所述绕线轮盘3、配重盘4设置在安装凹腔内,所述绕线轮盘3在竖向面内转动设置在充电桩柜体1的侧壁上,所述配重盘4设置在绕线轮盘3的下方,所述安装凹腔14内对应于配重盘4的转轴凹设有竖向的导向滑槽15,充电线缆6绕设在绕线轮盘3和配重盘3的外圈,且所述配重盘4通过充电线缆6悬吊设置,并且配重盘4通过充电线缆的提拉或缩回而在导向滑槽15内上下滑动位移,所述充电柜体1对应于绕线轮盘3的侧壁上设置有安装侧板2,所述安装侧板2上设置有单向止动机构5,所述单向止动机构5可限制配重盘3向下位移。在从充电桩柜体1中拉出线缆时,通过单向止动机构5对配重盘4进行限位,防止配重盘4下落,防止线缆回缩,保证充电枪稳定插接在车体上,在回收线缆时,使得单向止动机构5于配重盘4分离,拉出的充电线缆6通过配重盘4的自重回落而收回。
[0022]通过绕线轮盘和配重盘对充电线缆进行绕设,且通过配重盘的自重对充电线缆进行回收动作,同时有效的防止线缆打结或乱线,在充电操作时方便快捷。
[0023]如附图2至附图4所示,单向止动机构5包括随动件7和伸缩机构8,所述随动件7对应于配重盘4设置,所述伸缩机构8伸缩设置在安装侧板2上,所述伸缩机构8的伸缩端对应于随动件7;在拉出充电线缆时,所述伸缩机构8弹性压覆在随动件7上限位配重盘4的下移。
[0024]如附图4和附图5所示,所述随动件7包含回转带9,所述回转带9在竖向方向上转动设置,所述配重盘4的转轴相对固定设置在回转带9的带面上,所述伸缩机构8间距回转带9设置,且所述伸缩机构8的伸缩方向垂直于回转带的带面。所述回转带9的带面上包含棘齿10,所述伸缩机构8的伸缩端上包含有限位齿11,限位齿11的顶面为朝下倾斜的斜面,对应于伸缩机构8的棘齿10朝上设置,棘齿10的底面为上扬的倾斜面,以使得当配重盘4下移时,回转带9逆时针转动,但此时棘齿10通过伸缩机构8的限位而被限制上移,从而使得回转带止转,配重盘止落,当以使得当配重盘4上移时,回转带9顺时针转动,但此时棘齿10通过底面的斜面相对于伸缩机构位移,回转带正常回转。
[0025]所述伸缩机构8包括导向杆12和弹性体13,所述弹性体13为复位弹簧,所述导向杆12活动穿设在安装侧板2上,且所述导向杆12通过弹性体13弹性连接于安装侧板上,所述导
向杆12对应于回转带9的一端包含有限位齿11。
[0026]所述安装侧板2上开设有供充电线缆穿出的出线孔,所述出线孔处设置有线缆清洁套筒16,清洁套筒16套设在充电线缆外,清洁套筒为海绵或布料或毛刷等柔性材料,以用于清洁充电线缆外皮。
[0027]以上所述仅是本技术的优选实施方式,应当指出:对于本
的普通技术人员来说,在不脱离本技术原理的前提下,还可以做出若干改进和润饰,这些改进和润饰也应视为本技术的保护范围。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种新能源汽车充电系统,其特征在于:包括充电桩柜体(1)、安装侧板(2)、绕线轮盘(3)、配重盘(4)和单向止动机构(5),所述绕线轮盘(3)在竖向面内转动设置在充电桩柜体(1)的侧壁上,所述配重盘(4)设置在绕线轮盘(3)的下方,充电线缆(6)绕设在绕线轮盘(3)和配重盘(4)的外圈,且所述配重盘(4)通过充电线缆(6)悬吊设置,所述充电桩柜体(1)对应于绕线轮盘(3)的侧壁上设置有安装侧板(2),所述安装侧板(2)上设置有单向止动机构(5),所述单向止动机构(5)可限制配重盘(4)向下位移。2.根据权利要求1所述的一种新能源汽车充电系统,其特征在于:单向止动机构(5)包括随动件(7)和伸缩机构(8),所述随动件(7)对应于配重盘(4)设置,所述伸缩机构(8)伸缩设置在安装侧板(2)上,所述伸缩机构(8)的伸缩端对应于随动件(7);所述伸缩机构(8)压覆在随动件(7)上限位配重盘(4)的下移。3.根据权利要求2所述的一种新能源汽车充电系统,其特征在于:所述随动件(7)包含回转带(9),所述回转带(9)在竖向方向上转动设置,所述配重盘(4)的转轴相对固定设置在回转带(9)...

【专利技术属性】
技术研发人员:胡志云周红莲曹茜朱剑利王斌赵军
申请(专利权)人:国网新疆电力有限公司经济技术研究院
类型:新型
国别省市:

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