【技术实现步骤摘要】
一种桥梁抗震支座
[0001]本技术涉及桥梁建筑
，具体是一种桥梁抗震支座。
技术介绍
[0002]桥梁，一般指架设在江河湖海上，使车辆行人等能顺利通行的构筑物。为适应现代高速发展的交通行业，桥梁亦引申为跨越山涧、不良地质或满足其他交通需要而架设的使通行更加便捷的建筑物，桥梁一般由上部构造、下部结构、支座和附属构造物组成，上部结构又称桥跨结构，是跨越障碍的主要结构；下部结构包括桥台、桥墩和基础；支座为桥跨结构与桥墩或桥台的支承处所设置的传力装置；附属构造物则指桥头搭板、锥形护坡、护岸、导流工程等，然而现有的桥梁抗震支座却存在一些问题：
[0003]现有的桥梁抗震支座结构较为复杂，而且抗震的效果差，而且稳定性不够牢固，此外现有的桥梁抗震支座在使用一段时间后由于震动会产生形变，这样在车辆行驶时就会造成不舒适感而且存在一定的安全隐患，因此急需一种桥梁抗震支座来解决上述提出的问题。
技术实现思路
[0004]本技术的目的在于提供一种桥梁抗震支座，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0005]为实现上...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种桥梁抗震支座，包括桥梁本体（1）、连接台（2）和支撑柱（3），其特征在于：所述桥梁本体（1）的下表面固定设置有连接台（2），所述连接台（2）的下表面中部固定设置有加强柱（14），所述加强柱（14）的底部活动套接有支撑柱（3），所述加强柱（14）的下表面与支撑柱（3）内部的底部均固定设置有第一固定块（20），每个所述第一固定块（20）的之间均通过转轴活动连接有折叠杆（19），所述支撑柱（3）的下表面固定设置有固定底座（4），所述固定底座（4）的上表面与连接台（2）的下表面之间固定设置有立杆（9），所述立杆（9）共设置有两个，两个所述立杆（9）分别位于支撑柱（3）的两侧，两侧所述立杆（9）的表面均活动套接有活动块（10），两侧所述立杆（9）的表面固定套接有第一强力弹簧（13），所述第一强力弹簧（13）的一端与活动块（10）的下表面固定连接，两侧所述活动块（10）相邻一侧的表面均固定设置有连接杆（12），两侧所述连接杆（12）均贯穿支撑柱（3）的表面并与加强柱（14）固定连接。2.根据权利要求1所述的桥梁抗震支座，其特征在于：所述连接台（2）的下表面固定设置有第一连接块（15），所述第一连接块（15）共设置有两个，两个所述第一连接块（15）分别位于两侧所述立杆（9）的外侧，两侧所述第一连接块（15）的底部均固定设置有加强杆（16）...
【专利技术属性】
技术研发人员：吕鹏，
申请(专利权)人：成都市新筑交通科技有限公司，
类型：新型
国别省市：
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