一种匝道钢箱梁抗拉拔球型支座制造技术

本实用新型专利技术公开了一种匝道钢箱梁抗拉拔球型支座，包括上顶盖、固定螺栓、限位板、支座、拉杆、中间板、球冠衬板、固定板、耐磨板、第一平面摩擦副、第二平面摩擦副、第一球面摩擦副、第二球面摩擦副，限位板通过固定螺栓安装在上顶盖上，支座中心设有拉杆，支座上方设有中间板，中间板与支座之间设有第二球面摩擦副，中间板上方设有球冠衬板，中间板与球冠衬板之间设有第二平面摩擦副，球冠衬板上方设有固定板，固定板通过螺纹安装在拉杆上，固定板与球冠衬板之间设有第一球面摩擦副，中间板与上顶盖之间设有第一平面摩擦副。本实用新型专利技术基于普通球型支座，增加了可抗拉拔装置的新型支座，结构简单，适用范围广。适用范围广。适用范围广。

【技术实现步骤摘要】
一种匝道钢箱梁抗拉拔球型支座


[0001]本技术属于市政桥梁支座
，特别涉及一种匝道钢箱梁抗拉拔球型支座。

技术介绍

[0002]随着社会的不断发展，交通网络的不断延伸，在高架桥、立交桥等桥梁施工中，在桥墩与高箱梁之间需要用到支座，在支撑上部桥梁的同时，要具有竖向限位功能，能够有效地抵抗地震、偏载等原因引起的结构变化，保证上、下两部分结构的稳定性，防止脱节、掉落等安全事故的发生，传统的支座在使用过程中出现以下问题：
[0003]1)球型支座抗拉拔性能较低，使得支座抵抗梁体向上拉力的作用较低，不能有效地防止地震、偏载等外部因素造成的梁体脱落；
[0004]2)结构复杂、组装难度高，生产成本高，同时，常用的抗拉拔球型支座一般为单向滑动支座，当桥梁在特殊情况下发生一定转动时，由原本的面接触变为线接触，存在极大安全隐患，缩短了桥梁的使用寿命。

技术实现思路

[0005]本技术的目的是克服现有技术中不足，提供一种匝道钢箱梁抗拉拔球型支座，基于普通球型支座，增加了可抗拉拔装置的新型支座，结构简单，适用范围广。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种匝道钢箱梁抗拉拔球型支座，包括上顶盖、固定螺栓、限位板、支座、拉杆、中间板、球冠衬板、固定板、耐磨板、第一平面摩擦副、第二平面摩擦副、第一球面摩擦副、第二球面摩擦副，其特征在于所述上顶盖上表面与支座下表面，分别通过焊接固定安装在钢梁箱与桥墩预埋钢板上，限位板通过固定螺栓安装在上顶盖上，支座中心设有拉杆，支座上方设有中间板，中间板与支座之间设有第二球面摩擦副，中间板上方设有球冠衬板，中间板与球冠衬板之间设有第二平面摩擦副，球冠衬板上方设有固定板，固定板通过螺纹安装在拉杆上，固定板与球冠衬板之间设有第一球面摩擦副，中间板与上顶盖之间设有第一平面摩擦副。2.根据权利要求...

【专利技术属性】
技术研发人员：杨传杰，郭彦雪，周强，杜加彬，李怀华，
申请(专利权)人：临沂市政集团有限公司，
类型：新型
国别省市：