【技术实现步骤摘要】
一种摩托车油电两用型发动机
本技术属于摩托车发动机
，具体为一种摩托车油电两用型发动机。
技术介绍
随着现在对摩托车的经济性的要求越来越高，单纯的燃油摩托车已不能满足现在市场的需求。如何改善摩托车发动机的经济性已成为一个必然的需求。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种摩托车油电两用型发动机，以解决现有技术中摩托车发动机的经济性不佳的问题。为了达到上述目的，本技术的基础方案提供一种摩托车油电两用型发动机，包括燃油发动机、齿轮传动系统、离合器、输出副轴，所述齿轮传动系统与输出副轴联动，所述燃油发动机通过离合器与齿轮传动系统连接，还包括电动机，所述电动机通过单向器与齿轮传动系统连接。本基础方案的原理和有益效果在于：燃油发动机和电动机均可以单独通过齿轮传动系统给输出副轴提供力矩，也可以协同给输出副轴提供力矩，从而使摩托车发动机实现纯油、纯电和混动三种动力输出模式，从而方便在一些无需大推力的情况下使用纯电动力输出模式，进而减少燃油的消耗，提高摩托车发动机的经济性。进一步，所述燃油发动机的曲轴与曲轴箱之间连接有发电机，所述发电机的转子与曲轴静连接，所述发电机的定子与曲轴箱静连接。采用这样的设置，使燃油发动机工作时可以带动发电机进行发电，从而实现给摩托车的电池或其他用电元件提供电能。进一步，所述齿轮传动系统位于燃油发动机与电动机之间并以垂直于输出副轴的方向呈一字型分布。采用这样的设置，有利于减小摩托车发动机在平行于输出副轴上的体积，从而减少空间的占用，方便进行装配使用。
【技术保护点】
1.一种摩托车油电两用型发动机，包括燃油发动机、齿轮传动系统、离合器、输出副轴，所述齿轮传动系统与输出副轴联动，所述燃油发动机通过离合器与齿轮传动系统连接，其特征在于：还包括电动机，所述电动机通过单向器与齿轮传动系统连接。/n
【技术特征摘要】
1.一种摩托车油电两用型发动机，包括燃油发动机、齿轮传动系统、离合器、输出副轴，所述齿轮传动系统与输出副轴联动，所述燃油发动机通过离合器与齿轮传动系统连接，其特征在于：还包括电动机，所述电动机通过单向器与齿轮传动系统连接。
2.根据权利要求1所述的一种摩托车油电两用型发动机，其特征在于：所述燃油发动机的曲轴与曲轴箱之间连接有发电机，所述发电机...
【专利技术属性】
技术研发人员：许和俊，王兴亮，余炯城，牟彪，李飞，
申请(专利权)人：重庆宗申发动机制造有限公司，
类型：新型
国别省市：重庆;50
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