一种宽度可调的自行车挡泥板制造技术

本实用新型专利技术提供一种宽度可调的自行车挡泥板，其主要特征包括挡泥板本体、第一拓展挡泥板、第二拓展挡泥板，所述第一拓展挡泥板、第二拓展挡泥板分别设置于挡泥板本体的上侧；本实用新型专利技术通过在现有的挡泥板本体的基础上增加了第一拓展挡泥板、第二拓展挡泥板，使得挡泥板的有效挡泥面积可通过第一拓展挡泥板、第二拓展挡泥板达到扩充的效果，即增加了挡泥板的截面面积，从而使得挡泥板本体可在与第一拓展挡泥板、第二拓展挡泥板配合使用的条件下，即使由车轮溅射起的泥土量较大时，也能够有效地防止泥土溅射在人体、车体上，从而有效确保了人体、车体不会被泥土弄脏，进而在一定程度上有效提高了该挡泥板的实用性。上有效提高了该挡泥板的实用性。上有效提高了该挡泥板的实用性。

【技术实现步骤摘要】
一种宽度可调的自行车挡泥板


[0001]本技术涉及自行车挡泥板
，尤其涉及一种宽度可调的自行车挡泥板。

技术介绍

[0002]自行车挡泥板的主要作用是为了防止因车速过大造成的轮胎上的泥土做离心运动而弄脏车体和人体，所以现有通常都在自行车的前轮、后轮的上方安装挡泥板，以避免上述现象的发生；虽然现有的自行车挡泥板能够对溅起的泥土起到一定的阻挡作用，但是效果一般，当由车轮溅射起的泥土量较大时，由于挡泥板的宽度有限，从而使得该挡泥板无法有效地防止其溅射在人体、车体上，导致仍然容易出现人体、车体被泥土弄脏的现象的发生，从而在一定程度上降低了该挡泥板的实用性。

技术实现思路

[0003]根据以上技术问题，本技术提供一种宽度可调的自行车挡泥板，其主要特征包括挡泥板本体、拓展安装块、第一拓展挡泥板、第二拓展挡泥板，所述挡泥板本体上侧的左右两端分别安装有拓展安装块，所述拓展安装块与挡泥板本体为一体结构；两个所述拓展安装块之间分别设置有第一拓展挡泥板、第二拓展挡泥板，所述第一拓展挡泥板、第二拓展挡泥板分别设置于挡泥板本体的上侧；
[000本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种宽度可调的自行车挡泥板，其主要特征包括挡泥板本体、拓展安装块、第一拓展挡泥板、第二拓展挡泥板，所述挡泥板本体上侧的左右两端分别安装有拓展安装块；两个所述拓展安装块之间分别设置有第一拓展挡泥板、第二拓展挡泥板，所述第一拓展挡泥板、第二拓展挡泥板分别设置于挡泥板本体的上侧；所述挡泥板本体的左右两端分别开设有滑槽；所述拓展安装块内部的上端开设有滑槽；所述拓展安装块的内部开设有安装槽；所述安装槽处设置有滑块，所述滑块的一端与挡泥板本体上开设的滑槽滑动连接，所述滑块的另一端与拓展安装块内部上端开设的滑槽滑动连接；所述拓展安装块的侧壁的两端分别开设有限位孔；所述第一拓展挡泥板、第二拓展挡泥板的左右两端分别安装有滑块；所述第一拓展挡...

【专利技术属性】
技术研发人员：李卿，
申请(专利权)人：壹起智享天津科技有限公司，
类型：新型
国别省市：