一种便于走线的电动车挡泥板制造技术

本实用新型专利技术公开了一种便于走线的电动车挡泥板，包括盖板、线槽、线盖，盖板的内侧开凿有线槽，盖板的内侧设有线盖，本实用新型专利技术所达到的有益效果是：本实用新型专利技术结构紧凑，实用性强，线槽的两边开凿有滑槽，线盖的两侧固定连接有相应的滑块，且线槽的一端固定连接有限位块，通过线盖与线槽滑动连接，便于更好的对线槽进行拆卸，从而对线槽或线盖内的灰尘进行清理，便于提高产品整体的美观性，使产品在使用时的效果更加简洁，且从盖板的内侧走线可以防止线缆受到风吹日晒，增加了线缆的使用寿命，盖板的两侧为弧型结构，且盖板的两侧与地面呈九十度夹角，便于提高对轮胎侧面的挡泥效果，盖板和线盖均采用铝合金制成，便于提高产品的使用寿命。使用寿命。使用寿命。

【技术实现步骤摘要】
一种便于走线的电动车挡泥板


[0001]本技术涉及挡泥板，特别涉及一种便于走线的电动车挡泥板，属于电动车生产领域。

技术介绍

[0002]挡泥板就是安装在车轮外框架后面的板式结构，通常为优质橡胶材质制造，也有采用工程塑料。挡泥板通常安装在自行车或机动车车轱辘后面的一个金属挡板，牛皮挡板，塑料挡板，橡胶挡板。目前现有的电动车挡泥板功能单一，不够美观，无法从挡泥板的内侧走线，使电缆受到风吹日晒，既降低了线缆的使用寿命，同时使电动车使用时不够简洁、美观。

技术实现思路

[0003]本技术要解决的技术问题是克服现有技术的缺陷，提供一种便于走线的电动车挡泥板。
[0004]为了解决上述技术问题，本技术提供了如下的技术方案：
[0005]本技术一种便于走线的电动车挡泥板，包括盖板、线槽、线盖，所述盖板的内侧开凿有线槽，所述盖板的内侧设有线盖。
[0006]作为本技术的一种优选方案，所述盖板为半圆形结构。
[0007]作为本技术的一种优选方案，所述线槽的两边开凿有滑槽，所述线盖的两侧固定连接有相应的滑块，所述线盖与线槽滑动连接。
[0008]作为本技术的一种优选方案，所述线盖的长度略短与盖板。
[0009]作为本技术的一种优选方案，所述盖板的两侧为弧型结构，且盖板的两侧与地面呈九十度夹角。
[0010]作为本技术的一种优选方案，所述盖板一端的底部为凸字型结构。
[0011]作为本技术的一种优选方案，所述盖板和线盖均采用6061铝合金制成。
[0012]本技术所达到的有益效果是：本技术结构紧凑，实用性强，线槽的两边开凿有滑槽，线盖的两侧固定连接有相应的滑块，且线槽的一端固定连接有限位块，通过线盖与线槽滑动连接，便于更好的对线槽进行拆卸，从而对线槽或线盖内的灰尘进行清理，便于提高产品整体的美观性，使产品在使用时的效果更加简洁，且从盖板的内侧走线可以防止线缆受到风吹日晒，增加了线缆的使用寿命，盖板的两侧为弧型结构，且盖板的两侧与地面呈九十度夹角，便于提高对轮胎侧面的挡泥效果，盖板和线盖均采用铝合金制成，便于提高产品的使用寿命。
附图说明
[0013]附图用来提供对本技术的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本技术的实施例一起用于解释本技术，并不构成对本技术的限制。在附图中：
[0014]图1是本技术的结构示意图；
[0015]图2是本技术仰视图；
[0016]图3是本技术正视图。
[0017]图中；1、盖板；2、线槽；3、线盖。
具体实施方式
[0018]以下结合附图对本技术的优选实施例进行说明，应当理解，此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本技术，并不用于限定本技术。
[0019]实施例
[0020]如图1
‑
3所示，本技术提供一种便于走线的电动车挡泥板，包括盖板1、线槽2、线盖3，盖板1的内侧开凿有线槽2，盖板1的内侧设有线盖3。
[0021]进一步的，盖板1为半圆形结构，便于在使用时提高产品的挡泥面积，增加实用性。
[0022]进一步的，线槽2的两边开凿有滑槽，线盖3的两侧固定连接有相应的滑块，线盖3与线槽2滑动连接，便于更好的对线槽2进行拆卸，从而对线槽2或线盖3内的灰尘进行清理。
[0023]进一步的，线盖3的长度略短与盖板1，便于提高产品的实用效果。
[0024]进一步的，盖板1的两侧为弧型结构，且盖板1的两侧与地面呈九十度夹角，便于提高对轮胎侧面的挡泥效果。
[0025]进一步的，盖板1一端的底部为凸字型结构，便于提高产品的美观性。
[0026]进一步的，盖板1和线盖3均采用6061铝合金制成，便于提高产品的使用寿命。
[0027]具体的，在使用时，盖板1的的内侧开凿有线槽2，盖板1的内侧设有线盖3，线盖3的长度略短与盖板1，线槽2的两边开凿有滑槽，线盖3的两侧固定连接有相应的滑块，且线槽2的一端固定连接有限位块，防止线盖3滑落，首先将线盖3滑动至线槽2中，通过限位块可以固定住线盖3，将导线从线槽2的一端塞入，直至从线槽2的另一端冒出，然后将导线与外部设备进行连接，这样可以提高产品整体的美观性，使其看起来更加简洁，且从盖板1的内侧走线可以防止线缆受到风吹日晒，增加了线缆的使用寿命，盖板1的两侧为弧型结构，且盖板1的两侧与地面呈九十度夹角，便于提高对轮胎侧面的挡泥效果，盖板1和线盖3均采用6061铝合金制成，便于提高产品的使用寿命。
[0028]最后应说明的是：以上所述仅为本技术的优选实施例而已，并不用于限制本技术，尽管参照前述实施例对本技术进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本技术的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本技术的保护范围之内。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种便于走线的电动车挡泥板，包括盖板(1)、线槽(2)、线盖(3)，其特征在于，所述盖板(1)的内侧开凿有线槽(2)，所述盖板(1)的内侧设有线盖(3)。2.根据权利要求1所述的一种便于走线的电动车挡泥板，其特征在于，所述盖板(1)为半圆形结构。3.根据权利要求1所述的一种便于走线的电动车挡泥板，其特征在于，所述线槽(2)的两边开凿有滑槽，所述线盖(3)的两侧固定连接有相应的滑块，所述线盖(3)与线槽(2)滑动连接。4.根据权利要求1所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：胡希，
申请(专利权)人：金华杉泰进出口有限公司，
类型：新型
国别省市：