制动装置和跨骑式车辆制造方法及图纸

本发明专利技术涉及制动装置和跨骑式车辆。为了提供在从连动制动杆到前轮制动器致动机构的传递路径中操作力的传递损失有所减小的制动装置，本发明专利技术的制动装置（１０）包括：设置在手把（４）中的一个上的前轮制动杆（２０）；设置在手把（４）中的另一个上并连接到后轮制动器（１７）的连动制动杆（４０）；前轮制动器致动机构（３０），其邻近连动制动杆（４０）地配置在手把（４）中的所述另一个上，以便通过前轮制动杆（２０）或连动制动杆（４０）的操作力在连接到前轮制动器（１４）的液压路径（１２）中产生流体压力以致动前轮制动器（１４）；和设置成从手把（４）中的所述一个延伸到手把（４）中的所述另一个以将前轮制动杆（２０）的操作力传递到前轮制动器致动机构（３０）的传递拉索（２１）。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种通过操作设置在左右两个手把/方向把上的两个制动 杆之一来致动前轮制动器和后轮制动器两者的制动装置。
技术介绍
传统上存在用于跨骑式车辆如摩托车的制动装置，当设置在左右两个 手把上的两个制动杆中的一个被操作时所述制动装置致动前轮制动器和后 轮制动器两者，并且当另 一个制动杆被操作时所述制动装置只致动前轮制 动器。在这种制动装置中，用于致动前轮制动器和后轮制动器两者的制动杆(下文中称作"连动/联锁(interlock)制动杆")连接到后轮制动器和 前轮制动器致动机构，该前轮制动器致动机构包括主缸等以通过液压力致 动前轮制动器(例如见专利文献l)。 为了实现上述目的，本专利技术提供一种制动装置，该制动装置包括设 置在手把中的一个上的前轮制动杆；设置在所迷手把中的另 一个上并且连 接到后轮制动器的连动制动杆；前轮制动器致动机构，该前轮制动器致动 机构邻近所述连动制动杆地配置在所述手把中的所述另一个上，以便通过 所述前轮制动杆或所述连动制动杆的操作力在连接到所述前轮制动器的液 压路径中产生流体压力以致动所迷前轮制动器；和操作力传递部件，该操 作力传递部件i殳置成从所述手把中本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种制动装置，该制动装置包括：　　　　设置在手把中的一个上的前轮制动杆；　　　　设置在所述手把中的另一个上并且连接到后轮制动器的连动制动杆；　　　　前轮制动器致动机构，该前轮制动器致动机构邻近所述连动制动杆地配置在所述手把中的所述另一个上，以便通过所述前轮制动杆或所述连动制动杆的操作力在连接到所述前轮制动器的液压路径中产生流体压力以致动所述前轮制动器；和　　　　操作力传递部件，该操作力传递部件设置成从所述手把中的所述一个延伸到所述手把中的所述另一个，以将所述前轮制动杆的操作力在输入至所述前轮制动器致动机构之前从所述手把中的所述一个传递到所述手把中的所述另一个。

【技术特征摘要】
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【专利技术属性】
技术研发人员：伏见孝信，
申请(专利权)人：雅马哈发动机株式会社，
类型：发明
国别省市：JP[日本]