一种带有电磁隔离的超高压三通比例减压阀制造技术

一种带有电磁隔离的超高压三通比例减压阀，包括减压阀体、减压阀芯、减压弹簧、端盖、锥阀弹簧、锥阀芯、电‑机械转换器和控制阀。本实用新型专利技术的积极效果在于：超高压三通比例减压阀将传统减压阀所采用的阀芯全部承压面上出口油压作用力直接与压缩弹簧或电磁执行元件相比较的技术方案，变更为阀芯部分承压面上出口油压作用力与阀芯全部承压面上锥阀所调定的油压作用力相比较，一方面减小了阀芯上出口油压作用面积，另一方面采用锥阀式比例溢流阀油压作用力来替代压缩弹簧或电磁执行元件，从而降低驱动锥阀式比例溢流阀的电磁力和驱动功率，即实现小规格电磁执行元件来进行超高压控制。

【技术实现步骤摘要】
一种带有电磁隔离的超高压三通比例减压阀
本技术涉及液压阀
，具体地说是一种带有电磁隔离的超高压三通比例减压阀。
技术介绍
液压阀是组成液压系统的基础元件，用于控制油液的方向、压力、流量，其性能优劣对系统整体性能起着至关重要的作用。在静压造型机、模锻压机等设备压制动作过程中，系统流量较大，且压力逐渐增高，主控阀门宜采用常闭式减压阀，能否稳定、精确、可控地控制油液压力成为决定系统性能的关键所在。常规减压阀产品采用油压作用力直接与压缩弹簧或电磁执行元件相比较的技术方案，在超高压工况下，油压作用力很高，受驱动功率、自身结构等限制，不能直接进行超高压控制。
技术实现思路
为解决上述问题，本技术的目的在于提供一种带有电磁隔离的超高压三通比例减压阀，能稳定、可控地对超高压工况出口压力进行调节和控制。本技术解决其技术问题所采用的技术方案是：本技术所述的一种带有电磁隔离的超高压三通比例减压阀，包括减压阀体、减压阀芯、减压弹簧、端盖、锥阀弹簧、锥阀芯、电-机械转换器和控制阀，其中减压阀体内部开设有同心设置的P沉割槽、A沉割槽、T沉割槽和阀体环形槽，减压阀体与端盖之间开设有控制腔，所述P沉割槽与阀体环形槽之间的通路上安装控制阀，A沉割槽通过出口和控制通道与控制腔相联通，其中T沉割槽通过控制孔道与回油口相联通，阀体环形槽通过控制孔道与进油口相联通，出口通过控制孔道与出油口相联通，控制通道内安装先导阀阻尼塞。所述减压阀芯配合安装在P沉割槽、A沉割槽和控制腔内并能沿其轴向移动，减压阀芯呈阶梯型圆柱体结构，轴线上分别开设同心的轴向孔，小端开设径向小孔，边缘处形成溢流边，并与轴向孔相通，大端中部开设阀芯环形槽，槽底形成减压棱边，小端与大端交界处开设径向凹槽，并形成承压环形面，所述减压阀芯的大端一面与减压弹簧相接触，减压阀芯的小端一面与T沉割槽相联通。所述减压弹簧位于控制腔内，减压弹簧一侧与减压阀芯接触，减压弹簧另一侧与端盖相接触，端盖上开设有与控制腔相配合的圆柱凸台，圆柱凸台内开设有同心设置的短沉孔、粗短孔和细短孔，端盖内开设有与细短孔相联通的回油腔，回油腔内安装有能沿其轴向移动的锥阀芯，锥阀芯外周套装有锥阀弹簧，所述锥阀芯的小直径一端位于细短孔内，锥阀芯的大直径一端与电-机械转换器的推杆相接触，电-机械转换器启动能推动锥阀芯向小直径一端运动，其中回油腔通过控制孔道与回油口相联通。所述控制阀是螺纹插装式电磁阀，减压阀体一侧开设有与螺纹插装式电磁阀相配合的插装阀安装孔，螺纹插装式电磁阀包括电磁阀套、电磁阀芯、涨丝、动铁、导磁套、电磁弹簧、电磁铁和锁紧螺母，其中电磁铁通过锁紧螺母安装在导磁套上，导磁套内配合安装有能沿其轴向移动的动铁，导磁套一端则固定安装有电磁阀套，电磁阀套内配合安装有电磁阀芯，动铁的一端与导磁套之间安装电磁弹簧，动铁的另一端与电磁阀芯可拆卸连接，其中电磁阀套呈阶梯型内中空圆柱体结构，其上开设阀套径向A孔、阀套径向B孔和阀套径向P孔，电磁阀芯呈中空型圆柱体结构，内部开设有与T沉割槽相联通的阀芯轴向大孔，电磁阀芯外周开设有阀芯径向小孔以及电磁阀芯环形槽，当电磁阀芯移动时，电磁阀芯环形槽能将阀套径向P孔和阀套径向B孔相联通。所述减压阀体右侧密封沟槽内密封件为O型圈，端盖圆柱凸台上密封沟槽内密封件为O型圈。所述减压弹簧原始长度等于短沉孔底面至减压阀芯大端短沉孔底面的距离。本技术的积极效果在于：超高压三通比例减压阀将传统减压阀所采用的阀芯全部承压面上出口油压作用力直接与压缩弹簧或电磁执行元件相比较的技术方案，变更为阀芯部分承压面上出口油压作用力与阀芯全部承压面上锥阀所调定的油压作用力相比较，一方面减小了阀芯上出口油压作用面积，另一方面采用锥阀式比例溢流阀油压作用力来替代压缩弹簧或电磁执行元件，从而降低驱动锥阀式比例溢流阀的电磁力和驱动功率，即实现小规格电磁执行元件来进行超高压控制。附图说明图1是本技术的结构示意图；图2是减压阀体的俯视图；图3是图2中R-R剖视图；图4是减压阀芯的剖视图；图5是螺纹插装式电磁阀的结构示意图；图6是图1中I的局部放大视图；图7是减压阀芯的三维结构示意图；图8是螺纹插装式电磁阀得电吸合时的状态示意图。图中441圆柱凸台44d短沉孔44e粗短孔44f细短孔41减压阀体；41a-P沉割槽；41b-A沉割槽；41c-工艺孔；41g-A工艺孔；41h-工艺孔；41j-插装阀安装孔；41k-阀体环形槽；41l-工艺孔；41m-T沉割槽；41o-中心孔；41p-出口；41q-控制通道；41r-控制腔；41s-阀体P口；41t-阀体T口；41u-工艺孔；41v-工艺孔；41w-工艺孔；41x-减压棱边；41y-溢流棱边；41z-环形槽；42-减压阀芯；42a-径向小孔；42b-溢流棱边；42c-减压棱边；42d-轴向孔；42e-阀芯环形槽；42f-径向凹槽；42g-环形面；42h-轴向孔41d堵头41f堵头41i堵头41nB口43-减压弹簧；44-端盖；44a回油腔45-锥阀弹簧；46-锥阀芯；47-电-机械转换器；48-螺纹插装式电磁阀；481-电磁阀套；482-电磁阀芯；483-涨丝；484-动铁；485-导磁套；486-电磁弹簧；487-电磁铁；488-锁紧螺母；48a-阀芯轴向大孔；48b-阀芯径向小孔；48c-阀套径向A孔；48d-阀套径向B孔；48e-电磁阀芯环形槽；48f-阀套径向P孔；48g-阀芯径向通孔；48h-阀芯轴向小孔；48i-动铁中心孔；48j-控制弹簧腔；48k-环形腔具体实施方式本技术所述的一种带有电磁隔离的超高压三通比例减压阀，如图1所示，包括减压阀体41、减压阀芯42、减压弹簧43、端盖44、锥阀弹簧45、锥阀芯46、电-机械转换器47和控制阀，如图2和图3所示，其中减压阀体41内部开设有同心设置的P沉割槽41a、A沉割槽41b、T沉割槽41m和阀体环形槽41k，减压阀体41上与端盖44相连接处开设有控制腔41r，所述P沉割槽41a与阀体环形槽41k之间的通路上安装控制阀，控制阀开启能控制先导油从阀体环形槽41k进入到P沉割槽41a内。A沉割槽41b通过出口41p和控制通道41q与控制腔41r相联通，控制通道41q内安装先导阀阻尼塞32c，其中T沉割槽41m通过控制孔道与阀体T口41t相联通完成回油，阀体环形槽41k通过控制孔道与阀体P口41s相联通完成进油，出口41p作为出油口完成出油，在减压阀体41若干工艺孔处设置对应的堵头。所述减压阀芯42配合安装在P沉割槽41a、A沉割槽41b和控制腔41r内并能沿其轴向移动，可以改变先导油流经减压阀芯42时的过流面积。如图4和图7所示，减压阀芯42呈阶梯型圆柱体结构，轴线上分别开设同心的轴向孔42h，小端开设径向小孔42a，并与轴向孔42h相通，小端径向均布有四个轴向铣平面，边缘处形成四个溢流棱边42b。大端中部开设阀芯环形槽42e，槽底形成减压棱边4本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种带有电磁隔离的超高压三通比例减压阀，其特征在于：包括减压阀体(41)、减压阀芯(42)、减压弹簧(43)、端盖(44)、锥阀弹簧(45)、锥阀芯(46)、电-机械转换器(47)和控制阀，其中减压阀体(41)内部开设有同心设置的P沉割槽(41a)、A沉割槽(41b)、T沉割槽(41m)和阀体环形槽(41k)，减压阀体(41)与端盖(44)之间开设有控制腔(41r)，所述P沉割槽(41a)与阀体环形槽(41k)之间的通路上安装控制阀，A沉割槽(41b)通过出口(41p)和控制通道(41q)与控制腔(41r)相联通，其中T沉割槽(41m)通过控制孔道与回油口相联通，阀体环形槽(41k)通过控制孔道与进油口相联通，出口(41p)通过控制孔道与出油口相联通，控制通道(41q)内安装先导阀阻尼塞(32c)；/n所述减压阀芯(42)配合安装在P沉割槽(41a)、A沉割槽(41b)和控制腔(41r)内并能沿其轴向移动，减压阀芯(42)呈阶梯型圆柱体结构，轴线上分别开设同心的轴向孔(42h)，小端开设径向小孔(42a)，边缘处形成溢流边(42b)，并与轴向孔(42h)相通，大端中部开设阀芯环形槽(42e)，槽底形成减压棱边(42c)，小端与大端交界处开设径向凹槽(42f)，并形成承压环形面(42g)，所述减压阀芯(42)的大端一面与减压弹簧(43)相接触，减压阀芯(42)的小端一面与T沉割槽(41m)相联通；/n所述减压弹簧(43)位于控制腔(41r)内，减压弹簧(43)一侧与减压阀芯(42)接触，减压弹簧(43)另一侧与端盖(44)相接触，端盖(44)上开设有与控制腔(41r)相配合的圆柱凸台(441)，圆柱凸台(441)内开设有同心设置的短沉孔(44d)、粗短孔(44e)和细短孔(44f)，端盖(44)内开设有与细短孔(44f)相联通的回油腔(44a)，回油腔(44a)内安装有能沿其轴向移动的锥阀芯(46)，锥阀芯(46)外周套装有锥阀弹簧(45)，所述锥阀芯(46)的小直径一端位于细短孔(44f)内，锥阀芯(46)的大直径一端与电-机械转换器(47)的推杆相接触，电-机械转换器(47)启动能推动锥阀芯(46)向小直径一端运动，其中回油腔(44a)通过控制孔道与回油口相联通。/n...

【技术特征摘要】
1.一种带有电磁隔离的超高压三通比例减压阀，其特征在于：包括减压阀体(41)、减压阀芯(42)、减压弹簧(43)、端盖(44)、锥阀弹簧(45)、锥阀芯(46)、电-机械转换器(47)和控制阀，其中减压阀体(41)内部开设有同心设置的P沉割槽(41a)、A沉割槽(41b)、T沉割槽(41m)和阀体环形槽(41k)，减压阀体(41)与端盖(44)之间开设有控制腔(41r)，所述P沉割槽(41a)与阀体环形槽(41k)之间的通路上安装控制阀，A沉割槽(41b)通过出口(41p)和控制通道(41q)与控制腔(41r)相联通，其中T沉割槽(41m)通过控制孔道与回油口相联通，阀体环形槽(41k)通过控制孔道与进油口相联通，出口(41p)通过控制孔道与出油口相联通，控制通道(41q)内安装先导阀阻尼塞(32c)；
所述减压阀芯(42)配合安装在P沉割槽(41a)、A沉割槽(41b)和控制腔(41r)内并能沿其轴向移动，减压阀芯(42)呈阶梯型圆柱体结构，轴线上分别开设同心的轴向孔(42h)，小端开设径向小孔(42a)，边缘处形成溢流边(42b)，并与轴向孔(42h)相通，大端中部开设阀芯环形槽(42e)，槽底形成减压棱边(42c)，小端与大端交界处开设径向凹槽(42f)，并形成承压环形面(42g)，所述减压阀芯(42)的大端一面与减压弹簧(43)相接触，减压阀芯(42)的小端一面与T沉割槽(41m)相联通；
所述减压弹簧(43)位于控制腔(41r)内，减压弹簧(43)一侧与减压阀芯(42)接触，减压弹簧(43)另一侧与端盖(44)相接触，端盖(44)上开设有与控制腔(41r)相配合的圆柱凸台(441)，圆柱凸台(441)内开设有同心设置的短沉孔(44d)、粗短孔(44e)和细短孔(44f)，端盖(44)内开设有与细短孔(44f)相联通的回油腔(44a)，回油腔(44a)内安装有能沿其轴向移动的锥阀芯(46)，锥阀芯(46)外周套装有锥阀弹簧(45)，所述锥阀芯(46)的小直径一端位于细短孔(44f)内，...

【专利技术属性】
技术研发人员：张友亮，赵林栋，李威，田丽红，沈志昆，石志鹏，
申请(专利权)人：国机铸锻机械有限公司，
类型：新型
国别省市：山东;37