L板U形梁焊割定位移动工作台制造技术

L板U形梁焊割定位移动工作台，包括有若干条并排布置的钢轨，钢轨上安装有能沿长度方向行走的移动平台，移动平台的底部安装有与钢轨相配合的车轮，在移动平台的一侧安装有驱动电机，驱动电机的输出轴通过传动系统与车轮的转轴相连接。本实用新型专利技术的积极效果在于：本实用新型专利技术能实现不同截面类型纵梁的夹紧定位，且任意一侧的电磁铁通电即可作为定位的基准面，另一侧相对的气缸活塞杆伸出能将U形梁夹紧定位在该装置上，电磁铁通电则能吸引L板定位，定位后的纵梁及移动平台还可以沿钢轨移动，便于进行后续的切割、焊接或是合梁螺接，降低劳动强度的同时还提高了纵梁的定位加工效率。度的同时还提高了纵梁的定位加工效率。度的同时还提高了纵梁的定位加工效率。

【技术实现步骤摘要】
L板U形梁焊割定位移动工作台


[0001]本技术涉及纵梁加工定位设备
，具体地说是一种L板U形梁焊割定位移动工作台。

技术介绍

[0002]车架是汽车中最重要的承载部件，而车架纵梁又是其中的关键零件之一，所以纵梁在汽车上起到重要的承载作用，汽车的边梁式车架、中梁式车架等均含有纵梁，纵梁通常用低合金钢板冲压而成，断面形状一般为槽型，也有的做成Z字型或者箱型等断面。在对诸如含L板的U形梁进行切割、焊接或是合梁螺接操作之前，需要对不同类型纵梁的翼板进行统一定位，由于纵梁工件普遍较长、较重，如何实现不同截面类型纵梁的夹紧定位是目前亟待解决的问题。

技术实现思路

[0003]本技术的目的在于提供一种L板U形梁焊割定位移动工作台，在移动平台上设置若干组能够移动的定位夹紧机构，定位夹紧机构顶部的两侧均安装有气缸和电磁铁，气缸活塞杆上的顶块能移动至与电磁铁端面相平齐，以此作为基准平面能实现不同截面类型纵梁的夹紧定位，解决了现有技术中的问题。
[0004]本技术解决其技术问题所采用的技术方案是：本技术所述的一种L板U形梁焊割定位移动本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种L板U形梁焊割定位移动工作台，其特征在于：包括有若干条并排布置的钢轨(1)，钢轨(1)上安装有能沿长度方向行走的移动平台(2)，移动平台(2)的底部安装有与钢轨(1)相配合的车轮(3)，在移动平台(2)的一侧安装有驱动电机(4)，驱动电机(4)的输出轴通过传动系统与车轮(3)的转轴相连接，所述移动平台(2)上还安装有并排布置的导轨(5)，导轨(5)沿移动平台(2)的长度方向布置，在导轨(5)上配合安装有若干个能移动的定位夹紧机构，各定位夹紧机构均包括有定位台基座(6)，定位台基座(6)的底部安装有与导轨(5)相配合的滑块(7)，定位台基座(6)顶部的两端均安装有气缸(8)和电磁铁(9)，气缸(8)的活塞杆上安装有顶块(10)，顶块(10)能伸出至与各自一侧电磁铁(9)的端面相齐平，在定位台基座(6)的一侧安装有锁紧手柄(11)，转动锁紧手柄(11)能将定位夹紧机构固定在导轨(5)上。2.根据权利要求1所述的一种L板U形梁焊割定位移动工作台，其特征在于：所述传动系统包括安装在车轮(3)上的传动轴(12)，相邻传动轴(12)之间安装有连轴套筒(13)，在移动平台(2)上安装有并排布置的轴承座(14)，轴承座(14)之间安装有第一传动链轮(15)和第二传动链轮(16)，驱动电机(4)的输出轴上安装有第三传动链轮(17)，传动轴(12)上安装有第四传动链轮(18)，其中第一传动链轮(15)和第三传动链轮(17)之间配合安装有第一链条(19)，第二传动链轮(16)和第四传动链轮(18)之间配合安装有第二链条(20)，驱动电机(4)启动能带动车轮(3)在钢轨(1)上转动行走。3.根据权利要求1所述的一种L板U形梁焊割定位移动工作台，其特征在于：所述移动平台(2)上安装有固定座(21)，驱动电机(4)安装在滑板座(22)上，滑板座(22)和固定座(21)之间设有垫...

【专利技术属性】
技术研发人员：王菁华，胡智明，李永刚，王旸，
申请(专利权)人：国机铸锻机械有限公司，
类型：新型
国别省市：