膨胀胶块的排水部件和膨胀胶块制造技术

本申请是关于一种膨胀胶块的排水部件和膨胀胶块，属于汽车制造技术领域。所述膨胀胶块的排水部件包括第一壳体和第二壳体，其中：第一壳体包括第一顶板、第一侧板、多个第一隔板和底板，第二壳体包括第二顶板、第二侧板和多个第二隔板，每个第一隔板的远离第一侧板的侧沿上设置有第三凹槽，多个第二隔板设置在第二侧板的U型槽结构的内壁上，将第二侧板的U型槽结构分割为多个不相连通的槽腔，每个第二隔板的远离第二侧板的侧沿上设置有第四凹槽；所述膨胀胶块包括如任一项所述的排水部件和支架，支架包括主板和固定卡扣。采用本申请，使得膨胀胶块在满足排水需求的情况下，还保证了膨胀胶块的降噪效果。胀胶块的降噪效果。胀胶块的降噪效果。

【技术实现步骤摘要】
膨胀胶块的排水部件和膨胀胶块


[0001]本申请涉及汽车制造
，具体涉及一种膨胀胶块的排水部件和膨胀胶块。

技术介绍

[0002]随着汽车工业的发展，人们对汽车的NVH(噪声、振动与声振粗糙度)性能的要求越来越高。现在的汽车车身骨架结构一般由钣金薄板经冲压焊接成型，设计成空腔的结构，然而汽车在行驶过程中，高速气流进入空腔并在空腔内形成涡流，会产生湍动气流噪声，同时也会引起钣金件的共振从而产生噪声，因此，需要对空腔进行密封阻断。
[0003]膨胀胶块作为空腔填充密封装置在汽车行业已经得到广泛的应用，用于空腔阻断，降低风噪，从而提升汽车的驾驶舒适性，但对于车身骨架中有排水需要的部位，例如A柱下部空腔处，目前的处理方式是在膨胀胶块上直接开排水孔，但这种方式破坏了膨胀胶块的密封性，严重削弱了膨胀胶块的阻断风噪的性能。

技术实现思路

[0004]本申请实施例提供了一种膨胀胶块的排水部件和膨胀胶块，可以解决相关技术中存在的技术问题，所述膨胀胶块的排水部件和膨胀胶块的技术方案如下：
[0005]第一方面，本申请实施例提供了一种膨胀胶块的排水部件，所述排水部件1包括第一壳体11和第二壳体12，其中：
[0006]第一壳体11包括第一顶板111、第一侧板112、多个第一隔板113和底板114，第一顶板111固定于第一侧板112的顶端，底板114固定于第一侧板112的底端，第二壳体12包括第二顶板121、第二侧板122和多个第二隔板123，第二顶板121固定于第二侧板122的顶端；
[0007]第一侧板112和第二侧板122具有U型槽结构，第一顶板111的侧沿上设置有第一凹槽1111，第二顶板121的侧沿上设置有第二凹槽1211，底板114上设置有第一排水孔1141；
[0008]多个第一隔板113设置在第一侧板112的U型槽结构的内壁上，将第一侧板112的U型槽结构分割为多个不相连通的槽腔，每个第一隔板113的远离第一侧板112的侧沿上设置有第三凹槽1131，多个第二隔板123设置在第二侧板122的U型槽结构的内壁上，将第二侧板122的U型槽结构分割为多个不相连通的槽腔，每个第二隔板123的远离第二侧板122的侧沿上设置有第四凹槽1231；
[0009]当第一壳体11和第二壳体12扣合时，第一侧板112和第二侧板122的侧沿相贴合，第二侧板122的底沿与底板114贴合，第一侧板112和第二侧板122之间形成排水通道，第一顶板111的侧沿与第二顶板121的侧沿相贴合，第一凹槽1111与第二凹槽1211组成进水孔，每个第一隔板113突出于第一侧板112的U型槽结构的部分的侧沿与第二侧板122的U型槽结构的内壁贴合，每个第二隔板123突出于第二侧板122的U型槽结构的部分的侧沿与第一侧板112的U型槽结构的内壁贴合，每个第三凹槽1131与第二侧板122的U型槽结构的内壁组成第二排水孔，每个第四凹槽1231与第一侧板112的U型槽结构的内壁组成第三排水孔，任意两个相邻的第一隔板113之间存在一个第二隔板123，任意两个相邻的第二隔板123之间存
在一个第一隔板113。
[0010]在一种可能的实现方式中，第一壳体11还包括限位柱115，第二壳体12上设置有限位孔124，限位柱115与限位孔124的形状和尺寸相匹配且位置相对应，当第一壳体11和第二壳体12扣合时，限位柱115插入限位孔124中。
[0011]在一种可能的实现方式中，第三凹槽1131设置在第一隔板113的远离第一侧板112的侧沿的中间位置，第四凹槽1231设置在第二隔板123的远离第二侧板122的侧沿的中间位置。
[0012]在一种可能的实现方式中，其特征在于，第三凹槽1131设置在第一隔板113的远离第一侧板112的侧沿与相邻侧沿的夹角处，第四凹槽1231设置在第二隔板123的远离第二侧板122的侧沿与相邻侧沿的夹角处。
[0013]在一种可能的实现方式中，第三凹槽1131和第四凹槽1231均为方形凹槽。
[0014]在一种可能的实现方式中，第一凹槽1111和第二凹槽1211为半圆形凹槽，第一凹槽1111与第二凹槽1211组成的进水孔为圆形通孔。
[0015]在一种可能的实现方式中，第一隔板113和第二隔板123的数量均为3。
[0016]第二方面，提供了一种膨胀胶块，所述膨胀胶块包括如第一方面所述的排水部件1和支架2，支架2包括主板21和固定卡扣22，其中：
[0017]主板21侧沿设置有U型槽211，U型槽211中设置有第一膨胀密封胶31；
[0018]主板21上设置有安装孔212，安装孔212具有阶梯结构，排水部件1安装在安装孔212中，第一顶板111突出于第一侧板112的部分和第二顶板121突出于第二侧板122的部分卡在安装孔212的阶梯结构处，第一顶板111突出于第一侧板112的部分和第二顶板121突出于第二侧板122的部分与所述阶梯结构之间设置有第二膨胀密封胶32；
[0019]固定卡扣22设置在主板21的底部。
[0020]在一种可能的实现方式中，主板21还包括限位卡扣213，限位卡扣213设置在主板21的上表面、安装孔212边缘处，限位卡扣213与第一顶板111和第二顶板121相配合。
[0021]在一种可能的实现方式中，主板21还包括固定筒214，固定筒214设置在所述阶梯结构底端，排水部件1安装在固定筒214中。
[0022]本申请的实施例提供的技术方案至少包括以下有益效果：
[0023]本申请实施例提供了一种膨胀胶块的排水部件，该排水部件的排水通道内设置有多个隔板，且第二排水孔与第三排水孔分别靠近排水部件的不同侧壁，气流在流经排水部件时，按S形路径流动，一方面增大路径长度，提高风阻，更重要的，气流在流动过程中会多次撞击侧壁，损失能量，从而起到降噪的作用。使得膨胀胶块在满足排水需求的情况下，减小了对其降噪效果的影响。
[0024]应当理解的是，以上的一般描述和后文的细节描述仅是示例性和解释性的，并不能限制本申请。
附图说明
[0025]此处的附图被并入说明书中并构成本说明书的一部分，示出了符合本申请的实施例，并与说明书一起用于解释本申请的原理。在附图中：
[0026]图1是本申请实施例示出的一种膨胀胶块的排水部件的结构示意图；
[0027]图2是本申请实施例示出的一种第一壳体的结构示意图；
[0028]图3是本申请实施例示出的一种第二壳体的结构示意图；
[0029]图4是本申请实施例示出的一种膨胀胶块的排水部件的结构示意图；
[0030]图5是本申请实施例示出的一种膨胀胶块的排水部件的结构示意图；
[0031]图6是本申请实施例示出的一种膨胀胶块的结构示意图；
[0032]图7是本申请实施例示出的一种膨胀胶块的结构示意图；
[0033]图8是本申请实施例示出的一种膨胀胶块的结构示意图；
[0034]图9是本申本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种膨胀胶块的排水部件(1)，其特征在于，所述排水部件(1)包括第一壳体(11)和第二壳体(12)，其中：第一壳体(11)包括第一顶板(111)、第一侧板(112)、多个第一隔板(113)和底板(114)，第一顶板(111)固定于第一侧板(112)的顶端，底板(114)固定于第一侧板(112)的底端，第二壳体(12)包括第二顶板(121)、第二侧板(122)和多个第二隔板(123)，第二顶板(121)固定于第二侧板(122)的顶端；第一侧板(112)和第二侧板(122)具有U型槽结构，第一顶板(111)的侧沿上设置有第一凹槽(1111)，第二顶板(121)的侧沿上设置有第二凹槽(1211)，底板(114)上设置有第一排水孔(1141)；多个第一隔板(113)设置在第一侧板(112)的U型槽结构的内壁上，将第一侧板(112)的U型槽结构分割为多个不相连通的槽腔，每个第一隔板(113)的远离第一侧板(112)的侧沿上设置有第三凹槽(1131)，多个第二隔板(123)设置在第二侧板(122)的U型槽结构的内壁上，将第二侧板(122)的U型槽结构分割为多个不相连通的槽腔，每个第二隔板(123)的远离第二侧板(122)的侧沿上设置有第四凹槽(1231)；当第一壳体(11)和第二壳体(12)扣合时，第一侧板(112)和第二侧板(122)的侧沿相贴合，第二侧板(122)的底沿与底板(114)贴合，第一侧板(112)和第二侧板(122)之间形成排水通道，第一顶板(111)的侧沿与第二顶板(121)的侧沿相贴合，第一凹槽(1111)与第二凹槽(1211)组成进水孔，每个第一隔板(113)突出于第一侧板(112)的U型槽结构的部分的侧沿与第二侧板(122)的U型槽结构的内壁贴合，每个第二隔板(123)突出于第二侧板(122)的U型槽结构的部分的侧沿与第一侧板(112)的U型槽结构的内壁贴合，每个第三凹槽(1131)与第二侧板(122)的U型槽结构的内壁组成第二排水孔，每个第四凹槽(1231)与第一侧板(112)的U型槽结构的内壁组成第三排水孔，任意两个相邻的第一隔板(113)之间存在一个第二隔板(123)，任意两个相邻的第二隔板(123)之间存在一个第一隔板(113)。2.根据权利要求1所述的排水部件(1)，其特征在于，第一壳体(11)还包括限位柱(115)，第二壳体(12)上设置有限位孔(124)，限位柱(115)与限位孔(12...

【专利技术属性】
技术研发人员：齐海东，
申请(专利权)人：奇瑞汽车股份有限公司，
类型：发明
国别省市：