【技术实现步骤摘要】
汽车转向管柱护罩
[0001]本技术属于汽车零部件
,具体地说,本技术涉及一种汽车转向管柱护罩。
技术介绍
[0002]进行汽车设计布置时,汽车驾驶室内的方向盘与驾驶室外的前车轮通过转向系统进行连接。转向系统贯穿了驾驶室内外,所以需要车身开孔布置转向系统。转向管柱穿过该车身过孔,对于车身过孔的密封就成为了非常重要的事情,现有技术缺少对车身过孔进行密封的装置,导致前舱中的发动机噪声会传递到驾驶室。
技术实现思路
[0003]本技术旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。为此,本技术所要解决的技术问题是一种汽车转向管柱护罩,目的是降低传递到驾驶室内的发动机等前舱噪音。
[0004]为了解决上述技术问题,本技术所采用的技术方案是:汽车转向管柱护罩,包括套设于转向管柱上的护罩本体和设置于护罩本体的内表面上的隔音层,护罩本体包括与汽车车身连接的底座和与底座连接的凸台,凸台上设置供转向管柱穿过的通孔。
[0005]所述隔音层与所述护罩本体的内表面粘接。
[0006]所述隔音层材料为隔音棉。
[0007]所述凸台上还设有开槽,所述开槽一端延伸到所述通孔,另一端延伸到所述底座边缘。
[0008]所述底座通过螺栓与车身连接。
[0009]本技术的汽车转向管柱护罩,可以用于吸收车身过孔以及车身钣金搭接处的漏声,以降低传递到驾驶室内的发动机等前舱噪音,有效降低了驾驶室内的NVH水平,提高了驾驶员的舒适性。
附图说明
[0010]图1是本技术的汽车转向管柱护 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.汽车转向管柱护罩,其特征在于:包括套设于转向管柱上的护罩本体和设置于护罩本体的内表面上的隔音层,护罩本体包括与汽车车身连接的底座和与底座连接的凸台,凸台上设置供转向管柱穿过的通孔;所述隔音层与所述护罩本体的内表面粘接,所述隔音...
【专利技术属性】
技术研发人员:张海源,朱钊,黄巨成,古红晓,曹俊芳,代立宏,
申请(专利权)人:奇瑞商用车安徽有限公司,
类型:新型
国别省市:
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