本发明专利技术公开一种换挡鼓换挡槽驱动的驻车系统，包括换挡鼓，所述换挡鼓上设有若干个换挡槽，每个所述换挡槽均包括平区、以及与所述平槽连接的至少一个挡位区；每个所述换挡槽内在所述换挡鼓的同一圆周方向位置均设有一个换挡滑块、各个所述换挡滑块同步活动，任意一个所述换挡槽内设有驻车滑块；所述换挡滑块连接换挡执行机构，所述驻车滑块连接驻车执行机构；所有挡位区中，有且仅有一个挡位区既用于驱动换挡滑块实现换挡的功能，也用于驱动驻车滑块实现驻车的功能；本发明专利技术利用换挡鼓现有换挡槽的位置及结构形状，通过换挡鼓上的同一个换挡槽实现换挡功能和驻车功能，避免了单独设计一套驻车驱动系统，节省了换挡鼓在变速箱内占用的空间。占用的空间。占用的空间。
【技术实现步骤摘要】
一种换挡鼓换挡槽驱动的驻车系统及方法
[0001]本实专利技术涉及到汽车变速箱
，具体涉及到一种换挡鼓换挡槽驱动的驻车系统及方法。
技术介绍
[0002]变速箱又称变速器，是汽车传动系统的主要组成之一，变速箱是汽车内用来改变来自发动机的转速和转矩的机构，它能固定或分档改变输出轴和输入轴传动比。变速箱由变速传动机构和操纵机构组成，有些汽车还有动力输出机构；传动机构大多用普通齿轮传动，也有的用行星齿轮传动，普通齿轮传动变速机构一般用滑移齿轮和同步器等。
[0003]换挡鼓是变速箱内的重要部件，其作用是驱动换挡拨叉执行换挡操作，换挡鼓的关键部位是换挡鼓上面的沟槽，换挡拨叉的一端嵌在换挡鼓的沟槽里滑动，当驱动电机驱动换挡鼓转动一定的角度时，换挡拨叉就会左右移动，从而驱动不同传动比的齿轮组的啮合，实现换挡。
[0004]当前市场主流自动变速箱均设计有驻车系统用于实现驻车功能。普遍采用的方式是单独设计一套驱动机构驱动棘爪进入棘轮齿槽中实现驻车；有些双离合自动变速箱中使用电磁阀驱动连杆机构使得棘爪挂入和拔出，有的使用换挡鼓端面环槽驱动棘爪，也有的使用换挡系统减速机构的齿轮组驱动驻车系统。
[0005]上述各种驻车方案，均可以实现驻车功能，但在汽车内变速箱占用的空间和重量均受到限制，变速箱内的每一处空间都需要最大化的合理利用，单独设计一套独立的驻车机构驱动系统，占用了变速箱宝贵的空间，提高了变速箱、汽车的制造成本。
[0006]现有技术申请号为CN201911260769.6的中国专利技术专利于2019年2月11日公开了一种变速器换挡驻车执行机构，使用换挡鼓直接驱动驻车机构，省去了驻车执行电机，降低了成本，但该专利方案需要在换挡鼓上单独设置驻车槽，占用了换挡鼓的空间，增大了换挡鼓的尺寸。
[0007]现有技术申请号为CN201920656430.7的中国技术专利于2020年1月7日公开了一种单电机盘式换挡操纵机构，用同一换挡轨迹槽实现换挡和驻车的功能，但该方案在该换挡轨迹槽中设置了专用与驻车功能的驻车槽位，占用了换挡轨迹槽的位置。
技术实现思路
[0008]本专利技术的目的是针对现有技术存在的问题，提供一种换挡鼓换挡槽驱动的驻车系统，使用换挡鼓的换挡槽实现驻车功能，节省了占用变速箱的空间；且换挡槽内的挡位槽既用于实现换挡功能，也用于实现驻车功能，优化了换挡鼓的结构，进一步节省了变速箱空间。
[0009]为实现上述目的，本专利技术采用的技术方案是：
[0010]一种换挡鼓换挡槽驱动的驻车系统，包括换挡鼓，所述换挡鼓上设有若干个换挡槽，每个所述换挡槽均包括平区、以及与所述平区连接的至少一个挡位区；每个所述换挡槽
内在所述换挡鼓的同一圆周方向位置均设有一个换挡滑块、各个所述换挡滑块同步活动，任意一个所述换挡槽内设有驻车滑块；所述换挡滑块连接换挡执行机构，所述驻车滑块连接驻车执行机构；所有挡位区中，有且仅有一个挡位区既用于驱动换挡滑块实现换挡功能，也用于驱动驻车滑块实现驻车功能。
[0011]进一步的，所述换挡鼓为圆柱体，所述换挡槽为绕所述换挡鼓圆周面设置的环形槽；每个所述换挡槽均包括与所述平槽连接第一挡位区、第二挡位区，所述第一挡位区与第二挡位区分别沿换挡鼓的轴向相对的偏移设置；所述第一挡位区与所述平区之间、第二挡位区与所述平区之间分别设有斜区过渡。
[0012]进一步的，所述驻车执行机构包括一端与所述驻车滑块连接的连杆机构，所述连杆机构的另一端连接锥形块；所述驻车执行机构还包括固定设置在所述锥形块一侧的限位块，所述限位块设有与所述锥形块相匹配的限位孔。
[0013]进一步的，所述驻车执行机构包括棘爪模块，所述限位孔的侧壁设有缺口，所述棘爪模块的一端延伸到所述缺口位置，所述棘爪模块位于所述缺口位置的一端设有与所述锥形块匹配的锥面。
[0014]进一步的，所述连杆机构包括一端与所述驻车滑块连接的第一滑动板，第一滑动板的另一端固定连接有限位轴，所述限位轴与所述换挡鼓的轴线平行，所述限位轴固定连接有第二滑动板，所述第二滑动板的一端连接有推杆，所述推杆的一端连接有所述锥形块。
[0015]进一步的，所述棘爪模块的远离所述缺口的另一端设有轴孔，所述轴孔内套接有固定轴；所述棘爪模块的一侧设有卡块。
[0016]进一步的，所述固定轴的外侧套接设有复位弹簧，所述复位弹簧的一端与所述固定轴连接、另一端与所述棘爪模块连接。
[0017]进一步的，所述换挡鼓连接有驱动轴，所述驱动轴一端连接有驱动装置。
[0018]进一步的，所述换挡执行机构包括一端与所述换挡滑块连接的第三滑动板，所述第三滑动板的另一端连接有拨叉机构，所述拨叉机构套接有与所述换挡鼓中心轴平行的拨叉轴。
[0019]一种用换挡鼓换挡槽驱动的驻车系统的方法，若干个所述换挡槽包括三/五挡槽、四/倒挡槽、二/六挡槽；所述三/五挡槽包括三挡区和五挡区，所述四/倒挡槽包括四挡区和倒挡区，所述二/六挡槽包括二挡区和六挡区；所述二挡区、所述三挡区为同一轴向偏向、并用于使驻车滑块驱动驻车执行机构执行驻车操作；并执行以下方法步骤：
[0020]S1：所述换挡鼓正向旋转，位于所述四/倒挡槽内的所述换挡滑块从所述平区位置移动到所述倒挡区位置，所述换挡滑块驱动所述换挡执行机构进行倒挡的换挡操作；
[0021]S2：所述换挡鼓继续正向旋转，位于所述四/倒挡槽内的所述换挡滑块在所述倒挡区内继续滑动；
[0022]此时所述驻车滑块位于所述二/六挡槽内，并且从平区移动到二挡区，所述驻车滑块驱动所述驻车执行机构进行驻车操作；或者，
[0023]此时所述驻车滑块位于所述三/五挡槽内，并且从平区移动到三挡区，所述驻车滑块驱动所述驻车执行机构进行驻车操作。
[0024]一种用换挡鼓换挡槽驱动的驻车系统的方法，若干个所述换挡槽包括三/五挡槽、四/倒挡槽、二/六挡槽；所述三/五挡槽包括三挡区和五挡区，所述四/倒挡槽包括四挡区和
倒挡区，所述二/六挡槽包括二挡区和六挡区；所述四挡区、所述五挡区、所述六挡区为同一轴向偏向、并用于使驻车滑块驱动驻车执行机构执行驻车操作；并执行以下方法步骤：
[0025]S1：所述换挡鼓正向旋转，位于所述四/倒挡槽内的所述换挡滑块从所述平区位置移动到所述倒挡区位置，所述换挡滑块驱动所述换挡执行机构进行倒挡的换挡操作；
[0026]S2：所述换挡鼓继续正向旋转，位于所述四/倒挡槽内的所述换挡滑块在所述倒挡区内继续滑动；
[0027]此时所述驻车滑块位于所述四/倒挡槽内，并且从平区移动到四挡区，所述驻车滑块驱动所述驻车执行机构进行驻车操作；或者，
[0028]此时所述驻车滑块位于所述三/五挡槽内，并且从平区移动到五挡区，所述驻车滑块驱动所述驻车执行机构进行驻车操作；或者，
[0029]此时所述驻车滑块位于所述二/六挡槽内，并且从平区移动到六挡区，所述驻车滑块驱动所述驻车执行机构进行驻车操作。
[0030]与现有技本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种换挡鼓换挡槽驱动的驻车系统，其特征在于，包括换挡鼓，所述换挡鼓上设有若干个换挡槽，每个所述换挡槽均包括平区、以及与所述平区连接的至少一个挡位区；每个所述换挡槽内在所述换挡鼓的同一圆周方向位置均设有一个换挡滑块、各个所述换挡滑块同步活动，任意一个所述换挡槽内设有驻车滑块；所述换挡滑块连接换挡执行机构，所述驻车滑块连接驻车执行机构；所有的所述挡位区中，有且仅有一个所述挡位区既用于驱动所述换挡滑块实现换挡功能，也用于驱动所述驻车滑块实现驻车功能。2.根据权利要求1所述的一种换挡鼓换挡槽驱动的驻车系统，其特征在于，所述换挡鼓为圆柱体，所述换挡槽为绕所述换挡鼓圆周面设置的环形槽；每个所述换挡槽均包括与所述平槽连接第一挡位区、第二挡位区，所述第一挡位区与第二挡位区分别沿换挡鼓的轴向相对的偏移设置；所述第一挡位区与所述平区之间、第二挡位区与所述平区之间分别设有斜区过渡。3.根据权利要求1所述的一种换挡鼓换挡槽驱动的驻车系统，其特征在于，所述驻车执行机构包括一端与所述驻车滑块连接的连杆机构，所述连杆机构的另一端连接锥形块；所述驻车执行机构还包括固定设置在所述锥形块一侧的限位块，所述限位块设有与所述锥形块相匹配的限位孔。4.根据权利要求3所述的一种换挡鼓换挡槽驱动的驻车系统，其特征在于，所述驻车执行机构包括棘爪模块，所述限位孔的侧壁设有缺口，所述棘爪模块的一端延伸到所述缺口位置，所述棘爪模块位于所述缺口位置的一端设有与所述锥形块匹配的锥面。5.根据权利要求3所述的一种换挡鼓换挡槽驱动的驻车系统，其特征在于，所述连杆机构包括一端与所述驻车滑块连接的第一滑动板，第一滑动板的另一端固定连接有限位轴，所述限位轴与所述换挡鼓的轴线平行，所述限位轴固定连接有第二滑动板，所述第二滑动板的一端连接有推杆，所述推杆的一端连接有所述锥形块。6.根据权利要求4所述的一种换挡鼓换挡槽驱动的驻车系统，其特征在于，所述棘爪模块的...
【专利技术属性】
技术研发人员：徐哲，陈涛，
申请(专利权)人：东风格特拉克汽车变速箱有限公司，
类型：发明
国别省市：
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。