一种耐汗防滑手柄制造技术

技术编号:27587006 阅读:14 留言:0更新日期:2021-03-10 10:02
本实用新型专利技术公开了一种耐汗防滑手柄,所述手柄本体的表面为圆滑的弧面,手柄本体的前侧为向内凹陷的弧面,手柄本体的后侧为向外凸起的弧面,手柄本体的底部开有向内的通孔,手柄本体的外部表面通过粘接固定有吸水棉,吸水棉是通过纤维中的吸水基团和交联基团等构成,并通过针刺技术,即刺针的穿刺的作用,靠纤维间的摩擦力、抱合力、挤压力将蓬松的纤网加固构成三维网状结构,结构通过防滑橡胶垫达到良好的防滑作用,防滑橡胶垫的下方吸水棉可以吸收表面的汗渍,进一步达到耐汗防滑的效果,同时橡胶的抗盐碱腐蚀能力较好,可以防止长期使用变色;通过弹簧锁扣将换挡杆和手柄本体卡紧,方便安装和固定,有利于提高生产装配效率。有利于提高生产装配效率。有利于提高生产装配效率。

【技术实现步骤摘要】
一种耐汗防滑手柄


[0001]本技术涉及汽车配件领域,具体是一种耐汗防滑手柄。

技术介绍

[0002]汽车驾驶员需要通过换挡手柄对汽车进行换挡,换挡是指驾驶员通过各个方面的心理、生理运动,达到随路面情况、汽车速度变化而不断改变变速杆位置的操作过程。在长期的驾车过程中,使用频次非常高,而且直接影响着人们驾车的安全。
[0003]通常汽车换挡手柄采用工程塑料或者金属材料制成,为了使得手柄使用舒适,在手柄外套有皮套,然而驾驶员在较热淌汗的情况下操纵手柄,会使得汗渍留在手柄上,导致在换挡的过程中出现滑档,具有一定的安全隐患,除此之外,长期的汗渍会侵蚀皮套,导致表面腐蚀,影响美观。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种耐汗防滑手柄,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0005]为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:
[0006]一种耐汗防滑手柄,包括手柄本体和换挡杆,所述手柄本体的表面为圆滑的弧面,手柄本体的前侧为向内凹陷的弧面,手柄本体的后侧为向外凸起的弧面,手柄本体的底部开有向内的通孔,手柄本体的外部表面通过粘接固定有吸水棉,吸水棉是通过纤维中的吸水基团和交联基团等构成,并通过针刺技术,即刺针的穿刺的作用,靠纤维间的摩擦力、抱合力、挤压力将蓬松的纤网加固构成三维网状结构;吸水棉的外圈套有皮套,皮套由前侧包裹住手柄本体,皮套位于手柄本体的后侧通过缝合棉线绞合连接,皮套的上方一侧中间通过超声波焊接固定有挡位盘,挡位盘由金属材料制成,挡位盘的表面刻有档位标记,挡位盘的外圈通过超声波焊接固定有防滑橡胶垫,防滑橡胶垫的表面开有若干个均布的通孔,防滑橡胶垫的通孔穿过皮套连通于吸水棉。
[0007]作为本技术进一步的方案:所述手柄本体的底部中间通过过盈配合固定有换挡杆,换挡杆为圆柱体,换挡杆位于手柄本体内部一侧开有凹槽,手柄本体位于换挡杆凹槽一侧开有垂直于换挡杆的通孔,手柄本体通过该通孔焊接固定有弹簧锁扣,弹簧锁扣的顶端嵌于换挡杆的凹槽中,手柄本体的底部焊接固定环形底架于换挡杆上,环形底架位于吸水棉下方开有若干个环形分布的通孔。
[0008]作为本技术再进一步的方案:所述弹簧锁扣包括压缩弹簧、弹簧套筒、拉杆和固定球,所述弹簧套筒为圆柱型空心套筒,弹簧套筒的内部放置有压缩弹簧,弹簧套筒的一端圆心开有通孔且穿过拉杆,拉杆是一侧为圆板的圆柱体杆,拉杆的另一侧焊接固定有固定球,固定球的直径等于换挡杆的凹槽直径。
[0009]与现有技术相比,本技术的有益效果是:结构通过防滑橡胶垫达到良好的防滑作用,防滑橡胶垫的下方吸水棉可以吸收表面的汗渍,进一步达到耐汗防滑的效果,同时
橡胶的抗盐碱腐蚀能力较好,可以防止长期使用变色;通过弹簧锁扣将换挡杆和手柄本体卡紧,方便安装和固定,有利于提高生产装配效率。
附图说明
[0010]图1为一种耐汗防滑手柄的结构示意图。
[0011]图2为一种耐汗防滑手柄的侧视图。
[0012]图3为一种耐汗防滑手柄的俯视图。
[0013]图4为一种耐汗防滑手柄中弹簧锁扣的结构示意图。
[0014]如图所示:1、手柄本体;2、吸水棉;3、缝合棉线;4、挡位盘;5、皮套;6、防滑橡胶垫;7、环形底架;8、换挡杆;9、弹簧锁扣;10、压缩弹簧;11、弹簧套筒;12、拉杆;13、固定球。
具体实施方式
[0015]下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。
[0016]请参阅图1~4,本技术实施例中,一种耐汗防滑手柄,包括手柄本体1和换挡杆8,所述手柄本体1的表面为圆滑的弧面,手柄本体1的前侧为向内凹陷的弧面,手柄本体1的后侧为向外凸起的弧面,手柄本体1的底部开有向内的通孔,手柄本体1的外部表面通过粘接固定有吸水棉2,吸水棉2是通过纤维中的吸水基团和交联基团等构成,并通过针刺技术,即刺针的穿刺的作用,靠纤维间的摩擦力、抱合力、挤压力将蓬松的纤网加固构成三维网状结构;吸水棉2的外圈套有皮套5,皮套5由前侧包裹住手柄本体1,皮套5位于手柄本体1的后侧通过缝合棉线3绞合连接,皮套5的上方一侧中间通过超声波焊接固定有挡位盘4,挡位盘4由金属材料制成,挡位盘4的表面刻有档位标记,挡位盘4的外圈通过超声波焊接固定有防滑橡胶垫6,防滑橡胶垫6的表面开有若干个均布的通孔,防滑橡胶垫6的通孔穿过皮套5连通于吸水棉2。
[0017]所述手柄本体1的底部中间通过过盈配合固定有换挡杆8,换挡杆8为圆柱体,换挡杆8位于手柄本体1内部一侧开有凹槽,手柄本体1位于换挡杆8凹槽一侧开有垂直于换挡杆8的通孔,手柄本体1通过该通孔焊接固定有弹簧锁扣9,弹簧锁扣9的顶端嵌于换挡杆8的凹槽中,手柄本体1的底部焊接固定环形底架7于换挡杆8上,环形底架7位于吸水棉2下方开有若干个环形分布的通孔。
[0018]所述弹簧锁扣9包括压缩弹簧10、弹簧套筒11、拉杆12和固定球13,所述弹簧套筒11为圆柱型空心套筒,弹簧套筒11的内部放置有压缩弹簧10,弹簧套筒11的一端圆心开有通孔且穿过拉杆12,拉杆12是一侧为圆板的圆柱体杆,拉杆12的另一侧焊接固定有固定球13,固定球13的直径等于换挡杆8的凹槽直径。
[0019]本技术的工作原理是:通过将换挡杆8套入手柄本体1中,此时弹簧锁扣9的固定球13在压缩弹簧10的作用力下卡入换挡杆8的凹槽中完成固定,使用时,挡位盘4上的标识用于驾驶员确认档位,防滑橡胶垫6具有一定防滑作用,且橡胶抗盐碱腐蚀能力较好,可以防止长期使用变色,汗渍在重力作用下经过防滑橡胶垫6上通孔被吸水棉2快速吸收。
[0020]在本技术的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以通过具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。
[0021]尽管参照前述实施例对本技术进行了详细的说明,对于本领域的技术人员来说,其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换,凡在本技术的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本技术的保护范围之内。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种耐汗防滑手柄,包括手柄本体(1)和换挡杆(8),其特征在于,所述手柄本体(1)的表面为圆滑的弧面,手柄本体(1)的前侧为向内凹陷的弧面,手柄本体(1)的后侧为向外凸起的弧面,手柄本体(1)的底部开有向内的通孔,手柄本体(1)的外部表面通过粘接固定有吸水棉(2),吸水棉(2)的外圈套有皮套(5),皮套(5)由前侧包裹住手柄本体(1),皮套(5)位于手柄本体(1)的后侧通过缝合棉线(3)绞合连接,皮套(5)的上方一侧中间通过超声波焊接固定有挡位盘(4),挡位盘(4)由金属材料制成,挡位盘(4)的表面刻有挡位标记,挡位盘(4)的外圈通过超声波焊接固定有防滑橡胶垫(6),防滑橡胶垫(6)的表面开有若干个均布的通孔,防滑橡胶垫(6)的通孔穿过皮套(5)连通于吸水棉(2)。2.根据权利要求1所述的一种耐汗防滑手柄,其特征在于,所述手柄本体(1)的底部中间通过过盈配合固定有换挡杆...

【专利技术属性】
技术研发人员:王伟葛良才吴兆云
申请(专利权)人:富诚汽车零部件浏阳有限公司
类型:新型
国别省市:

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