【技术实现步骤摘要】
具有隐藏式叶片结构的空调出风口、空调器及导风方法
本专利技术属于空调出风口
,具体涉及一种具有隐藏式叶片结构的空调出风口、具有该空调出风口的空调器及基于该空调出风口结构的导风方法。
技术介绍
现有空调出风口通常可转动地设有水平叶片及竖直叶片以在水平及竖直方向上定向给风。在实现本专利技术过程中,专利技术人发现现有技术中至少存在如下问题:比如车载空调出风口,往往需要操控横向叶片上的拨钮实现水平叶片及竖直叶片对气流在上下及左右方向的控制,但手动调节精度低;现有车载空调叶片外置且调节拨钮设置在叶片上,对突出的叶片、拨钮及风口面板的强度要求导致材料成本畸高;空调出风口结构于外部可见,且空调出风口结构外观繁复,无法满足仪表板简洁造型需要;竖直叶片及水平叶片是通过自身结构引导气流径直送风,导致导风区域内气流集中、流速高、风压大,使用体验较差。
技术实现思路
为解决上述技术问题,一方面公开具有隐藏式叶片结构的空调出风口,包括:壳体、叶片以及用于控制叶片运动方向的运动调节组件,其中,壳体,设有内腔且于内腔内安装叶片,近空调出风口一端的壳体由后至前呈沙漏型设置;叶片,包括滑动安装在空调出风口前端并被引导于壳体内竖直可移动设置的一级叶片,一级叶片与壳体构成用于输送气流且内径可变的上、下风道,当空调出风口位于极限上风位或极限下风位,一级叶片至少部分接合壳体对应上侧或下侧内表面;还包括安装在一级叶片后方并被引导于壳体内水平可转动设置的多个二级叶片;运动调节组件,包括与一级叶片作用连接的滑动调节组件及与二级叶片作用连接 ...
【技术保护点】
1.一种具有隐藏式叶片结构的空调出风口,其特征在于,包括:壳体、叶片以及用于控制叶片运动方向的运动调节组件,其中,/n壳体,设有内腔且于内腔内安装叶片,近空调出风口一端的壳体由后至前收缩呈沙漏型设置;/n叶片,包括滑动安装在空调出风口前端并被引导于壳体内竖直可移动设置的一级叶片,一级叶片与壳体构成用于输送气流且内径可变的上、下风道,当空调出风口位于极限上风位或极限下风位,一级叶片至少部分接合所述壳体对应上侧或下侧内表面;还包括安装在所述一级叶片后方并被引导于壳体内水平可转动设置的多个二级叶片;/n运动调节组件,包括与所述一级叶片作用连接的滑动调节组件及与所述二级叶片作用连接的转动调节组件,滑动调节组件包括第一主动件、与第一主动件配合的第一从动件及用于驱动第一主动件的第一控制电机,第一从动件固定连接在一级叶片端部且一级叶片由第一主动件驱动竖向移动设置,转动调节组件包括第二主动件、与第二主动件配合的第二从动件及用于驱动第二主动件的第二控制电机,第二从动件与多个二级叶片作用连接成且二级叶片由第二主动件驱动横向转动设置。/n
【技术特征摘要】
1.一种具有隐藏式叶片结构的空调出风口,其特征在于,包括:壳体、叶片以及用于控制叶片运动方向的运动调节组件,其中,
壳体,设有内腔且于内腔内安装叶片,近空调出风口一端的壳体由后至前收缩呈沙漏型设置;
叶片,包括滑动安装在空调出风口前端并被引导于壳体内竖直可移动设置的一级叶片,一级叶片与壳体构成用于输送气流且内径可变的上、下风道,当空调出风口位于极限上风位或极限下风位,一级叶片至少部分接合所述壳体对应上侧或下侧内表面;还包括安装在所述一级叶片后方并被引导于壳体内水平可转动设置的多个二级叶片;
运动调节组件,包括与所述一级叶片作用连接的滑动调节组件及与所述二级叶片作用连接的转动调节组件,滑动调节组件包括第一主动件、与第一主动件配合的第一从动件及用于驱动第一主动件的第一控制电机,第一从动件固定连接在一级叶片端部且一级叶片由第一主动件驱动竖向移动设置,转动调节组件包括第二主动件、与第二主动件配合的第二从动件及用于驱动第二主动件的第二控制电机,第二从动件与多个二级叶片作用连接成且二级叶片由第二主动件驱动横向转动设置。
2.如权利要求1所述的具有隐藏式叶片结构的空调出风口,其特征在于,所述一级叶片端部延伸设有连接轴,所述壳体两侧对应所述连接轴设有竖直延伸且与连接轴相匹配的第一轨迹槽,连接轴贯穿所述第一轨迹槽且所述第一从动件固定安装于连接轴端部,第一从动件被第一主动件驱动并带动连接轴在所述第一轨迹槽内可滑动设置,用于引导一级叶片于竖直方向在壳体内往复移动。
3.如权利要求2所述的具有隐藏式叶片结构的空调出风口,其特征在于,至少一侧所述壳体设有用以固定第一控制电机及第一主动件的安装支架,安装支架对应所述第一轨迹槽开设有用以穿设所述连接轴的第二轨迹槽,第二轨迹槽与连接轴相适应。
4.如权利要求1所述的具有隐藏式叶片结构的空调出风口,其特征在于,所述一级叶片由近空调出风口设置的导流叶片与匹配安装于导流叶片后方的分流叶片构成,导流叶片包括上导流板和下导流板,上、下导流板与壳体内表面对应适配,且当空调出风口位于上/下风位,上导流板或下导流板接合所述壳体的内表面;分流叶片,用以分割及引导气流,包括斜向延伸设置的上分流板和下分流板,上分流板与上导流板固定连接并至少部分构成上风道,下分流板与下导流板固定连接并至少部...
【专利技术属性】
技术研发人员:谭霞林,邬文柯,薛诗洋,
申请(专利权)人:英华利汽车模具系统深圳有限公司,
类型:发明
国别省市:广东;44
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