轨道板绝缘检测方法技术

技术编号:2631347 阅读:290 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
本发明专利技术公开了一种轨道板绝缘检测方法,属于一种绝缘检测方法技术领域,包括将受检轨道板及钢轨按设定位置放置,用带塞头的镀锌绞线将两根钢轨的一端封连,钢轨另一端引出端子与测量仪连接,测量两轨引出端子间的电感值L及电阻值R,将钢轨移出受检轨道板,并按设定位置放置,保持两根钢轨的一端封连,再测量两轨引出端子间的电感值L0及电阻值R0,满足(L-L0)/L0≤-3%和(R-R0)/R0≤+10%条件的轨道板为合格;本发明专利技术可以方便准确地检测出轨道板的绝缘性能是否符合轨道电路技术要求。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种绝缘检测方法,具体涉及。
技术介绍
随着社会的发展,高速铁路运输已经成为世界各国共同追求的目标。为了适应高速铁路的高平稳性、高耐久性、舒适性的要求,需要采用和发展少维修的无碴轨道。由于中国铁路信号传输通过钢轨进行,钢轨安装在轨道板上,轨道板铺设在线路上,轨道板内部钢筋网产生电磁感应对钢轨传输信号会产生较大的影响,因此,为了不影响钢轨对信号传输,轨道板必须具备良好的绝缘性能。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种检测轨道板绝缘性能的方法。本专利技术的技术方案是,主要有如下步骤第一步、将受检轨道板置于平整坚实的地面上,将两根钢轨放置在轨道板的承轨部位;第二步、用绝缘块将钢轨垫起,使轨底距离承轨面40-50mm,调整轨距到1435±5mm;第三步、用带塞头的镀锌绞线将两根钢轨的一端封连,钢轨另一端引出端子与测量仪连接;第四步、用交流电桥测量两轨引出端子间的电感值L及电阻值R,测试频率规定为f,至少测量三次,取算术平均值为测量结果;第五步、将钢轨移出受检轨道板,并置于绝缘物体上,使轨底距地面的高度与移轨前轨底距地面的高度相同,调整轨距到1435±5mm,保持两根钢轨的本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种轨道板绝缘检测方法,其特征在于:主要有如下步骤:    第一步、将受检轨道板置于平整坚实的地面上,将两根钢轨放置在轨道板的承轨部位;    第二步、用绝缘块将钢轨垫起,使轨底距离承轨面40-50mm,调整轨距到1435±5mm;    第三步、用带塞头的镀锌绞线将两根钢轨的一端封连,钢轨另一端引出端子与测量仪连接;    第四步、用交流电桥测量两轨引出端子间的电感值L及电阻值R,测试频率规定为f,至少测量三次,取算术平均值为测量结果;    第五步、将钢轨移出受检轨道板,并置于绝缘物体上,使轨底距地面的高度与移轨前轨底距地面的高度相同,调整轨距到1435±5mm,保持两根钢轨的一端封连; ...

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:钱振地江成肖俊恒刘振民王智勇吴海涛张雷白昆华吴利清杨先凤王江张志红龚斯昆
申请(专利权)人:中铁八局集团有限公司
类型:发明
国别省市:90[中国|成都]

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