【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及一种CRTS II型轨道板钢筋绝缘热缩套管定位装置。
技术介绍
CRTS II型板式无砟轨道系统技术，是我国在引进德国马克思·博格建筑公司研发的无砟轨道技术的基础上，结合我国高速铁路发展需要，经过消化、吸收、再创新，形成了具有中国特色的高速铁路无砟轨道技术。CRTS II型无砟轨道板(以下称“ II型轨道板”)生产技术，是该系统中的核心技术，现已广泛应用于京津城际、京沪、京广、沪昆、沪汉蓉、石武等客运专线高速铁路工程。II型轨道板钢筋型号少、用量大，对纵横向钢筋交叉点绝缘要求高，因此，在钢筋交叉处需要快速精确安装定位、烘烤热缩套管进行绝缘处理，绝缘热缩套管的 位置允许偏差需要控制在±5_之内，定位精度要求高。人工将一批同型号的已穿好绝缘热缩套管的钢筋放置在绝缘热缩套管定位胎架上，将钢筋的一端顶住绝缘热缩套管定位胎架端头钢板，并使这一批钢筋一字排开，然后用钢板尺拨动绝缘热缩套管，使每一排绝缘热缩套管端头对齐对应绝缘热缩套管定位胎架上的角钢。
技术实现思路
本专利技术其目的就在于提供一种CRTS II型轨道板钢筋绝缘热缩套管定位装置，解决了 II型轨道板钢筋绝缘热缩套管定位不准、施工速度不快的问题。具有结构简单、使用方便的特点，且定位快、精度高、运输方便，保证了 II型轨道板钢筋绝缘热缩套管的准确定位 和快速施工。实现上述目的而采取的技术方案，包括底座，底座上设有立杆，立杆上端连接定位胎架，所述定位胎架一端设有端头顶板，定位胎架上设有平行间隔的若干定位角钢，所述底座下设有行走轮。与现有技术相比本专利技术具有以下优点。由于采用了定位胎架的结构设计，因...
【技术保护点】
一种CRTSⅡ型轨道板钢筋绝缘热缩套管定位装置，其特征在于，包括底座（1），底座（1）上设有立杆（2），立杆（2）上端连接定位胎架（3），所述定位胎架（3）一端设有端头顶板（4），定位胎架（3）上设有平行间隔的若干定位角钢（5），所述底座（1）下设有行走轮（6）。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：韦伟，李云飞，鲍俊捷，
申请(专利权)人：中铁四局集团第五工程有限公司，
类型：发明
国别省市：
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