【技术实现步骤摘要】
本技术属于电加热装置，涉及一种用于对铁路钢轨道叉进行加 热的钢轨道叉用电加热器。
技术介绍
寒冷地区的铁路设施中，其钢轨道叉在运行过程中容易因结冰冻结 而扳动不灵活，甚至无法扳动，从而会给铁路运输带来安全隐患。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是，提供一种结构简单、使用方便， 能够对钢轨道叉进行加热，避免道叉部件冻结的钢轨道叉用电加热器。本技术的钢轨道叉用电加热器包括有一个狭长的扁管状的壳 体，壳体的截面大致呈矩形，壳体的一端封闭，有一根电阻丝往复贯穿 在壳体中，电阻丝的两端从壳体的同一端引出，在电阻丝与壳体内壁之 间填充有绝缘介质，在壳体的引出电阻丝的一端固定有接头。所述电阻丝呈螺旋状；所述的绝缘介质可是氧化镁粉。 本技术结构简单、使用方便，由于具有狭长且扁平的壳体，能够和钢轨的侧面密切相贴合，从而可保证热量的充分传递，达到加热道叉部件、防止冻结的目的。附图说明图l是本技术的主视图2是本技术的俯视图；图3是本技术的壳体的截面结构示意图。具体实施方式如图所示，本技术的壳体1为狭长的扁管状，其截面大致呈矩形，壳体一端封闭， 一根螺旋状的电阻丝2往复贯穿在壳体中，电阻丝 的两端从壳体的同一端引出，在电阻丝2与壳体内壁之间填充的绝缘介 质3为氧化镁粉。在壳体的引出电阻丝的一端固定有接头4。权利要求1、一种钢轨道叉用电加热器，其特征是它包括有一个狭长的扁管状的壳体(1)，壳体的截面大致呈矩形，壳体的一端封闭，有一根电阻丝(2)往复贯穿在壳体中，电阻丝的两端从壳体的同一端引出，在电阻丝与壳体内壁之间填充有绝缘介质(3)，在壳体的引出电阻丝的一端固定有接头(4...
【技术保护点】
一种钢轨道叉用电加热器，其特征是：它包括有一个狭长的扁管状的壳体（１），壳体的截面大致呈矩形，壳体的一端封闭，有一根电阻丝（２）往复贯穿在壳体中，电阻丝的两端从壳体的同一端引出，在电阻丝与壳体内壁之间填充有绝缘介质（３），在壳体的引出电阻丝的一端固定有接头（４）。
【技术特征摘要】
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