柴油机测试通用油底壳制造技术

一种柴油机测试通用油底壳，壳体为整体式铸件，上、下端面平行，壳体中间有２～４个油池，相邻油池的隔板上有通孔和闷头，每个油池底部有放油螺孔和螺塞，隔板上端面与壳体上端面在同一平面内，壳体上端面有定位销。本实用新型专利技术作为测试台架的支承脚，与台架共同用于对柴油机测功试验，能保证柴油机曲轴中心与台架中心轴同轴度要求，调整容易，提高工效，同时，可对单缸或多缸柴油机提供测试用润滑油，不影响柴油机清洁度，避免环境污染。（*该技术在2015年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

【技术保护点】
一种柴油机测试通用油底壳，四周为壳体，中间为油池，其特征是壳体为整体式铸件，上、下端面平行，上端面有弹性定位销，油池为２～４个，相邻油池的隔板上有通孔和闷头，每个油池底部有放油螺孔和螺塞，隔板上端面与壳体上端面在同一平面内。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：章熙平，
申请(专利权)人：扬动股份有限公司，
类型：实用新型
国别省市：32[中国|江苏]