【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种用于测量柴油机活塞漏气量的测量工具。
技术介绍
中小型车用柴油机在试验台架上进行试验时,常常需要对气缸活塞漏气量进行量化分析,随时了解因为活塞环的磨损、缸体的拉伤以及缸套、缸体的热负荷变形等而导致活塞漏气量的变化。因活塞漏气不但影响发动机性能,并对自然环境造成破坏,所以测量进而控制活塞的漏气量在现实生活中显得尤为重要。现有对活塞漏气量的测量工具一般为进口仪器,采用微差压力传感器和电子电路板结构,不但价格高、维护复杂,而且可靠性也较差,无法满足中小型车用柴油机的常规试验要求。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是提供一种结构简单、价格低廉、可靠性较高的活塞漏气量测量工具。本技术的技术方案是在连接座的内孔中设有中心带节流孔的气流孔板,气流孔板两侧设有取样管并与取样管端面有间隙δ=1.5~2mm,两侧间隙部位分别与连接座外侧的两个气嘴相通,两气嘴分别由胶管与U型玻璃管的端口密封连接,玻璃管内有水。进一步的技术方案是所述连接座为钢件,分成左、右两半,由螺栓密封连接;所述取样管为不锈钢管,管长a为管内径D的8~10倍;取样管与连接座焊接成一体;U型玻璃管固定在底板上,底板上有刻度。本技术使用时,将取样管的一端与柴油机呼吸器出口可靠联接,另一端直排大气,由活塞与缸套之间泄漏的高温高压气体经取样管进入连接座,经节流孔节流前后的气体分别由两个气嘴和胶管通入U型玻璃管的向上的两个端口,使玻璃管中的水柱形成高度差,并转换为压力差,按照如下质量流量与差压的关系公式,就可得出柴油机活塞的漏气量qm=c1-β4ϵπ4&a ...
【技术保护点】
一种活塞漏气量测量工具,其特征是连接座的内孔中设有中心带节流孔的气流孔板,气流孔板两侧设有取样管并与取样管端面有间隙δ=1.5~2mm,两侧间隙部位分别与连接座外侧的两个气嘴相通,两气嘴分别由胶管与U型玻璃管的端口密封连接,玻璃管内有水。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员:魏存锋,翟忠平,
申请(专利权)人:扬动股份有限公司,
类型:实用新型
国别省市:32[中国|江苏]
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