车辆润滑油过滤装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种车辆润滑油过滤装置，进出油管连接第一转换阀的第一输入端，第一转换阀的输出端、一级过滤器、抽油泵及二级过滤器依次串联后接入超滤过滤器，超滤过滤器的输出端连接第二转换阀的输入端，第二转换阀的第一输出端连接过滤油箱，过滤油箱连接第一转换阀的第二输入端，第二转换阀的第二输出端连接混合油箱的进油口，混合油箱通过新油泵与新油桶连接，混合油箱通过回油泵连接进出油管。本实用新型专利技术设有依次连接的一级过滤器、二级过滤器及超滤过滤器，润滑油每次需要进行三重过滤，将润滑油中的杂质有效去除，延长润滑油的使用寿命，从而延长发动机润滑油更换周期，减少车辆维护和修理的频度以及难度，减少车辆养护成本。

【技术实现步骤摘要】
车辆润滑油过滤装置
本技术涉及润滑油过滤领域，尤其是一种用于小型车辆的车辆润滑油过滤装置。
技术介绍
车辆发动机润滑油，被誉为汽车的“血液”，能对发动机起到润滑、清洁、冷却、密封、减磨等作用。现有小型车辆的发动机的燃油燃烧后产生的污染物会与润滑油混合，影响润滑油的性能，进而降低了润滑油的寿命；而且润滑油中含有多种添加剂，在使用过程中，添加剂由于蒸发、水解、氧化、热解、被清洗或分散于沉积物等原因而逐渐消耗，添加剂含量降低，也会使得润滑油的性能下降，进而降低润滑油的寿命；因此，车辆每行驶大概5000至1万公里里程时，就需要给更换润滑油，润滑油更换周期短，车辆养护成本高。
技术实现思路
本申请人针对上述现有小型车辆发动机润滑油使用寿命短，更换周期短，车辆养护成本高等问题，提供一种结构合理的车辆润滑油过滤装置，对发动机的润滑油进行清洁过滤，同时补充添加剂，延长润滑油的使用寿命、延长更换周期，降低车辆养护成本。本技术所采用的技术方案如下：一种车辆润滑油过滤装置，进出油管连接第一转换阀的第一输入端，第一转换阀的输出端、一级过本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种车辆润滑油过滤装置，其特征在于：进出油管（1）连接第一转换阀（8）的第一输入端，第一转换阀（8）的输出端、一级过滤器（2）、抽油泵（3）及二级过滤器（4）依次串联后接入超滤过滤器（5），超滤过滤器（5）的输出端连接第二转换阀（9）的输入端，第二转换阀（9）的第一输出端连接过滤油箱（7），过滤油箱（7）连接第一转换阀（8）的第二输入端，第二转换阀（9）的第二输出端连接混合油箱（10）的进油口，混合油箱（10）通过新油泵（11）与新油桶（12）连接，混合油箱（10）通过回油泵（13）连接进出油管（1）。/n

【技术特征摘要】
1.一种车辆润滑油过滤装置，其特征在于：进出油管（1）连接第一转换阀（8）的第一输入端，第一转换阀（8）的输出端、一级过滤器（2）、抽油泵（3）及二级过滤器（4）依次串联后接入超滤过滤器（5），超滤过滤器（5）的输出端连接第二转换阀（9）的输入端，第二转换阀（9）的第一输出端连接过滤油箱（7），过滤油箱（7）连接第一转换阀（8）的第二输入端，第二转换阀（9）的第二输出端连接混合油箱（10）的进油口，混合油箱（10）通过新油泵（11）与新油桶（12）连接，混合油箱（10）通过回油泵（13）连接进出油管（1）。


2.按照权利要求1所述的车辆润滑油过滤装置，其特征在于：过滤油箱（7）连接第四转换阀（17）的第一输入端，第四转换阀（17）的输出端、交换泵（15）及第三转换阀（16）的输入端依次连接，第三转换阀（16）的第一输出端连接过渡桶（18），过渡桶（18）连...

【专利技术属性】
技术研发人员：顾斌，周天恩，王宁，李伟，方翔，
申请(专利权)人：无锡尼富龙超滤科技有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32