【技术实现步骤摘要】
一种内燃机车在线式润滑油清洁过滤系统
[0001]本申请涉及润滑油过滤领域,尤其涉及一种内燃机车在线式润滑油清洁过滤系统。
技术介绍
[0002]我国内燃机车经过50多年的发展,累计设计生产了几百多种型号。由于型号的不同每台内燃机车正常工作时所需的柴油机油在600
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800L不等,目前各铁运中心会根据自己的实际情况,将柴油机油每6
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12个月强制报废,更换新油。国内外内燃机车机油滤清系统多采用传统的滤网过滤器,污染的柴油机油经过滤网时,只能捕捉大于滤网直径的杂质颗粒。而且传统的过滤器大都过滤精度不够,而且容易堵塞,使用时间短,严重时会对发动机系统造成影响甚至威胁。
[0003]现有的一些在线式润滑油清洁过滤系统,采用离心过滤去除润滑油中大颗粒物质,需使用过渡油箱和加热器,由此造成系统体积较大,无法做到适应全部车型且安装难度较大。离心机加超滤滤芯的组合模式虽能满足过滤要求,但机车在运动状态下震动等因素会影响离心机运行的稳定性。此外,原有的在线系统无法在线监测润滑油的含水率、粘度,对机 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种内燃机车在线式润滑油清洁过滤系统,其特征在于:包括依次通过管道(13)连接的抽油端快速接头(1)、抽油泵(3)、前置过滤器(5)、超滤滤芯(7)、出油端快速接头(10),所述抽油端快速接头(1)与抽油泵(3)之间设有水分传感器(2),所述抽油泵(3)与所述前置过滤器(5)之间设有粘度传感器(4),所述前置过滤器(5)的出口端连接有并联的第一分流管和第二分流管,第一分流管上设有调压阀(6),第二分流管上设有流量调节阀(8),第一分流管和第二分流管的出口端与出油端快速接头(10)连接。2.如权利要求1所述的内燃机车在线式润滑油清洁过滤系统,其特征在于,所述调压阀(6)的出口端设有第一支管和第二支管,第一支管与超滤滤芯(7)的入口端连接,第二支管上设有安全阀,第一支管与第二支管并联,第一支管与第二支管的出口端与出油端快速接头(10)连接。3.如权利要求1所...
【专利技术属性】
技术研发人员:顾斌,周天恩,王宁,
申请(专利权)人:无锡尼富龙超滤科技有限公司,
类型:新型
国别省市:
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