【技术实现步骤摘要】
该技术属于称重设备。用于称量有轮或滚动的物体，如车辆。当今，全电子式汽车衡占主导地位，它是由全电子式称重平台与二次仪表组成的全电子称重系统。应用静力学力系平衡的原理，可以用称轴重的办法求得整车重量；同理，可以用称轮重的办法求得轴重量。即整车重量＝其各轴重量之和＝其各轮重量之和。于是，用小型称重平台称重整车重量的汽车衡得以问世。“移动式汽车称重仪”〔申请号90202863.4〕就是在上述原理下实施的一个例证其称重平台的承重台面面积缩小，但该方案仍为静态测量方式，即各轴重需分步分别称重，称量时间较长，步骤也较繁复。本技术的目的是提供一个动态称重平台，它能适应在汽车缓速通过的同时进行称重作业的要求。以动态测量的方式取而代之，无疑克服了静态测量带来的一系列不便。该动态称重平台内设称重传感器，它将轴重变成电信号。平台与二次仪表组成全电子称重系统。该二次仪表属已有技术，即在单片机的控制下，可自动测出各轴重，并将其相加求得汽车整车重量，并显示或打印出结果来。本技术的技术方案是该称重平台的承重台由球形支承和称重传感器支承在平台基座上，它的支承点呈三角形分布，各支承点分布在三...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
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