一种油位传感器抗腐蚀附加装置，是用来阻止油位传感器滑动电阻产生电化学侵蚀的电控单元，连接在油位指示表和油位传感器之间，其中：油位传感器通过滑动电阻的阻值变化，以电压或电流的方式向电控单元传递油面高低的信息；油位传感器抗腐蚀附加装置保障滑动电阻的微电功损耗，并对油位指示表输出可变电位信号，指示油箱中的燃油量。
【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及车用电器产品，是一种油位传感器附加装置，特别涉及一种 车用油位传感器抗电化学腐蚀的附加装置。技术背景现有的车用油位传感器都是针对汽油、柴油非极性分子燃料所设计的。 煤基甲醇以及生物乙醇等醇类燃料是一种能够替代汽油的液体发动机燃料， 但由于其本身强分子极性的特性，很容易对油位传感器的滑动电阻产生电化学侵蚀。理论与实践证明，浸泡在醇类燃料液体中的导体，其电功消耗越小， 所遭受的电化学侵蚀亦越小。所以，就需要一种油位传感器抗腐蚀附加装置 来保证使用醇类燃料时油位传感器的工作寿命与可靠性。
技术实现思路
本专利技术的目的在于设计一种可以安全使用醇类等液体替代燃料的油位 传感器抗腐蚀附加装置。本专利技术是这样实现的通过降低油位传感器滑动电阻上的电功损耗达到 减少腐蚀的目的。油位传感器抗腐蚀附加装置连接在油位指示表和油位传感 器之间，由电源模块、检测模块、逻辑开关模块和电阻组连接组成，电源模 块输出端经电阻R连接油位传感器正极，为油位传感器提供一个能够大幅度 降低油位传感器滑动电阻上电功损耗的电压信号；检测模块两个检测端分别连接油位传感器正、负极，检测模块输出端连接逻辑开关模块控制端，检测 模块对油位传感器由于滑动电阻变化引起的电压变化进行实时检测，并将检测结果输入到逻辑开关模块；逻辑开关模块的开关输入端与油位指示表输入 端相连，逻辑开关模块的多个开关输出端分别与电阻组对应一端连接，电阻 组另一端并接后连接负极，逻辑开关模块根据检测模块的输入信号的变化， 将电阻组中的各个电阻依次连接到油位指示表电路中，生成可变电位信号驱 动油位指示表工作。所述的检测模块和逻辑开关模块可以由以单片机为核心 的控制电路组成，也可由以可编程逻辑阵列为核心的控制电路组成。在本专利技术的油位传感器抗腐蚀附加装置中，电阻组中的若干独立电阻Ri Rx分别与代表不同油位的滑动电阻值相等。根据本专利技术，即便是在汽油、柴油、液化石油气等液位指示系统中都可 以采用此方案，使其使用寿命大大延长。本专利技术的有益效果是能方便地把只能适用汽油燃料的油位传感器设置 成为可以使用汽油、醇类等其他液体替代燃料的油位传感器，结构比较简单， 可以通过修改参数设置，进而满足所有车型的油位传感器改造，装调使用、 维修都比较方便。 附图说明图1为本专利技术在油位显示系统中的连接示意图。图2为油位传感器抗腐蚀附加装置的电路原理框图。具体实施方式下面接合附图对本专利技术进一步说明。在车辆原本有的油位传感器1、油位指示表3之间加装油位传感器抗腐 蚀附加装置2。油位传感器抗腐蚀附加装置由电源模块4、检测模块7、逻辑开关模块5 和电阻组6连接组成，所述的检测模块7和逻辑开关模块5由以单片机为核 心的控制电路组成。电源模块4输出端h经电阻R连接油位传感器1正极， 为油位传感器1提供一个能够大幅度降低油位传感器1滑动电阻上电功损耗 的电压信号；检测模块7两个检测端a、 c分别连接油位传感器1正、负极， 检测模块7输出端b连接逻辑开关模块5控制端d，检测模块7对油位传感 器l由于滑动电阻变化引起的电压变化进行实时检测，并将检测结果输入到 逻辑开关模块5;逻辑开关模块5的开关输入端e与油位指示表3输入端g 相连，逻辑开关模块5的多个开关输出端f分别与电阻组6对应一端连接， 电阻组6采用十三个电阻& ^3，阻值分别为油位传感器滑动电阻最小值和 最大值之间的均分递增值。电阻组6另一端并接后连接负极，逻辑开关模块 5根据检测模块7的输入信号的变化，将电阻组6中的各个电阻依次连接到 油位指示表3电路中，生成可变电位信号驱动油位指示表3工作。权利要求1、一种油位传感器抗腐蚀附加装置，其特征在于油位传感器抗腐蚀附加装置连接在油位指示表和油位传感器之间，由电源模块、检测模块、逻辑开关模块和电阻组连接组成，电源模块输出端经电阻R连接油位传感器正极，为油位传感器提供一个能够大幅度降低油位传感器滑动电阻上电功损耗的电压信号；检测模块两个检测端分别连接油位传感器正、负极，检测模块输出端连接逻辑开关模块控制端，检测模块对油位传感器由于滑动电阻变化引起的电压变化进行实时检测，并将检测结果输入到逻辑开关模块；逻辑开关模块的开关输入端与油位指示表输入端相连，逻辑开关模块的多个开关输出端分别与电阻组对应一端连接，电阻组另一端并接后连接负极，逻辑开关模块根据检测模块的输入信号的变化，将电阻组中的各个电阻依次连接到油位指示表电路中，生成可变电位信号驱动油位指示表工作。2、 根据权利要求1所述的油位传感器抗腐蚀附加装置，其特征在于所述的检测模块和逻辑开关模块可以由以单片机为核心的控制电路组成，也 可由以可编程逻辑阵列为核心的控制电路组成。全文摘要一种油位传感器抗腐蚀附加装置，是用来阻止油位传感器滑动电阻产生电化学侵蚀的电控单元，连接在油位指示表和油位传感器之间，其中油位传感器通过滑动电阻的阻值变化，以电压或电流的方式向电控单元传递油面高低的信息；油位传感器抗腐蚀附加装置保障滑动电阻的微电功损耗，并对油位指示表输出可变电位信号，指示油箱中的燃油量。文档编号G01F23/24GK101126656SQ200710180668公开日2008年2月20日 申请日期2007年10月5日 优先权日2007年10月5日专利技术者荣 俞, 方林焱, 王宏伟, 阎文兵 申请人:方林焱本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种油位传感器抗腐蚀附加装置，其特征在于：油位传感器抗腐蚀附加装置连接在油位指示表和油位传感器之间，由电源模块、检测模块、逻辑开关模块和电阻组连接组成，电源模块输出端经电阻Ｒ连接油位传感器正极，为油位传感器提供一个能够大幅度降低油位传感器滑动电阻上电功损耗的电压信号；检测模块两个检测端分别连接油位传感器正、负极，检测模块输出端连接逻辑开关模块控制端，检测模块对油位传感器由于滑动电阻变化引起的电压变化进行实时检测，并将检测结果输入到逻辑开关模块；逻辑开关模块的开关输入端与油位指示表输入端相连，逻辑开关模块的多个开关输出端分别与电阻组对应一端连接，电阻组另一端并接后连接负极，逻辑开关模块根据检测模块的输入信号的变化，将电阻组中的各个电阻依次连接到油位指示表电路中，生成可变电位信号驱动油位指示表工作。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：俞荣，阎文兵，王宏伟，方林焱，
申请(专利权)人：方林焱，
类型：发明
国别省市：14[中国|山西]
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