确定机动车的车轮和/或轴的定位的装置制造方法及图纸

本发明专利技术涉及一种在一个测量空间中借助一个光测量装置来确定机动车的车轮和／或轴的定位的装置，该光测量装置具有：至少两个图象记录装置，它们由至少两个不同的透镜检测一个标记装置，该标记装置包括多个设在车轮（５）上的车轮标记（８）、至少一个车身标记（７）及一个具有在一个平面中错开的至少三个参考标记（４）的参考标记装置（３）；及一个求值装置，其中在求值装置中已知参考标记（４）在测量空间中的位置，当机动车驶过时进行标记装置的检测，及一个被测轮（５）的旋转轴通过车轮标记（８）及至少一个车身标记（７）在多个时刻在测量空间中的同时检测来测定。在一个简化的结构中，可通过以下方式使车轮和／或轴的定位的确定变得容易：由测量空间中参考标记（４）的位置确定测量空间中的垂直方向，在求值装置中基于对于每个车轮单独的标记装置的检测由至少一个车身标记（７）的运动轨道来求得机动车行驶轴线的方向，及确定车轮（５）的旋转轴相对于垂直线及行驶轴线方向的位置。（*该技术在2020年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】技术水平本专利技术涉及在一个测量空间中借助一个光测量装置来确定机动车的车轮和/或轴的定位(Geometrie)的装置，该光测量装置具有至少两个图象记录装置，它们由至少两个不同的透镜检测一个标记装置，该标记装置包括多个设在车轮上的车轮标记、至少一个车身标记及一个具有在一个平面中错开的至少三个参考标记的参考标记装置；及一个求值装置，其中在求值装置中已知参考标记在测量空间中的位置，当机动车驶过时进行标记装置的检测，及一个被测轮的旋转轴通过车轮标记及至少一个车身标记在多个时刻在测量空间中的同时检测来测定。这样一种装置已由DE197 57 760 A1给出。借助多个摄像机(Kameras)，一个参考标记装置及机动车车轮和车身上的标记可以确定一个测量空间中轮轴(Radachsen)的位置。在求值装置中已知参考标记的布置。该求值使用公知的三角学方法。该公知的检验方法规定车轮在测量装置旁边驶过。轮轴的外倾角涉及垂直线，及只要在一个参考坐标系中已知该特征方向就可对每个车轮给出。车轮的单轮距(Einzelspur)则是另一回事。这时的参考方向在与垂直线正交的平面中，即通常平行于试验台的地面。这里该特征方向本文档来自技高网...

【技术保护点】
在一个测量空间中借助一个光测量装置来确定机动车的车轮和／或轴的定位的装置，该光测量装置具有：至少两个图象记录装置，它们由至少两个不同的透镜检测一个标记装置，该标记装置包括多个设在车轮（５）上的车轮标记（８）、至少一个车身标记（７）及一个具有在一个平面中错开的至少三个参考标记（４）的参考标记装置（３）；及一个求值装置，其中在求值装置中已知参考标记（４）在测量空间中的位置，当机动车驶过时进行标记装置的检测，并且一个被测轮（５）的旋转轴通过车轮标记（８）及至少一个车身标记（７）在多个时刻的同时检测在测量空间中被测定，其特征在于： 由测量空间中的参考标记（４）的位置确定测量空间中的垂直方向， ...

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】...

【专利技术属性】
技术研发人员：迪特里希阿多尔夫，
申请(专利权)人：罗伯特博施有限公司，
类型：发明
国别省市：DE[德国]