垂直升降类停车设备制造技术

本实用新型专利技术提供了一种垂直升降类停车设备，包括：梁架，限定出相邻的垂直通道及配重通道；轿厢，活动设于垂直通道，并用于承载运输车辆；驱动系统，安装于梁架上，并用于驱动轿厢于垂直通道内垂直升降；配重系统，活动设于配重通道；平衡系统，连接于轿厢与配重系统之间，轿厢上设有多个平衡点，各平衡点均匀分布于轿厢上，平衡系统包括多根分别连接于各平衡点与配重系统之间的吊绳以将轿厢的重量均匀分配至配重系统。本实用新型专利技术提供的垂直升降类停车设备，保证了轿厢在运送过程中各个平衡点受力平衡，不会出现倾斜的现象，实现同步升降，同时，轿厢的重量大部分可以通过平衡系统与配重系统平衡，降低了能耗。

【技术实现步骤摘要】
垂直升降类停车设备
本技术属于停车设备
，更具体地说，是涉及一种垂直升降类停车设备。
技术介绍
在停车设备的各种类型中，垂直升降类停车设备是一种自动化程度较高的类型，同时也是单车位占地面积最小、出入车速度较快的一种设备。垂直升降类停车设备的驱动方式一般采用电机钢丝绳卷筒方式、电机钢丝绳曳引方式及电机链条方式。在这些驱动方式中，选用的电机功率一般都较大，造成能耗大且后期运行维护成本很高。在垂直升降类停车设备中，轿厢的升降通过驱动装置来实现，驱动装置采用驱动减速电机加主传动轴、主传动链轮组、传动链条等结构，即通过布置在钢结构梁上的驱动减速电机带动主传动轴转动，使装配在主传动轴的主传动链轮组的升降链条上升或下降，从而带动轿厢的完成升降的动作。在上述驱动装置中，当负载不同或是不均衡时，以及由于链条伸长率的不同，会造成升降链条产生不同步的情况，从而导致轿厢发生倾斜，此外，由于链轮啮合齿数较少，易出现共振及抖动，造成对轿厢运行的不平稳性，严重地影响停车设备的安全性，从而造成以车辆的损坏。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.垂直升降类停车设备，其特征在于，包括：/n梁架，限定出相邻的垂直通道及配重通道；/n轿厢，活动设于所述垂直通道，并用于承载运输车辆；/n驱动系统，安装于所述梁架上，并用于驱动所述轿厢于所述垂直通道内垂直升降；/n配重系统，活动设于所述配重通道；/n平衡系统，连接于所述轿厢与所述配重系统之间，所述轿厢上设有多个平衡点，各所述平衡点均匀分布于所述轿厢上，所述平衡系统包括多根分别连接于各所述平衡点与所述配重系统之间的吊绳以将所述轿厢的重量均匀分配至所述配重系统。/n

【技术特征摘要】
1.垂直升降类停车设备，其特征在于，包括：
梁架，限定出相邻的垂直通道及配重通道；
轿厢，活动设于所述垂直通道，并用于承载运输车辆；
驱动系统，安装于所述梁架上，并用于驱动所述轿厢于所述垂直通道内垂直升降；
配重系统，活动设于所述配重通道；
平衡系统，连接于所述轿厢与所述配重系统之间，所述轿厢上设有多个平衡点，各所述平衡点均匀分布于所述轿厢上，所述平衡系统包括多根分别连接于各所述平衡点与所述配重系统之间的吊绳以将所述轿厢的重量均匀分配至所述配重系统。


2.如权利要求1所述的垂直升降类停车设备，其特征在于，所述轿厢上设有四个平衡点，各所述平衡点分别设于所述轿厢顶部的各边角处，所述平衡系统包括四根分别连接于各所述平衡点与所述配重系统之间的吊绳。


3.如权利要求2所述的垂直升降类停车设备，其特征在于，所述平衡系统包括两平衡装置，两所述平衡装置分别对称设于所述垂直通道沿第一方向上的相对两侧；所述配重系统包括两配重箱，两配重箱分别设于所述配重通道中并沿所述第一方向间隔设置，两所述平衡装置分别连接于所述轿厢与两所述配重箱之间以平衡所述轿厢沿所述第一方向上的配重。


4.如权利要求3所述的垂直升降类停车设备，其特征在于，所述平衡装置包括平衡滑轮组、第一钢丝绳及第二钢丝绳，所述平衡滑轮组安装于所述梁架上；
所述第一钢丝绳一端与所述轿厢上第一平衡点连接，中间绕设于所述平衡滑轮组上，另一端与所述配重箱连接；
所述第二钢丝绳一端与所述轿厢上第二平衡点连接，中间绕设于所述平衡滑轮组上，另一端与所述配重箱连接；
其中，所述第一平衡点与所述第二平衡点沿第二方向间隔分布，且所述第一方向与所述第二方向相互垂直。


5.如权利要求4所述的垂直升降...

【专利技术属性】
技术研发人员：邓德学，王银华，刘雁军，梁世超，丁丹枫，沈林波，宋淼，
申请(专利权)人：深圳华达川自动化科技有限公司，江苏普腾停车设备有限公司，
类型：新型
国别省市：广东;44