一种防摆动升降横移式停车设备制造技术

本实用新型专利技术公开了一种防摆动升降横移式停车设备，属于立体停车设备领域。它包括车库结构架、移动框架、升降传动机构和载车板，所述移动框架设置在车库结构架上；所述升降传动机构固定连接在移动框架上；所述载车板位于移动框架下方，通过绳索与升降传动机构连接；还包括定位锥，其为长杆状，呈垂直向下固定连接于移动框架底面，载车板顶面对应位置处开设有与定位锥直径匹配的孔。本实用新型专利技术通过定位锥对载车板的限位，防止移动框架横移时载车板的摆动，提高了存取车效率，具有结构简单、设计合理、易于制造的优点。

【技术实现步骤摘要】
一种防摆动升降横移式停车设备
本技术属于立体停车设备领域，更具体地说，涉及一种防摆动升降横移式停车设备。
技术介绍
随着汽车的普及，对汽车停车位的需求量也快速增长，传统车库已经无法满足停车位的需求量，现在越来越多的小区、写字楼、商场采用了立体车库，可以在有限的空间中最大量的储放车辆。现有的升降横移类立体车库的载车板大都是采用钢丝绳四点吊挂的方式来运行的，一般钢丝绳的传动通过升降传动机构依靠电机带动转轴旋转，同时附在转轴上的卷筒也拖动钢丝绳缠绕在其上，来实现载车板的升降动作，升降传动机构设在移动框架上；在横移时，通过驱动移动框架移动，来带动升降传动机构，即带动了钢丝绳移动，从而使载车板实现横向移动，载车板在横向移动时由于运动会产生惯性，移动框架移动到位后，载车板及承载的车辆的惯性使其无法及时停止，一是加大了钢丝绳的负荷，二是容易与相邻车位发生撞击，导致载车板横移时速度受到很大限制，不利于高效的取放车辆。经检索，中国专利公开号：CN108678464A；公开日：2018年10月19日；公开了一种运行平稳的升降横移类立体车库，该升降横移类立体车库包括设置在钢架结构上的横移框架、位于横移框架下方且与所述提升传动机构通过钢丝绳连接的载车板，该升降横移类立体车库还包括上下位同侧设置在横移框架与载车板之间用于限制载车板上移的上升到位缓冲机构以及一侧设置在横移框架纵梁上且另一侧可伸缩连接载车板的升降防摆动机构，该申请案虽通过设置的升降防摆动机构可以降低载车板在升降过程中产生的摆动幅度，增加载车板在升降过程中的平稳性，但是仍无法有效避免摆动发生。
技术实现思路
1、要解决的问题针对现有升降横移式停车设备横移易摆动，无法高效存取车辆的问题，本技术提供一种防摆动升降横移式停车设备，通过定位锥对载车板的限位，防止移动框架横移时载车板的摆动，提高了存取车效率。2、技术方案为解决上述问题，本技术采用如下的技术方案。一种防摆动升降横移式停车设备，包括车库结构架、移动框架、升降传动机构和载车板，所述移动框架设置在车库结构架上；所述升降传动机构固定连接在移动框架上；所述载车板位于移动框架下方，通过绳索与升降传动机构连接；还包括定位锥，其为长杆状，呈垂直向下固定连接于移动框架底面，载车板顶面对应位置处开设有与定位锥直径匹配的孔。呈长杆状的定位锥垂直向下固定连接于移动框架底面，载车板顶面对应位置处开设有与定位锥直径匹配的孔，当存车时，载车板承载车辆上升到位后，定位锥插入对应的载车板上的孔中，在水平方向上对载车板形成了限位，当移动框架移动时，在定位锥带动下，载车板同步移动，移动框架移动到位后，定位锥限位时载车板及时停止，避免了摆动，进而避免了撞击到相邻车位的情况发生，且设置定位锥后，移动框架的移动速度可以不受限制，提高了存取车效率。进一步地，所述定位锥底端为锥形。定位锥底端呈上大下小的锥形，此形状的定位锥有助于定位锥与载车板上的孔顺利对准插入，在载车板升起发生轻微摆动时，锥形面可以辅助导向，避免定位锥端面直接与载车板表面顶死损坏设备，延长了设备使用寿命。进一步地，还包括定位座，其设于载车板顶面对应定位锥位置处，所述定位座上开设有竖直向下的通孔，通孔孔径自上而下逐渐减小，通孔的最小孔径大于定位锥的最大直径。在载车板顶面对应定位锥位置处安装有定位座，定位座上的通孔形状也为上大下小的锥形，进一步方便载车板升起时的对准操作，避免顶死现象发生。进一步地，所述升降传动机构上还固定连接有压绳装置，所述压绳装置固定连接在升降传动机构上，对卷绕的绳索进行限位。在升降传动机构上加设了压绳装置，压绳装置对卷绕的绳索进行限位，更具体的说是对卷绕绳索的高度进行限位，绳索堆积卷绕必然会使该卷绕位置绳索的高度增高，通过压绳装置对卷筒上的高度空间进行限制，绳索卷绕时空间的限制使其无法重复堆积于已卷绕绳索的上方，最终在载车板重力的作用下只能落至卷筒表面，由此避免了绳索堆积卷绕的情况发生，进而保证绳索稳定带动载车板上升，下降时是绳索释放的过程，只要卷绕过程中不出现绳索堆积的现象，在下降时平稳性也不会因为绳索受到影响，载车板的升降能保持平稳，也就更易与定位锥进行对准，方便定位锥插入载车板进行横移限位。进一步地，所述压绳装置包括：基座，其固定连接在升降传动机构上；横轴，其可转动连接于基座上，所述横轴与升降传动机构的转轴方向平行设置；转筒，其套接在横轴上。基座固定连接在卷筒两侧处的升降传动机构上，横轴两端分别连接于基座上且横轴与升降传动机构的转轴方向平行设置，即横轴与卷筒表面平行，转筒套接在横轴上，卷绕的绳索在转筒表面的限位下，被理顺，有序的缠绕在卷筒表面，且随着绳索与转筒表面的接触，转筒在转动，因此绳索在有堆积趋势时不会直接与转筒表面卡死，进一步保证载车板升降运动的稳定性。进一步地，所述转筒与绳索支撑面间的距离d小于二倍的绳索直径。绳索在卷绕时发生堆积，至少需要在已卷绕的绳索上方有等于绳索直径的空间，因此本方案控制转筒与绳索支撑面间的距离d小于二倍的绳索直径，卷绕的绳索达不到发生堆积的条件，避免了堆积现象的发生。进一步地，还包括防坠装置，其包括：防坠孔，其为开设在载车板上的通孔；防坠器，其为垂钩式防坠器，设于防坠孔上方对应位置的移动框架上。防坠器为现有装置的垂钩式防坠器，通过电磁铁弹簧控制垂钩运动，载车板上开设有通孔，在载车板运动时，防坠器的垂钩伸入到防坠孔中，当载车板上升到位停止时，通过控制电磁信号使电磁铁弹簧控制垂钩卡在防坠孔边沿，从而将载车板与移动框架固定，防止发生意外载车板坠落，进一步保证了本停车设备的安全性。3、有益效果相比于现有技术，本技术的有益效果为：(1)本技术的防摆动升降横移式停车设备，设有定位锥，当移动框架移动时，在定位锥带动下，载车板同步移动，移动框架移动到位后，定位锥限位时载车板及时停止，避免了摆动，进而避免了撞击到相邻车位的情况发生，且设置定位锥后，移动框架的移动速度可以不受限制，提高了存取车效率；(2)本技术的防摆动升降横移式停车设备，定位锥底端呈上大下小的锥形，此形状的定位锥有助于定位锥与载车板上的孔顺利对准插入，在载车板升起发生轻微摆动时，锥形面可以辅助导向，避免定位锥端面直接与载车板表面顶死损坏设备，延长了设备使用寿命；(3)本技术的防摆动升降横移式停车设备，在载车板顶面对应定位锥位置处安装有定位座，定位座上的通孔形状也为上大下小的锥形，进一步方便载车板升起时的对准操作，避免顶死现象发生；(4)本技术的防摆动升降横移式停车设备，压绳装置保证载车板升降时的平稳性，更易与定位锥进行对准，方便定位锥插入载车板进行横移限位；(5)本技术的防摆动升降横移式停车设备，由基座、横轴和转筒组成的压绳装置，结构简单，可以在现有的升降传动机构基础上进行改装，成本低，且转筒可以有效防止卡死现象发生；(6)本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种防摆动升降横移式停车设备，包括车库结构架(1)、移动框架(2)、升降传动机构(3)和载车板(4)，所述移动框架(2)设置在车库结构架(1)上；所述升降传动机构(3)固定连接在移动框架(2)上；所述载车板(4)位于移动框架(2)下方，通过绳索与升降传动机构(3)连接；其特征在于：还包括定位锥(5)，其为长杆状，呈垂直向下固定连接于移动框架(2)底面，载车板(4)顶面对应位置处开设有与定位锥(5)直径匹配的孔。/n

【技术特征摘要】
1.一种防摆动升降横移式停车设备，包括车库结构架(1)、移动框架(2)、升降传动机构(3)和载车板(4)，所述移动框架(2)设置在车库结构架(1)上；所述升降传动机构(3)固定连接在移动框架(2)上；所述载车板(4)位于移动框架(2)下方，通过绳索与升降传动机构(3)连接；其特征在于：还包括定位锥(5)，其为长杆状，呈垂直向下固定连接于移动框架(2)底面，载车板(4)顶面对应位置处开设有与定位锥(5)直径匹配的孔。


2.根据权利要求1所述的一种防摆动升降横移式停车设备，其特征在于：所述定位锥(5)底端为锥形。


3.根据权利要求2所述的一种防摆动升降横移式停车设备，其特征在于：还包括定位座(50)，其设于载车板(4)顶面对应定位锥(5)位置处，所述定位座(50)上开设有竖直向下的通孔，通孔孔径自上而下逐渐减小，通孔的最小孔径大于定位锥(5)的最大直径。


4.根据权利要求1～3任意一条所述的一种防摆动升降横移式停车设备...

【专利技术属性】
技术研发人员：汤戈，杨运武，汪广慧，
申请(专利权)人：安徽马钢智能立体停车设备有限公司，
类型：新型
国别省市：安徽;34