自动停车设备和处理方法技术

本发明专利技术描述了一种用于自动停车设备（100）的排齐机构。设备（100）包括如图3所示的容器（10）的数个堆垛（110），堆垛（110）放置在框架结构（70）内，框架结构（70）包括立柱（72）和置于堆垛（110）上方的水平网格（74），网格包括基本上垂直的轨路（74a、74b），装载处理设备（50）可在该轨路（74a、74b）上行驶。车或车辆（20）放置在容器（10）中，在网格上行驶的自动处理设备将容器（10）移入和移出堆垛（110）。车（20）在进入点被放入网格，进入点可位于堆垛（110）下方的点。排齐机构包括可相对彼此、相对容器（10）移动的一系列带（280），带（280）作用，使得车辆的长轴与其中将放入车辆的容器（10）的长轴排齐。

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】自动停车设备和处理方法本专利技术涉及一种自动停车系统设备和方法。更具体地但非排他地，本专利技术涉及如何排齐到达待停在此类自动停车系统设备和方法中的车辆，以实现良好的呈现和自动系统的后续取回。本申请依赖于申请人的GB2540838A1号未决公开申请中公开的技术，该申请的全部内容借引用合并于此。世界上有超过十亿辆车，在任何给定时间点上，大多数车都停着。在许多城市和其他地方，停车需要大量的可用土地，由此推动了多层停车场的演变。由于需要随机获取所有车，以及车辆的不同大小所施加的限制、建筑的结构需要、驾驶员和乘客舒适地获取其车辆的需要，这种停车场并没有充分利用可用于停车的容积。事实上，在一个典型的多层停车场中，只有10%左右的容积是由车的体积占据的。本专利技术旨在将该数字增加到约40%。如专利申请EP0740034A1和DE10151916A1或专利US3390791和EP2663703B1所述，存在使用机械设备更密集地停放车辆的方法。OttoWöhr公司称近几年已在全球投放了40多万个机械化停车点。此类系统允许比传统多层车库更高的密度，但也存在一些明显的缺陷。缺本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种用于自动停车系统的排齐机构，所述停车系统包括其中放入车辆的容器（10），所述排齐机构包括可从邻近容器（10）的第一位置移动到容器（10）内的第二位置的车辆承载板（135），所述机构还包括用于将车辆从邻近所述停车系统的下客部位转移到所述板（135、137）的转移机构（270），所述转移机构（270）包括将所述车辆移动到所述板（135、137）上的工具，所述转移机构（270）还包括移动工具（280），所述移动工具包括第一移动工具（280a），当所述车辆的前轮被放置在所述第一移动工具（280a）上时，所述第一移动工具（280a）相对第二移动工具（280b）移动，所述车辆的后轮被放在所述第二移...

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】20171211 GB 1720633.51.一种用于自动停车系统的排齐机构，所述停车系统包括其中放入车辆的容器（10），所述排齐机构包括可从邻近容器（10）的第一位置移动到容器（10）内的第二位置的车辆承载板（135），所述机构还包括用于将车辆从邻近所述停车系统的下客部位转移到所述板（135、137）的转移机构（270），所述转移机构（270）包括将所述车辆移动到所述板（135、137）上的工具，所述转移机构（270）还包括移动工具（280），所述移动工具包括第一移动工具（280a），当所述车辆的前轮被放置在所述第一移动工具（280a）上时，所述第一移动工具（280a）相对第二移动工具（280b）移动，所述车辆的后轮被放在所述第二移动工具（280b）上，使得所述车辆的长轴被移动为与所述板的长轴基本上平行。
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【专利技术属性】
技术研发人员：拉斯·斯威克·图雷·林德伯，马修·维兰，马丁·罗兰·阿克布拉德，卡尔·埃德温·冯奥特，威廉姆·比约恩·大卫·布鲁斯，
申请(专利权)人：奥卡多创新有限公司，
类型：发明
国别省市：英国;GB