本实用新型专利技术涉及机械制造领域中的一种用于座椅角度调整器中的滑块锁构件,包括凸轮和滑块构件,凸轮上设有凸轮槽,滑块构件设置与凸轮槽配合的凸台,所述凸轮槽包括与滑块构件的运动轨迹相匹配的上段曲线导槽和下段曲线导槽,上、下段曲线导槽平滑连接,并分别靠近凸轮外周缘和凸轮轴心,滑块锁构件在滑块构件由下段曲线导槽运动至上段曲线导槽的过程中,实现解锁状态和锁止状态的转换。该用于座椅角度调整器中的滑块锁构件结构简单紧凑、构造稳定、机械强度较好、耐磨性能较高、使用寿命较长,且运行性能良好,易于加工和维护,生产成本较低,可被应用具有多种结构形式的座椅角度调节机构及其它其它角度调整装置中。(*该技术在2018年保护过期,可自由使用*)
【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种座椅角度调整器,特别涉及一种用于座椅角度调整器 中的滑块锁构件。
技术介绍
为方便携带或减少占用空间,并考虑到使用时的舒适性,近期很多座椅均 设有角度调整器,以实现椅背与椅座之间的角度调节和快速折叠,且在角度调 节后实现锁止功能,以将椅座和椅背之间的角度固定。目前常用的角度调整器主要采用滑块锁构件实现角度调节,而滑块锁构件的锁止与解锁一般需要由凸 轮、滑块及设于凸轮和滑块间的锁止构件三者配合才可完成,结构较为复杂, 且其中凸轮的功能单一,且强度无法承受大载荷冲击时,对其强度有严格的要 求。中国专利公开号为CN20102601公开日为2008年2月27日的技术公 开了一种座椅角度调节的装置,其中滑块锁机构包括厚度小于锁止凸轮的解锁 凸轮、锁止凸轮和滑块,锁止凸轮与解锁凸轮相连接,滑块与解锁凸轮、滑槽 相连接;护套与棘轮、滑槽板相连接,复位弹簧与滑槽板相连接,锁止凸轮和 解锁凸轮可以分别根据自身的受力强度大小来设计厚度。该装置中滑块锁机构 中构件较多,结构较为复杂,且生产时需要采用多种模具,造成生产成本较高, 并降低了生产效率。
技术实现思路
本技术的目的在于提出一种结构简单,构造稳定,制造方便,且生产成 本较低的用于座椅角度调整器中的滑块锁构件,以克服现有技术中的不足。 为实现上述专利技术目的,本技术采用了如下技术方案一种用于座椅角度调整器中的滑块锁构件,包括凸轮和滑块构件,凸轮上 设有凸轮槽,滑块构件设置与凸轮槽配合的凸台,其特征在于所述凸轮槽包括 与滑块构件的运动轨迹相匹配的上段曲线导槽和下段曲线导槽,上、下段曲线导槽平滑连接,并分别靠近凸轮外周缘和凸轮轴心,滑块锁构件在滑块构件由 下段曲线导槽运动至上段曲线导槽的过程屮,实现解锁状态和锁止状态的转换。具体而言,所述滑块上的凸台为半冲孔圆形凸台。所述滑块构件的外端设置与棘轮配合的滑块棘齿。所述滑块锁构件的表面具有淬硬层。所述淬硬层的厚度为C).l 0.25mm、表面硬度为650-850HV1 。 所述凸轮的轴心处设置垂直贯穿凸轮面的、具有齿状结构的中轴孔。 所述中轴孔的齿状结构中,每齿调节小于或等于20° 。 所述凸轮槽和凸轮轴心之间的凸轮面上设置V型槽。 所述凸轮槽为三个或三个以上,其均匀分布于凸轮上。该用于座椅角度调整器中的滑块锁构件,主要由凸轮和滑块构成,凸轮上 设置的凸轮槽主要由两段平滑连接的上段曲线导槽和下段曲线导槽构成,上、 下段曲线导槽分别靠近凸轮的外周缘和凸轮的轴心,且上、下段曲线导槽的曲 线与滑块构件的运动轨迹相匹配,随着凸轮的转动,若滑块由下段曲线导槽运 动至上段曲线导槽,滑块锁构件由解锁状态转变为锁止状态,同时上段曲线导 槽在起支撑滑块构件的作用,承受滑块构件的载荷,若滑块由上段曲线导槽运 动至下段曲线导槽,滑块锁构件由锁止状态转变为解锁状态,且滑块构件于凸 轮导槽中运行的过程中,上升段与下降段在不发生运动干涉。该用于座椅角度 调整器中的滑块锁构件中,通过对该滑块锁的导槽的精心设计,使该滑块锁构 件仅通过凸轮构件和滑块构件的配合,即可同时实现锁止与解锁功能,结构简 单紧凑,性能良好,且易于加工和维护,使用方便。又,为使将凸轮与中轴压铆的操作更为快捷,该用于座椅角度调整器中的 滑块锁构件中,于凸轮槽和凸轮轴心之间的凸轮面上设置可起到指不定位作用 的V型槽,同时,对凸轮槽轴心处的屮轴孔采用了圈齿状状结构设计。另外,为使该用于座椅角度调整器中的滑块锁构件具有较好机械强度、较 高的耐磨性能,以及较长的使用寿命,还进一步对该滑块锁构件进行了渗碳淬 火,使其表面形成层深O. 1~0.25,表面硬度65(T850HV1的淬硬层。经测试,通 过上述工艺处理的滑块锁构件可承受较大的扭矩。与现有技术相比,本技术的有益效果在于该用于座椅角度调整器屮的 滑块锁构件结构简单紧凑、构造稳定、机械强度较好、耐磨性能较高、使用寿 命较长,且运行性能良好,易于加工和维护,生产成本较低,可被广泛应用具 有多种结构形式的座椅角度调节机构及艽它的调角器。以下结合附图及具体实施方式对本技术做进一步说明。附图说明图1是用于座椅角度调整器中的滑块锁构件的结构示意图; 图2是图1中凸轮的结构示意图3是具有图1中滑块锁构件的座椅角度调整器的结构示意图。具体实施方式如图l、图2和图3所示,该用于座椅角度调整器中的滑块锁构件包括一凸 轮1和三个滑块构件2,凸轮上具有三个均匀分布的凸轮槽3,滑块构件设置与 凸轮槽配合的半冲孔圆形凸台4,其外端设置与棘轮配合的滑块棘齿5,滑块构 件和凸轮通过凸台和凸轮槽连接,凸轮槽由两段平滑连接的上段曲线导槽31和 下段曲线导槽32组成,上、下段曲线导槽分别靠近凸轮外周缘和凸轮轴心,且 上、下段曲线导槽的曲线分布与滑块构件的运动轨迹相匹配,凸轮的轴心处设 置垂直贯穿凸轮面的、具有齿状结构的中轴孔6,其中每齿调节小于或等于20 ° ,且一凸轮槽和凸轮轴心之间的凸轮的两侧面上对称设置V型槽7。该滑块锁 构件经过渗碳淬火处理,其表面具有厚度为0.1 0.25mm、表面硬度为 650 850HV1的淬硬层。该滑块锁构件与中心轴8、复位弹簧9及棘轮机构等配合形成座椅角度调整 器,中心轴穿过凸轮的中轴孔,复位弹簧为一加力方向使滑块棘齿和棘轮始终 有一啮合趋势的涡旋形弹簧,其内圈为方形,并可与中心轴的外方固定连接, 棘轮与一滑槽板构件扣合,滑块装设于该滑槽板构件上的滑槽中,棘轮机构与 椅背连接,滑槽板构件与椅座连接,当在中心轴上施加与复位弹簧的加力方向 相同的扭矩时,中心轴带动凸轮沿图1所示的顺时针转动,使滑块由上段曲线 导槽运动至下段曲线导槽,滑块锁构件依次经过锁止位置、滑块啮合锁止行程、 开始解锁位置及解锁后空行程,实现由锁止状态到解锁状态的转变,该过程中, 滑块棘齿与棘轮逐渐脱离,通过旋转棘轮可将椅背角度调节至特定角度,直至 将椅背和椅座折叠。当在中心轴上施加与复位弹簧的加力方向相反的扭矩时, 中心轴带动凸轮沿图1所示的逆时针转动,使滑块由下段曲线导槽运动至上段 曲线导槽,滑块锁构件依次经过锁止前空行程、滑块啮合锁止行程再达到锁止 位置,实现由解锁状态到锁止状态的转变,此时滑块棘齿与棘轮啮合,上段曲 线导槽承受滑块构件的载荷,棘轮和滑槽板件间相互锁定,使椅背角度固定。该用于座椅角度调整器中的滑块锁构件结构简单紧凑、构造稳定、机械强度较好、耐磨性能较高、使用寿命较长,且运行性能良好,易于加工和维护, 生产成本较低,可被应用具有多种结构形式的座椅角度调节机构及其它其它角 度调整装置中。至于上述实施例则仅为说明本技术的技术构思及特点,其 目的在于让熟悉此项技术的人士能够了解本技术的内容并据以实施,并不 能以此限制本技术的保护范围。凡根据本技术精神实质所作的等效变 化或修饰,都应涵盖在本技术的保护范围之内。权利要求1. 一种用于座椅角度调整器中的滑块锁构件,包括凸轮和滑块构件,凸轮上设有凸轮槽,滑块构件设置与凸轮槽配合的凸台,其特征在于所述凸轮槽包括与滑块构件的运动轨迹相匹配的上段曲线导槽和下段曲线导槽,上、下段曲线导槽平滑连接,并分别靠近凸轮外周缘和凸轮轴心,滑块锁构件在滑块构件由下段曲线导槽运动至上本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种用于座椅角度调整器中的滑块锁构件,包括凸轮和滑块构件,凸轮上设有凸轮槽,滑块构件设置与凸轮槽配合的凸台,其特征在于所述凸轮槽包括与滑块构件的运动轨迹相匹配的上段曲线导槽和下段曲线导槽,上、下段曲线导槽平滑连接,并分别靠近凸轮外周缘和凸轮轴心,滑块锁构件在滑块构件由下段曲线导槽运动至上段曲线导槽的过程中,实现解锁状态和锁止状态的转换。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员:许刚,
申请(专利权)人:苏州东风精冲工程有限公司,
类型:实用新型
国别省市:32[中国|江苏]
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