探伤车用分体式尼龙车轮制造技术

本实用新型专利技术公开了一种探伤车用分体式尼龙车轮，属于铁路钢轨探伤器械技术领域，轮体外表面设有环形沟槽，内侧设有梯形孔，在其前端的肋板上设有凸起的圆筒体，轮缘的一端为平面，另一端设有与轮体凸起圆筒体相对应的凹形圆筒体，轮缘5靠近轨道端设有与钢轨相对应的外圆弧，轮缘与轮体内对应设有安装螺栓的通孔，轮缘平面一侧安有嵌装式圆螺母，螺栓上依次安有弹簧垫圈、平垫圈，螺栓螺纹端穿过通孔后螺纹连接嵌装式圆螺母。增加了轮体的使用寿命，减少购买车轮的费用开支。（*该技术在2023年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

【技术保护点】
一种探伤车用分体式尼龙车轮，其特征在于：轮体（1）外表面设有环形沟槽，内侧设有梯形孔，在其前端的肋板上设有凸起的圆筒体，轮缘（5）的一端为平面，另一端设有与轮体（1）凸起圆筒体相对应的凹形圆筒体，轮缘（5）靠近轨道端设有与钢轨相对应的外圆弧，轮缘（5）与轮体（1）内对应设有安装螺栓（4）的通孔，轮缘（5）平面一侧安有嵌装式圆螺母（6），螺栓（4）上依次安有弹簧垫圈（2）、平垫圈（3），螺栓（4）螺纹端穿过通孔后螺纹连接嵌装式圆螺母（6）。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：王志刚，姜绪军，梁惠斌，王复光，金克平，车恒健，任书斌，
申请(专利权)人：梁惠斌，
类型：实用新型
国别省市：